【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期の阪急甲陽線 (夙川駅~甲陽園駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.0万円/坪(23.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -7.7%( -6.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -36.4%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 137.0 坪 (昨年 115.4 坪から +18.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。苦楽園口駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは苦楽園口駅で昨年に比べ +29.8 %、坪単価は 103 万円/坪となった。
上位 1 駅(苦楽園口駅)は +29.8 %(坪単価 +23.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(甲陽園駅)は -31.1 %(坪単価 -18.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 17.9 分 → 2023年 15.7 分、-12.3 %と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった苦楽園口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +29.8%( +23.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった甲陽園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.0万円/坪(12.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -31.1%( -18.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
阪急甲陽線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
夙川駅 | - | 149万/坪 (41.6坪) | 115万/坪 (60.5坪) |
苦楽園口駅 | 103万/坪 (49.2坪) | 79.4万/坪 (186坪) | 82.2万/坪 (58.2坪) |
甲陽園駅 | 40.0万/坪 (254坪) | 58.1万/坪 (88.3坪) | 58.2万/坪 (81.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
苦楽園口駅 103.0 万/坪(昨年同期比 +29.8 %)
苦楽園口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +29.8%( +23.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 49.2 坪 (昨年 186.0 坪から -73.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 18.2 分 → 2023年 15.8 分、-13.7 %と減少)
甲陽園駅 40.0 万/坪(昨年同期比 -31.1 %)
甲陽園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.0万円/坪(12.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -31.1%( -18.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 254.1 坪 (昨年 88.3 坪から +187.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 23.2 分 → 2023年 15.7 分、-32.5 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示