【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年10月〜12月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +17.4％( +4.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 170 件(１年前(2018年)に比べて +5.6％( +9件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 21.5年から -5.3 ％減)。平均専有面積は 55.9 ㎡ (昨年 59.8 ㎡から -6.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。西小倉駅、八幡駅、吉塚駅、竹下駅、久留米駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは吉塚駅で昨年に比べ +99.7 ％、単価は 70.2 万円/㎡となった。
上位 2 駅(吉塚駅、八幡駅)は +72.9 ％(単価 +21.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(門司駅、大牟田駅)は -33.0 ％(単価 -6.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.2 ％ → 2019年 7.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.9 ％ → 2019年 4.8 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 8.1 ％ → 2019年 5.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった吉塚駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は70.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +99.7％( +35.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2018年)に比べて +9.1％( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった陣原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +4.6％( +0.4万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -80.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 17.3万/㎡ (24.8年/85.0㎡) | 18.1万/㎡ (20.1年/68.3㎡) | 22.3万/㎡ (17.3年/73.8㎡) |
| 小森江駅 | - | 6.3万/㎡ (30.8年/60.0㎡) | 15.4万/㎡ (22.8年/65.0㎡) |
| 門司駅 | 14.4万/㎡ (26.6年/70.7㎡) | 21.8万/㎡ (15.0年/78.6㎡) | 21.4万/㎡ (14.3年/73.3㎡) |
| 小倉駅 | 19.6万/㎡ (23.1年/75.0㎡) | 19.7万/㎡ (21.2年/68.1㎡) | 16.2万/㎡ (17.7年/66.2㎡) |
| 西小倉駅 | 30.7万/㎡ (4.8年/75.0㎡) | 21.2万/㎡ (22.8年/80.0㎡) | 24.7万/㎡ (15.8年/65.0㎡) |
| 九州工大前駅 | 17.4万/㎡ (22.8年/77.5㎡) | 18.6万/㎡ (32.8年/70.0㎡) | - |
| 戸畑駅 | 21.1万/㎡ (21.3年/80.0㎡) | 23.5万/㎡ (16.8年/77.5㎡) | 20.6万/㎡ (19.8年/74.3㎡) |
| 枝光駅 | 6.2万/㎡ (35.8年/65.0㎡) | - | 5.4万/㎡ (32.3年/65.0㎡) |
| スペースワールド駅 | 19.9万/㎡ (23.4年/77.0㎡) | 22.3万/㎡ (17.6年/83.3㎡) | - |
| 八幡駅 | 23.1万/㎡ (18.5年/67.2㎡) | 15.8万/㎡ (24.3年/58.8㎡) | 23.3万/㎡ (17.5年/67.5㎡) |
| 黒崎駅 | 12.3万/㎡ (29.1年/54.5㎡) | 13.4万/㎡ (24.9年/70.7㎡) | 12.5万/㎡ (26.5年/57.5㎡) |
| 陣原駅 | 8.8万/㎡ (30.8年/60.0㎡) | 8.4万/㎡ (31.6年/52.0㎡) | 11.8万/㎡ (30.8年/35.0㎡) |
| 折尾駅 | 19.7万/㎡ (18.8年/56.2㎡) | 18.1万/㎡ (16.8年/75.0㎡) | 20.7万/㎡ (18.8年/62.5㎡) |
| 水巻駅 | - | - | - |
| 海老津駅 | - | - | - |
| 教育大前駅 | - | - | - |
| 赤間駅 | - | - | - |
| 東郷駅 | - | - | - |
| 東福間駅 | - | - | - |
| 福間駅 | - | - | - |
| 千鳥駅 | - | - | - |
| 古賀駅 | - | - | - |
| ししぶ駅 | - | - | - |
| 新宮中央駅 | - | - | - |
| 福工大前駅 | 19.9万/㎡ (29.3年/70.0㎡) | - | 28.4万/㎡ (13.3年/60.0㎡) |
| 九産大前駅 | 17.7万/㎡ (28.8年/31.7㎡) | - | - |
| 香椎駅 | - | 28.7万/㎡ (16.0年/67.5㎡) | 24.3万/㎡ (18.8年/90.8㎡) |
| 千早駅 | 37.2万/㎡ (18.7年/89.1㎡) | 39.5万/㎡ (15.2年/74.2㎡) | 24.9万/㎡ (25.8年/81.7㎡) |
| 箱崎駅 | 33.5万/㎡ (18.8年/45.4㎡) | 28.3万/㎡ (21.9年/50.4㎡) | 38.0万/㎡ (13.1年/41.2㎡) |
| 吉塚駅 | 70.2万/㎡ (5.6年/30.4㎡) | 35.2万/㎡ (20.4年/57.3㎡) | 23.4万/㎡ (20.5年/43.8㎡) |
| 博多駅 | 44.1万/㎡ (17.8年/27.7㎡) | 39.0万/㎡ (20.4年/35.0㎡) | 41.0万/㎡ (19.3年/27.9㎡) |
| 竹下駅 | 31.4万/㎡ (21.3年/66.2㎡) | 25.4万/㎡ (24.6年/65.9㎡) | 27.6万/㎡ (17.5年/65.6㎡) |
| 笹原駅 | 23.3万/㎡ (26.8年/78.3㎡) | 25.9万/㎡ (23.0年/63.8㎡) | 26.7万/㎡ (28.8年/75.0㎡) |
| 南福岡駅 | 28.5万/㎡ (21.9年/56.7㎡) | 26.6万/㎡ (23.3年/63.1㎡) | 21.8万/㎡ (25.8年/56.7㎡) |
| 春日駅 | 29.0万/㎡ (14.4年/58.3㎡) | - | 19.3万/㎡ (23.0年/70.0㎡) |
| 大野城駅 | 16.5万/㎡ (35.8年/85.0㎡) | - | - |
| 水城駅 | - | - | - |
| 都府楼南駅 | - | - | - |
| 二日市駅 | - | - | - |
| 天拝山駅 | - | - | - |
| 原田駅 | - | - | - |
| 久留米駅 | 17.0万/㎡ (21.1年/66.1㎡) | 13.6万/㎡ (24.8年/58.3㎡) | 20.7万/㎡ (15.1年/78.3㎡) |
| 荒木駅 | - | - | 11.2万/㎡ (18.8年/80.0㎡) |
| 羽犬塚駅 | - | - | - |
| 瀬高駅 | - | - | - |
| 大牟田駅 | 10.5万/㎡ (30.8年/65.0㎡) | 15.4万/㎡ (19.8年/72.5㎡) | 17.3万/㎡ (22.8年/75.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
吉塚駅 70.2 万/㎡(昨年同期比 +99.7 ％)
吉塚駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は70.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +99.7％( +35.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2018年)に比べて +9.1％( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 5.6年(昨年 20.4年から -72.6 ％減)。平均専有面積は 30.4 ㎡ (昨年 57.3 ㎡から -46.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 20.4 年 → 2019年 5.6 年、-72.6 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 9.1 ％ → 2019年 75.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 36.4 ％ → 2019年 8.3 ％)
八幡駅 23.1 万/㎡(昨年同期比 +46.1 ％)
八幡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +46.1％( +7.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2018年)に比べて +125.0％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.5年(昨年 24.3年から -23.6 ％減)。平均専有面積は 67.2 ㎡ (昨年 58.8 ㎡から +14.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 24.3 年 → 2019年 18.5 年、-23.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 14.2 分 → 2019年 9.7 分、-32.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 75.0 ％ → 2019年 33.3 ％)
門司駅 14.4 万/㎡(昨年同期比 -33.8 ％)
門司駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -33.8％( -7.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.6年(昨年 15.0年から +76.9 ％増)。平均専有面積は 70.7 ㎡ (昨年 78.6 ㎡から -10.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 15.0 年 → 2019年 26.6 年、+76.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 9.6 分 → 2019年 34.9 分、+264.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 42.9 ％ → 2019年 85.7 ％)
大牟田駅 10.5 万/㎡(昨年同期比 -32.2 ％)
大牟田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -32.2％( -5.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.8年(昨年 19.8年から +55.7 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から -10.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 5.5 分 → 2019年 4.0 分、-27.3 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 19.8 年 → 2019年 30.8 年、+55.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示