【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期の神戸高速鉄道東西線 (西代駅～元町駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 141万円/坪(42.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +43.0％( +42.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 35.9 坪 (昨年 32.5 坪から +10.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。大開駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは大開駅で昨年に比べ +37.2 ％、坪単価は 139 万円/坪となった。
上位 1 駅(大開駅)は +37.2 ％(坪単価 +37.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(高速長田駅)は -86.1 ％(坪単価 -78.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 50.0 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大開駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 139万円/坪(42.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +37.2％( +37.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった高速長田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.7万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -86.1％( -78.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 神戸高速鉄道東西線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 西代駅 | - | - | - |
| 高速長田駅 | 12.7万/坪 (18.2坪) | 90.9万/坪 (12.1坪) | 32.9万/坪 (47.4坪) |
| 大開駅 | 139万/坪 (35.5坪) | 101万/坪 (25.7坪) | - |
| 新開地駅 | - | 95.5万/坪 (13.6坪) | 132万/坪 (15.1坪) |
| 高速神戸駅 | 275万/坪 (54.5坪) | - | - |
| 花隈駅 | - | 108万/坪 (78.7坪) | 103万/坪 (87.7坪) |
| 西元町駅 | - | - | - |
| 元町駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大開駅 138.8 万/坪(昨年同期比 +37.2 ％)
大開駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 139万円/坪(42.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +37.2％( +37.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 35.5 坪 (昨年 25.7 坪から +38.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 2.0 分 → 2023年 1.5 分、-25.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
高速長田駅 12.7 万/坪(昨年同期比 -86.1 ％)
高速長田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.7万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -86.1％( -78.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 12.1 坪から +50.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 13.0 分 → 2023年 15.0 分、+15.4 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示