【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期の京福嵐山線 (西院駅～嵐山駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.1万円/坪(24.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +4.9％( +3.8万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 39.8 坪 (昨年 42.9 坪から -7.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。西院駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは有栖川駅で昨年に比べ -68.4 ％、坪単価は 19.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(帷子ノ辻駅)は +109.8 ％(坪単価 +66.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(有栖川駅)は -68.4 ％(坪単価 -42.0 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 14.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった帷子ノ辻駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +109.8％( +66.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった有栖川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.4万円/坪(5.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -68.4％( -42.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 京福嵐山線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 西院駅 | 111万/坪 (55.5坪) | 113万/坪 (25.7坪) | 98.2万/坪 (62.0坪) |
| 西大路三条駅 | - | - | - |
| 山ノ内駅 | - | - | - |
| 蚕ノ社駅 | - | - | - |
| 太秦広隆寺駅 | - | - | - |
| 帷子ノ辻駅 | 127万/坪 (19.7坪) | 60.6万/坪 (18.2坪) | 108万/坪 (28.0坪) |
| 有栖川駅 | 19.4万/坪 (26.5坪) | 61.4万/坪 (84.7坪) | - |
| 車折神社駅 | - | - | - |
| 鹿王院駅 | - | - | - |
| 嵐電嵯峨駅 | - | - | - |
| 嵐山駅 | 76.3万/坪 (39.3坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
帷子ノ辻駅 127.1 万/坪(昨年同期比 +109.8 ％)
帷子ノ辻駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +109.8％( +66.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 19.7 坪 (昨年 18.2 坪から +8.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 9.0 分 → 2023年 5.0 分、-44.4 ％と大きく減少)
有栖川駅 19.4 万/坪(昨年同期比 -68.4 ％)
有栖川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.4万円/坪(5.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -68.4％( -42.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 26.5 坪 (昨年 84.7 坪から -68.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 3.0 分 → 2023年 8.5 分、+183.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示