物件種別
対象路線
調査期間
土地
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2023年7月〜9月期の四日市あすなろう鉄道内部線 (赤堀駅内部駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(4.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +34.7%( +4.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 24 件(1年前(2022年)に比べて +118.2%( +13件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 96.0 坪 (昨年 184.4 坪から -47.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。内部駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは内部駅で昨年に比べ -2.0 %、坪単価は 11.3 万円/坪となった。

上位 1 駅(泊駅)は +1.3 %(坪単価 +0.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(内部駅)は -2.0 %(坪単価 -0.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 20.5 分 → 2023年 10.3 分、-49.5 %と大きく減少)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった泊駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.9万円/坪(4.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +1.3%( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった内部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -2.0%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -44.4%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

四日市あすなろう鉄道内部線(沿線・駅ごとの土地について)
四日市あすなろう鉄道内部線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
赤堀駅---
日永駅20.5万/坪
(153坪)
--
南日永駅---
泊駅14.9万/坪
(194坪)
14.7万/坪
(132坪)
17.7万/坪
(56.0坪)
追分駅19.0万/坪
(62.5坪)
--
小古曽駅3.0万/坪
(293坪)
--
内部駅11.3万/坪
(62.3坪)
11.6万/坪
(196坪)
4.1万/坪
(325坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

泊駅14.9 万/坪(昨年同期比 +1.3 %)

泊駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.9万円/坪(4.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +1.3%( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 193.6 坪 (昨年 131.6 坪から +47.1 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 14.0 分 → 2023年 4.7 分、-66.7 %と大きく減少)

内部駅11.3 万/坪(昨年同期比 -2.0 %)

内部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -2.0%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -44.4%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 62.3 坪 (昨年 196.1 坪から -68.2 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 21.9 分 → 2023年 27.6 分、+26.1 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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