【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年10月〜12月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -6.9％( -1.4万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 36 件(１年前(2019年)に比べて +71.4％( +15件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.9年(昨年 21.0年から +9.2 ％増)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 76.4 ㎡から -11.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。新山口駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは幡生駅で昨年に比べ -25.6 ％、単価は 11.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(防府駅、新下関駅)は +62.8 ％(単価 +7.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(幡生駅、徳山駅)は -23.9 ％(単価 -4.4 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 9.5 ％ → 2020年 19.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 61.9 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 14.3 ％ → 2020年 2.8 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった防府駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +123.2％( +15.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった幡生駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -25.6％( -4.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR山陽本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | - | - |
| 岩国駅 | 19.1万/㎡ (22.0年/70.0㎡) | 21.9万/㎡ (20.0年/70.0㎡) | 33.6万/㎡ (8.8年/70.0㎡) |
| 柳井駅 | - | - | - |
| 光駅 | - | - | - |
| 下松駅 | - | - | - |
| 櫛ケ浜駅 | - | - | - |
| 徳山駅 | 17.1万/㎡ (23.1年/54.4㎡) | 21.9万/㎡ (21.1年/70.0㎡) | 17.8万/㎡ (23.4年/74.2㎡) |
| 新南陽駅 | - | - | 31.2万/㎡ (6.8年/80.0㎡) |
| 防府駅 | 27.4万/㎡ (11.8年/70.0㎡) | 12.3万/㎡ (29.8年/70.0㎡) | 18.3万/㎡ (10.3年/215㎡) |
| 新山口駅 | 25.7万/㎡ (15.4年/68.3㎡) | 26.5万/㎡ (12.3年/85.0㎡) | 24.2万/㎡ (13.1年/80.8㎡) |
| 宇部駅 | - | - | - |
| 厚狭駅 | - | - | - |
| 埴生駅 | - | - | - |
| 小月駅 | - | - | - |
| 長府駅 | 26.7万/㎡ (7.3年/82.5㎡) | 30.0万/㎡ (4.8年/70.0㎡) | - |
| 新下関駅 | 19.2万/㎡ (25.4年/70.0㎡) | 18.8万/㎡ (21.8年/88.3㎡) | 22.4万/㎡ (0年/85.0㎡) |
| 幡生駅 | 11.5万/㎡ (34.8年/80.0㎡) | 15.5万/㎡ (26.3年/65.0㎡) | 12.4万/㎡ (24.1年/73.3㎡) |
| 下関駅 | 14.7万/㎡ (29.3年/69.4㎡) | 18.3万/㎡ (24.2年/82.0㎡) | 14.8万/㎡ (28.1年/72.3㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
防府駅 27.4 万/㎡(昨年同期比 +123.2 ％)
防府駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +123.2％( +15.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.8年(昨年 29.8年から -60.5 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 29.8 年 → 2020年 11.8 年、-60.5 ％と大きく減少)
新下関駅 19.2 万/㎡(昨年同期比 +2.4 ％)
新下関駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +2.4％( +0.5万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.4年(昨年 21.8年から +16.9 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 88.3 ㎡から -20.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 13.7 分 → 2020年 9.7 分、-29.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 ％ → 2020年 16.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 21.8 年 → 2020年 25.4 年、+16.9 ％と増加)
幡生駅 11.5 万/㎡(昨年同期比 -25.6 ％)
幡生駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -25.6％( -4.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 34.8年(昨年 26.3年から +32.4 ％増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +23.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 26.3 年 → 2020年 34.8 年、+32.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 9.5 分 → 2020年 27.5 分、+189.5 ％と大きく増加)
徳山駅 17.1 万/㎡(昨年同期比 -22.1 ％)
徳山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -22.1％( -4.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2019年)に比べて +166.7％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 21.1年から +9.7 ％増)。平均専有面積は 54.4 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -22.3 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 ％ → 2020年 62.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示