【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年4月〜6月期のJR東海道本線 (豊橋駅～木曽川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +1.6％( +0.5万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 167 件(１年前(2021年)に比べて -2.9％( -5件/㎡)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 22.1年(昨年 22.2年から -0.8 ％減)。平均専有面積は 72.7 ㎡ (昨年 69.0 ㎡から +5.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。豊橋駅、西岡崎駅、刈谷駅、金山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは逢妻駅で昨年に比べ +236.7 ％、単価は 32.8 万円/㎡となった。
上位 2 駅(逢妻駅、豊橋駅)は +160.1 ％(単価 +18.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(枇杷島駅、木曽川駅)は -38.9 ％(単価 -9.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 19.9 ％ → 2022年 23.1 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 12.4 ％ → 2022年 10.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 10.4 分 → 2022年 12.4 分、+19.7 ％と増加)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 ％ → 2022年 4.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.2 ％ → 2022年 3.1 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は58.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +15.6％( +7.8万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 17 件(１年前(2021年)に比べて -37.0％( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木曽川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -18.2％( -1.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 29.4万/㎡ (20.5年/70.5㎡) | 16.0万/㎡ (28.8年/51.1㎡) | 23.4万/㎡ (20.8年/63.8㎡) |
| 愛知御津駅 | - | - | - |
| 三河大塚駅 | 28.5万/㎡ (16.3年/70.0㎡) | 33.3万/㎡ (14.3年/52.5㎡) | - |
| 三河三谷駅 | - | - | - |
| 蒲郡駅 | - | - | - |
| 三ケ根駅 | - | - | - |
| 幸田駅 | 18.7万/㎡ (30.3年/75.0㎡) | - | - |
| 相見駅 | - | 16.0万/㎡ (29.3年/75.0㎡) | 15.0万/㎡ (17.3年/100㎡) |
| 岡崎駅 | 22.7万/㎡ (21.5年/81.7㎡) | 25.8万/㎡ (19.8年/78.3㎡) | 26.5万/㎡ (22.3年/73.8㎡) |
| 西岡崎駅 | 8.3万/㎡ (29.3年/60.0㎡) | 6.2万/㎡ (47.3年/55.0㎡) | 24.3万/㎡ (17.3年/70.0㎡) |
| 安城駅 | 26.0万/㎡ (22.1年/81.7㎡) | 27.8万/㎡ (21.0年/81.5㎡) | 27.9万/㎡ (17.5年/70.0㎡) |
| 三河安城駅 | 32.0万/㎡ (14.8年/83.5㎡) | 32.9万/㎡ (15.6年/82.5㎡) | 30.7万/㎡ (0年/75.0㎡) |
| 東刈谷駅 | 20.2万/㎡ (26.9年/78.0㎡) | 23.6万/㎡ (32.3年/72.0㎡) | 23.1万/㎡ (27.6年/80.0㎡) |
| 野田新町駅 | - | - | 9.1万/㎡ (33.3年/55.0㎡) |
| 刈谷駅 | 37.9万/㎡ (18.1年/82.5㎡) | 27.4万/㎡ (27.4年/80.7㎡) | 40.9万/㎡ (21.8年/70.0㎡) |
| 逢妻駅 | 32.8万/㎡ (16.9年/71.7㎡) | 9.8万/㎡ (37.3年/80.0㎡) | - |
| 大府駅 | 30.8万/㎡ (21.8年/82.1㎡) | 31.4万/㎡ (18.3年/90.0㎡) | 37.4万/㎡ (18.3年/77.5㎡) |
| 共和駅 | 32.1万/㎡ (19.3年/76.2㎡) | 37.4万/㎡ (10.9年/75.0㎡) | 40.8万/㎡ (9.3年/87.5㎡) |
| 南大高駅 | 48.3万/㎡ (11.3年/76.7㎡) | 43.9万/㎡ (9.6年/75.0㎡) | - |
| 大高駅 | 23.8万/㎡ (27.4年/87.5㎡) | - | 22.5万/㎡ (20.3年/80.0㎡) |
| 笠寺駅 | 14.4万/㎡ (39.1年/68.0㎡) | 17.5万/㎡ (35.5年/67.5㎡) | - |
| 熱田駅 | 38.8万/㎡ (25.3年/67.5㎡) | 33.7万/㎡ (18.9年/85.0㎡) | 38.8万/㎡ (18.3年/85.0㎡) |
| 金山駅 | 50.1万/㎡ (15.7年/75.9㎡) | 33.8万/㎡ (26.2年/70.3㎡) | 52.8万/㎡ (14.5年/66.2㎡) |
| 尾頭橋駅 | 22.3万/㎡ (37.1年/63.3㎡) | 25.9万/㎡ (34.2年/65.4㎡) | 15.4万/㎡ (0年/65.0㎡) |
| 名古屋駅 | 58.0万/㎡ (19.5年/42.1㎡) | 50.2万/㎡ (21.8年/40.6㎡) | 67.9万/㎡ (10.0年/22.5㎡) |
| 枇杷島駅 | 12.4万/㎡ (33.3年/70.0㎡) | 30.8万/㎡ (9.3年/65.0㎡) | 28.1万/㎡ (23.3年/85.0㎡) |
| 清洲駅 | - | - | - |
| 稲沢駅 | 31.3万/㎡ (17.5年/80.0㎡) | 30.3万/㎡ (15.8年/76.2㎡) | 38.8万/㎡ (13.3年/85.0㎡) |
| 尾張一宮駅 | 29.2万/㎡ (21.2年/77.1㎡) | 31.8万/㎡ (15.5年/78.0㎡) | 25.4万/㎡ (21.0年/72.8㎡) |
| 木曽川駅 | 6.2万/㎡ (31.3年/65.0㎡) | 7.5万/㎡ (37.9年/68.3㎡) | 25.7万/㎡ (22.3年/70.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
逢妻駅 32.8 万/㎡(昨年同期比 +236.7 ％)
逢妻駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +236.7％( +23.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.9年(昨年 37.3年から -54.6 ％減)。平均専有面積は 71.7 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -10.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 37.3 年 → 2022年 16.9 年、-54.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 12.0 分 → 2022年 9.7 分、-19.4 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 33.3 ％)
豊橋駅 29.4 万/㎡(昨年同期比 +83.5 ％)
豊橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +83.5％( +13.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2021年)に比べて +111.1％( +10件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.5年(昨年 28.8年から -28.9 ％減)。平均専有面積は 70.5 ㎡ (昨年 51.1 ㎡から +38.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 28.8 年 → 2022年 20.5 年、-28.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 88.9 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.4 分 → 2022年 22.7 分、+68.8 ％と大きく増加)
枇杷島駅 12.4 万/㎡(昨年同期比 -59.6 ％)
枇杷島駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -59.6％( -18.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.3年(昨年 9.3年から +259.4 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +7.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 5.0 分、-37.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 9.3 年 → 2022年 33.3 年、+259.4 ％と大きく増加)
木曽川駅 6.2 万/㎡(昨年同期比 -18.2 ％)
木曽川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -18.2％( -1.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 37.9年から -17.6 ％減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 68.3 ㎡から -4.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 37.9 年 → 2022年 31.3 年、-17.6 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.3 分 → 2022年 30.0 分、+309.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示