【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年4月〜6月期のJR鹿児島本線 (けやき台駅～肥前旭駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.0万円/坪(4.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +23.7％( +2.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 21 件(１年前(2021年)に比べて -32.3％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 160.5 坪 (昨年 119.3 坪から +34.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。基山駅、田代駅、鳥栖駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは基山駅で昨年に比べ +39.9 ％、坪単価は 16.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(基山駅)は +39.9 ％(坪単価 +4.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(肥前旭駅)は -62.6 ％(坪単価 -5.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 18.9 分 → 2022年 15.6 分、-17.8 ％と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鳥栖駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.2万円/坪(5.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +34.9％( +4.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -72.2％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった肥前旭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -62.6％( -5.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| けやき台駅 | - | - | - |
| 基山駅 | 16.0万/坪 (96.0坪) | 11.4万/坪 (76.4坪) | 8.8万/坪 (144坪) |
| 弥生が丘駅 | - | 8.0万/坪 (363坪) | 21.0万/坪 (133坪) |
| 田代駅 | 13.8万/坪 (135坪) | 11.2万/坪 (44.6坪) | 9.6万/坪 (155坪) |
| 鳥栖駅 | 18.2万/坪 (169坪) | 13.5万/坪 (118坪) | 13.3万/坪 (102坪) |
| 肥前旭駅 | 3.3万/坪 (514坪) | 8.8万/坪 (241坪) | 8.6万/坪 (80.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
基山駅 16.0 万/坪(昨年同期比 +39.9 ％)
基山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.0万円/坪(4.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +39.9％( +4.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2021年)に比べて +66.7％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 96.0 坪 (昨年 76.4 坪から +25.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 14.3 分 → 2022年 11.0 分、-23.3 ％と大きく減少)
肥前旭駅 3.3 万/坪(昨年同期比 -62.6 ％)
肥前旭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -62.6％( -5.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 514.3 坪 (昨年 241.2 坪から +113.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 22.0 分 → 2022年 19.0 分、-13.6 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示