物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年第4四半期
2019年10月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年10月〜12月期のJR山陰本線 (京都駅上夜久野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.9万円/坪(21.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -29.4%( -30.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 152 件(1年前(2018年)に比べて +35.7%( +40件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 23.6年(昨年 23.4年から +1.1 %増)。平均土地面積は 64.9 坪 (昨年 63.6 坪から +2.0 %増)。平均建物面積は 42.0 坪 (昨年 35.6 坪から +18.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく減少。

値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。京都駅花園駅綾部駅福知山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは八木駅で昨年に比べ +280.5 %、坪単価は 48.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(八木駅園部駅)は +226.8 %(坪単価 +28.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(和知駅嵯峨嵐山駅)は -55.9 %(坪単価 -35.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 15.7 % → 2019年 17.2 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.7 % → 2019年 33.6 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 21.7 % → 2019年 23.8 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 4.5 % → 2019年 2.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった京都駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 488万円/坪(148万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +23.8%( +93.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -70.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった和知駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -69.0%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR山陰本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR山陰本線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
京都駅488万/坪
(16.8年/16.6坪)
394万/坪
(15.0年/46.4坪)
321万/坪
(41.4年/26.6坪)
梅小路京都西駅127万/坪
(15.8年/30.5坪)
113万/坪
(18.8年/27.2坪)
-
丹波口駅73.4万/坪
(34.3年/14.0坪)
94.2万/坪
(20.8年/42.7坪)
136万/坪
(14.5年/25.6坪)
二条駅119万/坪
(15.0年/47.6坪)
104万/坪
(46.5年/31.2坪)
132万/坪
(33.1年/43.6坪)
円町駅92.2万/坪
(30.8年/38.1坪)
112万/坪
(31.1年/24.1坪)
93.4万/坪
(24.9年/34.3坪)
花園駅77.2万/坪
(14.1年/35.3坪)
53.5万/坪
(23.9年/31.1坪)
78.9万/坪
(15.0年/83.4坪)
太秦駅143万/坪
(8.9年/27.7坪)
134万/坪
(4.4年/29.7坪)
76.1万/坪
(27.6年/18.2坪)
嵯峨嵐山駅84.4万/坪
(32.8年/41.3坪)
148万/坪
(10.9年/54.1坪)
115万/坪
(23.6年/43.5坪)
保津峡駅---
馬堀駅55.1万/坪
(23.7年/40.2坪)
70.5万/坪
(12.0年/38.6坪)
61.7万/坪
(23.3年/38.2坪)
亀岡駅30.8万/坪
(25.3年/87.2坪)
36.9万/坪
(27.8年/81.5坪)
38.0万/坪
(28.0年/43.0坪)
並河駅43.9万/坪
(22.8年/55.5坪)
69.0万/坪
(26.5年/71.8坪)
42.9万/坪
(7.3年/132坪)
千代川駅32.5万/坪
(43.8年/27.7坪)
54.1万/坪
(11.1年/155坪)
54.6万/坪
(-0.25年/70.3坪)
八木駅48.4万/坪
(17.8年/53.7坪)
12.7万/坪
(53.8年/10.6坪)
-
吉富駅---
園部駅32.0万/坪
(18.4年/40.3坪)
11.7万/坪
(27.1年/94.2坪)
59.1万/坪
(21.5年/90.0坪)
船岡駅--6.0万/坪
(39.8年/191坪)
日吉駅--8.4万/坪
(19.8年/163坪)
鍼灸大学前駅--18.4万/坪
(20.8年/106坪)
胡麻駅25.6万/坪
(22.8年/233坪)
-13.0万/坪
(31.8年/98.3坪)
下山駅24.7万/坪
(24.8年/248坪)
32.2万/坪
(28.6年/181坪)
9.3万/坪
(44.0年/120坪)
和知駅3.0万/坪
(46.8年/81.7坪)
9.7万/坪
(35.8年/102坪)
39.9万/坪
(19.8年/231坪)
安栖里駅---
立木駅---
山家駅0.5万/坪
(0年/127坪)
--
綾部駅24.8万/坪
(30.0年/81.7坪)
18.7万/坪
(25.8年/77.1坪)
34.9万/坪
(23.8年/49.2坪)
高津駅-11.0万/坪
(40.8年/233坪)
4.7万/坪
(0年/269坪)
石原駅54.0万/坪
(18.8年/98.9坪)
--
福知山駅55.1万/坪
(19.6年/92.1坪)
44.1万/坪
(23.0年/75.4坪)
58.5万/坪
(27.2年/122坪)
上川口駅-9.7万/坪
(48.8年/215坪)
-
下夜久野駅---
上夜久野駅--0.8万/坪
(0年/63.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

八木駅48.4 万/坪(昨年同期比 +280.5 %)

八木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.4万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +280.5%( +35.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 17.8年(昨年 53.8年から -67.0 %減)。平均土地面積は 53.7 坪 (昨年 10.6 坪から +407.1 %増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 19.7 坪から +146.2 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 53.8 年 → 2019年 17.8 年、-67.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 1.0 分 → 2019年 6.0 分、+500.0 %と大きく増加)

園部駅32.0 万/坪(昨年同期比 +173.1 %)

園部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.0万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +173.1%( +20.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 18.4年(昨年 27.1年から -32.0 %減)。平均土地面積は 40.3 坪 (昨年 94.2 坪から -57.2 %減)。平均建物面積は 21.9 坪 (昨年 18.9 坪から +16.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 27.1 年 → 2019年 18.4 年、-32.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 64.0 分 → 2019年 17.0 分、-73.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 33.3 %)

和知駅3.0 万/坪(昨年同期比 -69.0 %)

和知駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -69.0%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 46.8年(昨年 35.8年から +30.8 %増)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 101.8 坪から -19.8 %減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 40.1 坪から -58.5 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 35.8 年 → 2019年 46.8 年、+30.8 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 100.0 %)

嵯峨嵐山駅84.4 万/坪(昨年同期比 -42.9 %)

嵯峨嵐山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.4万円/坪(25.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -42.9%( -63.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 32.8年(昨年 10.9年から +201.5 %増)。平均土地面積は 41.3 坪 (昨年 54.1 坪から -23.8 %減)。平均建物面積は 35.7 坪 (昨年 27.2 坪から +31.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 10.2 分 → 2019年 7.3 分、-28.6 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 30.0 % → 2019年 42.9 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 10.0 % → 2019年 14.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 10.9 年 → 2019年 32.8 年、+201.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 % → 2019年 57.1 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 % → 2019年 28.6 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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