【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期の山陽新幹線 (新神戸駅~相生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.9万円/坪(11.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +24.9%( +7.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 51 件(1年前(2022年)に比べて +30.8%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 78.6 坪 (昨年 75.7 坪から +3.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。姫路駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは相生駅で昨年に比べ +129.3 %、坪単価は 13.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(相生駅)は +129.3 %(坪単価 +7.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新神戸駅)は -32.5 %(坪単価 -35.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 31.2 分 → 2023年 26.6 分、-14.7 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.6 % → 2023年 9.8 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新神戸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.4万円/坪(22.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -32.5%( -35.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった相生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +129.3%( +7.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて +14.3%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
山陽新幹線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新神戸駅 | 74.4万/坪 (24.2坪) | 110万/坪 (31.8坪) | 142万/坪 (63.5坪) |
西明石駅 | 54.4万/坪 (40.0坪) | 47.9万/坪 (77.7坪) | 43.0万/坪 (77.0坪) |
姫路駅 | 35.1万/坪 (79.5坪) | 27.3万/坪 (66.2坪) | 21.5万/坪 (101坪) |
相生駅 | 13.7万/坪 (154坪) | 6.0万/坪 (121坪) | 15.6万/坪 (102坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
相生駅 13.7 万/坪(昨年同期比 +129.3 %)
相生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +129.3%( +7.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて +14.3%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 154.3 坪 (昨年 120.8 坪から +27.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 27.0 分 → 2023年 14.1 分、-47.7 %と大きく減少)
新神戸駅 74.4 万/坪(昨年同期比 -32.5 %)
新神戸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.4万円/坪(22.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -32.5%( -35.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 31.8 坪から -23.8 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 7.0 分 → 2023年 6.0 分、-14.3 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示