【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期の叡山電鉄鞍馬線 (宝ケ池駅~鞍馬駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.0万円/坪(11.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -11.0%( -4.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 184.5 坪 (昨年 148.2 坪から +24.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(岩倉駅)は +124.6 %(坪単価 +33.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(岩倉駅)は +124.6 %(坪単価 +33.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 9.9 分 → 2023年 45.0 分、+355.1 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった岩倉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +124.6%( +33.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった岩倉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +124.6%( +33.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
叡山電鉄鞍馬線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
宝ケ池駅 | 110万/坪 (99.8坪) | - | - |
八幡前駅 | - | 46.2万/坪 (114坪) | - |
岩倉駅 | 61.2万/坪 (60.5坪) | 27.2万/坪 (309坪) | 49.9万/坪 (39.8坪) |
木野駅 | - | 33.1万/坪 (60.5坪) | - |
京都精華大前駅 | - | 60.3万/坪 (51.4坪) | - |
二軒茶屋駅 | - | - | - |
市原駅 | 13.1万/坪 (130坪) | - | 2.5万/坪 (197坪) |
二ノ瀬駅 | - | - | - |
貴船口駅 | - | - | - |
鞍馬駅 | 0.3万/坪 (316坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
岩倉駅 61.2 万/坪(昨年同期比 +124.6 %)
岩倉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +124.6%( +33.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 308.6 坪から -80.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 12.5 分 → 2023年 11.0 分、-12.0 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示