この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年7月〜9月期の富山地方鉄道不二越線 (稲荷町駅～南富山駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +45.7％( +8.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -41.7％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.2年(昨年 30.3年から -29.9 ％減)。平均専有面積は 77.9 ㎡ (昨年 84.6 ㎡から -8.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。南富山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは南富山駅で昨年に比べ +54.7 ％、単価は 25.6 万円/㎡となった。
上位 1 駅(南富山駅)は +54.7 ％(単価 +9.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(南富山駅)は +54.7 ％(単価 +9.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 30.3 年 → 2023年 21.2 年、-29.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 13.8 分 → 2023年 11.9 分、-14.3 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 ％ → 2023年 42.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.3 ％ → 2023年 14.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +54.7％( +9.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -25.0％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +54.7％( +9.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -25.0％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 富山地方鉄道不二越線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 稲荷町駅 | - | 17.8万/㎡ (28.5年/90.0㎡) | - |
| 栄町駅 | - | 20.5万/㎡ (25.5年/108㎡) | - |
| 不二越駅 | - | - | 16.2万/㎡ (26.5年/80.0㎡) |
| 大泉駅 | 24.0万/㎡ (22.5年/75.0㎡) | - | 20.3万/㎡ (21.5年/73.3㎡) |
| 南富山駅 | 25.6万/㎡ (21.0年/78.3㎡) | 16.5万/㎡ (31.9年/77.5㎡) | 20.0万/㎡ (26.0年/62.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
南富山駅 25.6 万/㎡(昨年同期比 +54.7 ％)
南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +54.7％( +9.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -25.0％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 31.9年から -34.1 ％減)。平均専有面積は 78.3 ㎡ (昨年 77.5 ㎡から +1.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 31.9 年 → 2023年 21.0 年、-34.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.8 分 → 2023年 13.0 分、-30.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 75.0 ％ → 2023年 16.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.5 ％ → 2023年 16.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示