【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜3月期のJR鹿児島本線 (門司港駅~大牟田駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -10.3%( -3.1万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 298 件(1年前(2020年)に比べて +62.0%( +114件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 21.5年から +7.3 %増)。平均専有面積は 64.9 ㎡ (昨年 59.5 ㎡から +9.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。門司港駅、小倉駅、竹下駅、笹原駅、大野城駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは小倉駅で昨年に比べ +56.0 %、単価は 27.2 万円/㎡となった。
上位 2 駅(小倉駅、竹下駅)は +49.6 %(単価 +9.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(九州工大前駅、大牟田駅)は -66.1 %(単価 -17.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.8 % → 2021年 8.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 49.4 % → 2021年 47.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 5.1 % → 2021年 10.2 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 14.1 % → 2021年 11.0 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -8.8%( -4.2万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 47 件(1年前(2020年)に比べて +46.9%( +15件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大牟田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -64.7%( -14.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +33.3%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR鹿児島本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
門司港駅 | 25.5万/㎡ (13.0年/55.0㎡) | 20.7万/㎡ (20.7年/76.7㎡) | 19.8万/㎡ (20.0年/80.0㎡) |
小森江駅 | 4.2万/㎡ (33.0年/95.0㎡) | - | 9.6万/㎡ (25.0年/77.5㎡) |
門司駅 | 15.3万/㎡ (26.2年/80.0㎡) | 26.0万/㎡ (17.2年/94.2㎡) | 18.9万/㎡ (24.3年/76.7㎡) |
小倉駅 | 27.2万/㎡ (17.2年/80.5㎡) | 17.4万/㎡ (27.9年/70.6㎡) | 27.8万/㎡ (20.8年/62.1㎡) |
西小倉駅 | 22.3万/㎡ (29.0年/70.7㎡) | 22.0万/㎡ (18.0年/81.7㎡) | 32.0万/㎡ (15.5年/78.3㎡) |
九州工大前駅 | 9.5万/㎡ (35.5年/57.0㎡) | 29.1万/㎡ (13.5年/75.0㎡) | 23.7万/㎡ (15.0年/80.0㎡) |
戸畑駅 | 18.0万/㎡ (26.8年/70.6㎡) | 16.9万/㎡ (24.6年/70.0㎡) | 17.9万/㎡ (22.0年/63.8㎡) |
枝光駅 | 16.2万/㎡ (23.0年/80.0㎡) | 13.6万/㎡ (24.4年/56.7㎡) | - |
スペースワールド駅 | 16.4万/㎡ (21.0年/88.3㎡) | 22.6万/㎡ (19.0年/115㎡) | 23.2万/㎡ (16.5年/112㎡) |
八幡駅 | 15.9万/㎡ (25.3年/75.7㎡) | 21.9万/㎡ (18.0年/68.3㎡) | - |
黒崎駅 | 12.4万/㎡ (33.9年/71.1㎡) | 19.5万/㎡ (20.3年/72.0㎡) | 19.7万/㎡ (22.3年/70.0㎡) |
陣原駅 | 8.2万/㎡ (35.0年/62.5㎡) | 16.2万/㎡ (37.0年/55.0㎡) | 13.8万/㎡ (38.0年/80.0㎡) |
折尾駅 | 20.2万/㎡ (17.6年/70.7㎡) | 20.9万/㎡ (16.0年/70.0㎡) | 18.4万/㎡ (18.7年/63.3㎡) |
水巻駅 | - | - | - |
海老津駅 | - | - | - |
教育大前駅 | 22.7万/㎡ (14.0年/75.0㎡) | - | - |
赤間駅 | 14.7万/㎡ (28.0年/75.0㎡) | - | - |
東郷駅 | 6.5万/㎡ (46.0年/80.0㎡) | - | - |
東福間駅 | - | - | - |
福間駅 | 24.3万/㎡ (18.8年/90.0㎡) | - | - |
千鳥駅 | 22.2万/㎡ (15.0年/90.0㎡) | - | 36.2万/㎡ (3.0年/105㎡) |
古賀駅 | 18.7万/㎡ (30.0年/75.0㎡) | - | - |
ししぶ駅 | 18.8万/㎡ (24.0年/85.0㎡) | - | - |
新宮中央駅 | 38.2万/㎡ (6.0年/77.5㎡) | - | 38.5万/㎡ (5.0年/65.0㎡) |
福工大前駅 | - | 22.3万/㎡ (27.3年/66.0㎡) | 31.7万/㎡ (26.0年/60.0㎡) |
九産大前駅 | 18.7万/㎡ (29.0年/20.0㎡) | 17.0万/㎡ (27.0年/20.0㎡) | 18.8万/㎡ (23.5年/17.5㎡) |
香椎駅 | 31.5万/㎡ (21.0年/69.5㎡) | 28.7万/㎡ (15.3年/91.7㎡) | 20.8万/㎡ (27.0年/65.0㎡) |
千早駅 | 35.2万/㎡ (18.2年/84.5㎡) | 29.9万/㎡ (23.2年/79.3㎡) | 38.6万/㎡ (9.0年/63.8㎡) |
箱崎駅 | 27.6万/㎡ (22.2年/53.9㎡) | 30.3万/㎡ (14.1年/47.2㎡) | 33.8万/㎡ (17.6年/60.6㎡) |
吉塚駅 | 34.0万/㎡ (18.8年/62.8㎡) | 56.5万/㎡ (13.8年/38.9㎡) | 34.0万/㎡ (19.6年/60.7㎡) |
博多駅 | 43.5万/㎡ (21.7年/39.6㎡) | 47.7万/㎡ (18.2年/33.1㎡) | 36.8万/㎡ (22.2年/32.8㎡) |
竹下駅 | 30.6万/㎡ (23.5年/59.3㎡) | 21.4万/㎡ (26.2年/65.6㎡) | 30.8万/㎡ (22.0年/64.4㎡) |
笹原駅 | 29.0万/㎡ (20.0年/72.9㎡) | 21.8万/㎡ (31.7年/65.0㎡) | 25.9万/㎡ (23.6年/55.0㎡) |
南福岡駅 | 21.6万/㎡ (24.9年/60.2㎡) | 23.1万/㎡ (26.2年/57.9㎡) | 24.7万/㎡ (24.5年/74.6㎡) |
春日駅 | 25.5万/㎡ (23.5年/76.2㎡) | 26.8万/㎡ (25.5年/77.5㎡) | 28.9万/㎡ (19.5年/73.3㎡) |
大野城駅 | 29.9万/㎡ (21.0年/73.3㎡) | 22.2万/㎡ (31.0年/90.0㎡) | 34.1万/㎡ (17.0年/75.0㎡) |
水城駅 | - | - | - |
都府楼南駅 | 24.0万/㎡ (17.0年/100㎡) | - | - |
二日市駅 | 16.0万/㎡ (26.0年/75.0㎡) | - | - |
天拝山駅 | 34.1万/㎡ (8.0年/85.0㎡) | - | - |
原田駅 | 35.7万/㎡ (5.0年/70.0㎡) | - | - |
久留米駅 | 17.3万/㎡ (24.3年/68.1㎡) | 15.7万/㎡ (27.6年/64.1㎡) | 21.1万/㎡ (21.3年/62.5㎡) |
荒木駅 | 12.3万/㎡ (22.0年/87.5㎡) | 16.2万/㎡ (21.0年/80.0㎡) | 10.7万/㎡ (20.0年/90.0㎡) |
羽犬塚駅 | - | - | - |
瀬高駅 | - | - | - |
大牟田駅 | 7.8万/㎡ (28.3年/65.0㎡) | 22.2万/㎡ (14.7年/73.3㎡) | 24.8万/㎡ (10.5年/75.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
小倉駅 27.2 万/㎡(昨年同期比 +56.0 %)
小倉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +56.0%( +9.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2020年)に比べて -37.5%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.2年(昨年 27.9年から -38.3 %減)。平均専有面積は 80.5 ㎡ (昨年 70.6 ㎡から +14.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 27.9 年 → 2021年 17.2 年、-38.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 25.1 分 → 2021年 21.4 分、-14.8 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 43.8 % → 2021年 20.0 %)
竹下駅 30.6 万/㎡(昨年同期比 +43.2 %)
竹下駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +43.2%( +9.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2020年)に比べて +87.5%( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 26.2年から -10.0 %減)。平均専有面積は 59.3 ㎡ (昨年 65.6 ㎡から -9.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 19.5 分 → 2021年 16.9 分、-13.6 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 85.7 % → 2021年 40.0 %)
九州工大前駅 9.5 万/㎡(昨年同期比 -67.5 %)
九州工大前駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -67.5%( -19.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +150.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.5年(昨年 13.5年から +162.9 %増)。平均専有面積は 57.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -24.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 22.0 分 → 2021年 3.6 分、-83.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 13.5 年 → 2021年 35.5 年、+162.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 75.0 %)
大牟田駅 7.8 万/㎡(昨年同期比 -64.7 %)
大牟田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -64.7%( -14.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +33.3%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.3年(昨年 14.7年から +92.6 %増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 73.3 ㎡から -11.4 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 14.7 年 → 2021年 28.3 年、+92.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 9.7 分 → 2021年 14.0 分、+44.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示