【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年4月〜6月期のJR筑肥西線 (山本駅~伊万里駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -18.4%( -1.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 186.5 坪 (昨年 105.4 坪から +77.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。伊万里駅は、昨年から 5 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは伊万里駅で昨年に比べ -15.6 %、坪単価は 7.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(伊万里駅)は -15.6 %(坪単価 -1.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊万里駅)は -15.6 %(坪単価 -1.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 14.7 分 → 2021年 33.5 分、+128.4 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった伊万里駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -15.6%( -1.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊万里駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -15.6%( -1.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR筑肥西線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
山本駅 | 3.7万/坪 (246坪) | - | 3.4万/坪 (87.7坪) |
肥前久保駅 | - | - | - |
西相知駅 | - | - | - |
駒鳴駅 | - | - | - |
大川野駅 | - | - | - |
肥前長野駅 | - | 0.15万/坪 (130坪) | - |
桃川駅 | - | - | 0.27万/坪 (56.0坪) |
金石原駅 | - | - | - |
上伊万里駅 | - | - | - |
伊万里駅 | 7.8万/坪 (68.1坪) | 9.2万/坪 (93.0坪) | 5.2万/坪 (167坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊万里駅 7.8 万/坪(昨年同期比 -15.6 %)
伊万里駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -15.6%( -1.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 93.0 坪から -26.8 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.2 分 → 2021年 25.5 分、+148.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示