【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年7月〜9月期のJR筑肥東線 (姪浜駅~福吉駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +25.8%( +6.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 75 件(1年前(2021年)に比べて -22.7%( -22件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 26.4年から -6.8 %減)。平均専有面積は 79.5 ㎡ (昨年 69.9 ㎡から +13.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。姪浜駅、下山門駅、筑前深江駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは筑前深江駅で昨年に比べ +48.0 %、単価は 14.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(筑前深江駅、姪浜駅)は +40.7 %(単価 +7.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(波多江駅、九大学研都市駅)は -4.2 %(単価 -0.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 % → 2022年 4.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.2 % → 2022年 4.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 67.0 % → 2022年 69.3 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 10.1 % → 2022年 2.8 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった九大学研都市駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は48.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +1.8%( +0.9万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった筑前深江駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +48.0%( +4.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
JR筑肥東線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
姪浜駅 | 38.8万/㎡ (23.5年/77.1㎡) | 29.1万/㎡ (27.4年/66.9㎡) | 30.1万/㎡ (24.3年/58.9㎡) |
下山門駅 | 21.2万/㎡ (28.7年/84.6㎡) | 17.4万/㎡ (33.8年/67.9㎡) | 27.4万/㎡ (22.5年/82.5㎡) |
今宿駅 | 31.8万/㎡ (28.7年/88.0㎡) | 27.8万/㎡ (21.6年/75.0㎡) | 22.8万/㎡ (29.9年/36.7㎡) |
九大学研都市駅 | 48.1万/㎡ (11.8年/80.0㎡) | 47.2万/㎡ (12.0年/78.8㎡) | 51.7万/㎡ (6.0年/77.5㎡) |
周船寺駅 | 23.0万/㎡ (31.8年/70.0㎡) | 20.7万/㎡ (29.9年/67.5㎡) | 21.1万/㎡ (24.0年/70.0㎡) |
波多江駅 | 16.0万/㎡ (27.5年/75.0㎡) | 17.8万/㎡ (24.2年/78.3㎡) | - |
糸島高校前駅 | 22.3万/㎡ (28.5年/67.5㎡) | 20.0万/㎡ (26.5年/72.5㎡) | - |
筑前前原駅 | - | 17.6万/㎡ (22.5年/76.2㎡) | - |
美咲が丘駅 | - | 17.2万/㎡ (25.5年/90.0㎡) | - |
加布里駅 | 13.7万/㎡ (31.5年/95.0㎡) | - | - |
筑前深江駅 | 14.0万/㎡ (24.0年/95.0㎡) | 9.5万/㎡ (28.0年/75.0㎡) | - |
大入駅 | - | - | - |
福吉駅 | - | 8.3万/㎡ (30.5年/35.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
筑前深江駅 14.0 万/㎡(昨年同期比 +48.0 %)
筑前深江駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +48.0%( +4.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 24.0年(昨年 28.0年から -14.3 %減)。平均専有面積は 95.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +26.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 28.0 年 → 2022年 24.0 年、-14.3 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 14.0 分 → 2022年 17.5 分、+25.0 %と大きく増加)
姪浜駅 38.8 万/㎡(昨年同期比 +33.3 %)
姪浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +33.3%( +9.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 40 件(1年前(2021年)に比べて -14.9%( -7件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 27.4年から -14.3 %減)。平均専有面積は 77.1 ㎡ (昨年 66.9 ㎡から +15.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 27.4 年 → 2022年 23.5 年、-14.3 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 68.1 % → 2022年 57.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 8.5 % → 2022年 5.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 2.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 6.4 % → 2022年 2.5 %)
波多江駅 16.0 万/㎡(昨年同期比 -10.3 %)
波多江駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -10.3%( -1.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 24.2年から +13.8 %増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 78.3 ㎡から -4.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 5.0 分、-37.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 24.2 年 → 2022年 27.5 年、+13.8 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 100.0 %)
九大学研都市駅 48.1 万/㎡(昨年同期比 +1.8 %)
九大学研都市駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は48.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +1.8%( +0.9万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 11.8年(昨年 12.0年から -1.4 %減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 78.8 ㎡から +1.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.4 分 → 2022年 5.3 分、+21.9 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 16.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示