【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜12月期のJR鹿児島本線 (門司港駅~大牟田駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -2.4%( -0.7万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 1381 件(1年前(2020年)に比べて +96.7%( +679件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 22.4年から +4.8 %増)。平均専有面積は 63.6 ㎡ (昨年 60.4 ㎡から +5.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。西小倉駅、福工大前駅、香椎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは香椎駅で昨年に比べ +38.7 %、単価は 31.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(香椎駅、西小倉駅)は +36.4 %(単価 +8.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(枝光駅、陣原駅)は -33.7 %(単価 -4.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.7 % → 2021年 6.1 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 52.9 % → 2021年 51.3 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 5.1 % → 2021年 8.3 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 % → 2021年 11.4 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は41.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -10.8%( -5.0万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 250 件(1年前(2020年)に比べて +92.3%( +120件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった陣原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -29.8%( -3.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(前年比変わらず)。
JR鹿児島本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
門司港駅 | 22.1万/㎡ (17.3年/72.5㎡) | 20.6万/㎡ (20.5年/76.3㎡) | 15.6万/㎡ (23.0年/77.0㎡) |
小森江駅 | 7.4万/㎡ (29.4年/83.3㎡) | - | 9.1万/㎡ (27.1年/76.7㎡) |
門司駅 | 20.3万/㎡ (22.2年/76.3㎡) | 20.3万/㎡ (20.9年/79.1㎡) | 17.2万/㎡ (22.8年/70.8㎡) |
小倉駅 | 20.8万/㎡ (24.5年/75.2㎡) | 19.8万/㎡ (24.1年/74.4㎡) | 23.5万/㎡ (22.6年/68.5㎡) |
西小倉駅 | 29.5万/㎡ (22.4年/71.6㎡) | 22.0万/㎡ (22.1年/76.4㎡) | 34.9万/㎡ (13.4年/83.2㎡) |
九州工大前駅 | 17.4万/㎡ (26.2年/73.0㎡) | 22.1万/㎡ (19.3年/63.5㎡) | 19.6万/㎡ (20.1年/76.7㎡) |
戸畑駅 | 19.1万/㎡ (25.7年/75.6㎡) | 17.9万/㎡ (23.2年/71.7㎡) | 17.8万/㎡ (25.2年/68.0㎡) |
枝光駅 | 10.5万/㎡ (29.1年/75.0㎡) | 16.9万/㎡ (22.2年/65.0㎡) | 11.1万/㎡ (25.9年/70.0㎡) |
スペースワールド駅 | 18.8万/㎡ (25.0年/82.7㎡) | 19.2万/㎡ (23.4年/84.4㎡) | 18.9万/㎡ (24.1年/85.5㎡) |
八幡駅 | 16.8万/㎡ (28.2年/68.1㎡) | 18.7万/㎡ (24.8年/70.5㎡) | 17.7万/㎡ (23.0年/68.7㎡) |
黒崎駅 | 14.0万/㎡ (31.3年/68.0㎡) | 17.4万/㎡ (25.5年/72.5㎡) | 15.7万/㎡ (24.7年/65.9㎡) |
陣原駅 | 7.5万/㎡ (35.8年/57.8㎡) | 10.7万/㎡ (35.7年/58.3㎡) | 11.2万/㎡ (30.9年/53.3㎡) |
折尾駅 | 18.2万/㎡ (22.0年/70.7㎡) | 17.6万/㎡ (21.0年/66.8㎡) | 20.1万/㎡ (17.1年/67.2㎡) |
水巻駅 | 11.3万/㎡ (28.1年/72.5㎡) | - | - |
海老津駅 | - | - | - |
教育大前駅 | 20.1万/㎡ (18.2年/80.0㎡) | - | - |
赤間駅 | 17.4万/㎡ (26.2年/78.8㎡) | - | - |
東郷駅 | 8.0万/㎡ (42.5年/72.2㎡) | - | - |
東福間駅 | 14.3万/㎡ (30.4年/71.7㎡) | - | - |
福間駅 | 23.8万/㎡ (19.4年/85.7㎡) | - | - |
千鳥駅 | 25.1万/㎡ (15.6年/82.9㎡) | - | 36.2万/㎡ (3.0年/105㎡) |
古賀駅 | 21.2万/㎡ (26.8年/77.0㎡) | - | - |
ししぶ駅 | 15.3万/㎡ (30.6年/80.7㎡) | - | - |
新宮中央駅 | 38.9万/㎡ (6.7年/80.6㎡) | - | 38.5万/㎡ (5.0年/65.0㎡) |
福工大前駅 | 24.7万/㎡ (27.6年/76.5㎡) | 19.5万/㎡ (30.1年/67.5㎡) | 24.4万/㎡ (27.4年/66.7㎡) |
九産大前駅 | 18.1万/㎡ (29.1年/23.3㎡) | 19.1万/㎡ (24.5年/36.0㎡) | 17.6万/㎡ (26.6年/24.3㎡) |
香椎駅 | 31.6万/㎡ (20.7年/72.2㎡) | 22.8万/㎡ (26.6年/66.2㎡) | 33.9万/㎡ (17.8年/70.7㎡) |
千早駅 | 36.0万/㎡ (17.9年/84.3㎡) | 32.4万/㎡ (17.2年/78.5㎡) | 34.1万/㎡ (15.4年/81.2㎡) |
箱崎駅 | 30.6万/㎡ (21.7年/46.6㎡) | 29.0万/㎡ (20.8年/42.9㎡) | 32.5万/㎡ (19.5年/52.7㎡) |
吉塚駅 | 34.4万/㎡ (22.3年/59.6㎡) | 46.3万/㎡ (17.4年/49.2㎡) | 45.7万/㎡ (15.5年/49.1㎡) |
博多駅 | 41.3万/㎡ (21.9年/35.5㎡) | 46.3万/㎡ (19.3年/30.9㎡) | 39.6万/㎡ (20.9年/33.3㎡) |
竹下駅 | 29.3万/㎡ (26.2年/63.4㎡) | 25.8万/㎡ (25.6年/62.9㎡) | 28.0万/㎡ (23.9年/61.5㎡) |
笹原駅 | 27.7万/㎡ (23.0年/67.0㎡) | 26.1万/㎡ (25.7年/68.3㎡) | 25.2万/㎡ (25.0年/59.4㎡) |
南福岡駅 | 25.7万/㎡ (24.1年/68.3㎡) | 25.8万/㎡ (24.4年/66.1㎡) | 27.5万/㎡ (23.4年/65.5㎡) |
春日駅 | 27.7万/㎡ (23.7年/76.7㎡) | 27.7万/㎡ (23.6年/76.2㎡) | 26.9万/㎡ (20.8年/73.8㎡) |
大野城駅 | 29.2万/㎡ (22.7年/78.3㎡) | 28.3万/㎡ (25.8年/70.0㎡) | 28.5万/㎡ (21.6年/77.5㎡) |
水城駅 | 25.7万/㎡ (15.3年/79.0㎡) | - | - |
都府楼南駅 | 21.2万/㎡ (22.3年/82.5㎡) | - | - |
二日市駅 | 29.1万/㎡ (24.8年/72.1㎡) | - | - |
天拝山駅 | 23.6万/㎡ (19.0年/72.5㎡) | - | - |
原田駅 | 30.3万/㎡ (11.6年/76.0㎡) | - | - |
久留米駅 | 18.4万/㎡ (26.6年/69.4㎡) | 16.6万/㎡ (27.2年/62.8㎡) | 18.6万/㎡ (21.8年/62.6㎡) |
荒木駅 | 14.0万/㎡ (20.5年/83.3㎡) | 16.2万/㎡ (21.0年/80.0㎡) | 10.7万/㎡ (20.0年/90.0㎡) |
羽犬塚駅 | - | - | - |
瀬高駅 | - | - | - |
大牟田駅 | 13.5万/㎡ (25.5年/73.3㎡) | 17.9万/㎡ (19.3年/70.6㎡) | 14.8万/㎡ (20.1年/75.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
香椎駅 31.6 万/㎡(昨年同期比 +38.7 %)
香椎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +38.7%( +8.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 41 件(1年前(2020年)に比べて +241.7%( +29件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.7年(昨年 26.6年から -22.3 %減)。平均専有面積は 72.2 ㎡ (昨年 66.2 ㎡から +9.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 26.6 年 → 2021年 20.7 年、-22.3 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 % → 2021年 45.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.7 分 → 2021年 16.0 分、+50.5 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 8.3 % → 2021年 7.3 %)
西小倉駅 29.5 万/㎡(昨年同期比 +34.2 %)
西小倉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +34.2%( +7.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 29 件(1年前(2020年)に比べて +314.3%( +22件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.4年(昨年 22.1年から +1.5 %増)。平均専有面積は 71.6 ㎡ (昨年 76.4 ㎡から -6.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 23.3 分 → 2021年 12.9 分、-44.6 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 57.1 % → 2021年 24.1 %)
枝光駅 10.5 万/㎡(昨年同期比 -37.6 %)
枝光駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -37.6%( -6.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2020年)に比べて +16.7%( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 29.1年(昨年 22.2年から +31.1 %増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +15.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 19.7 分 → 2021年 17.3 分、-12.1 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 22.2 年 → 2021年 29.1 年、+31.1 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)
陣原駅 7.5 万/㎡(昨年同期比 -29.8 %)
陣原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -29.8%( -3.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 35.8年(昨年 35.7年から +0.2 %増)。平均専有面積は 57.8 ㎡ (昨年 58.3 ㎡から -1.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 77.8 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 11.9 分 → 2021年 16.2 分、+36.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示