【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期の大阪今里筋線 (井高野駅~今里駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は39.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +6.6%( +2.4万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 75 件(1年前(2021年)に比べて -10.7%( -9件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 27.9年(昨年 29.3年から -5.0 %減)。平均専有面積は 60.5 ㎡ (昨年 60.1 ㎡から +0.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。瑞光四丁目駅、蒲生四丁目駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは瑞光四丁目駅で昨年に比べ +55.4 %、単価は 32.8 万円/㎡となった。
上位 2 駅(瑞光四丁目駅、蒲生四丁目駅)は +53.4 %(単価 +15.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(緑橋駅、清水駅)は -18.4 %(単価 -8.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 6.0 % → 2022年 18.7 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.4 % → 2022年 6.7 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 39.3 % → 2022年 24.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 35.7 % → 2022年 38.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった蒲生四丁目駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は54.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +51.4%( +18.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて +8.3%( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった清水駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -11.2%( -3.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
大阪今里筋線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
井高野駅 | - | - | - |
瑞光四丁目駅 | 32.8万/㎡ (31.4年/61.7㎡) | 21.1万/㎡ (45.2年/54.3㎡) | 27.5万/㎡ (50.8年/57.5㎡) |
だいどう豊里駅 | 44.3万/㎡ (15.8年/50.0㎡) | 45.6万/㎡ (11.3年/62.5㎡) | - |
太子橋今市駅 | 33.7万/㎡ (34.3年/68.6㎡) | 28.5万/㎡ (33.9年/64.4㎡) | 27.5万/㎡ (34.4年/63.3㎡) |
清水駅 | 25.2万/㎡ (35.8年/55.0㎡) | 28.3万/㎡ (35.3年/60.0㎡) | - |
新森古市駅 | 36.9万/㎡ (30.3年/73.8㎡) | 35.4万/㎡ (31.2年/76.4㎡) | 47.9万/㎡ (11.3年/70.0㎡) |
関目成育駅 | - | 23.3万/㎡ (49.8年/60.0㎡) | - |
蒲生四丁目駅 | 54.7万/㎡ (18.5年/63.8㎡) | 36.2万/㎡ (34.3年/60.8㎡) | 35.7万/㎡ (32.9年/60.7㎡) |
鴫野駅 | 39.1万/㎡ (26.2年/69.2㎡) | 38.5万/㎡ (27.8年/73.6㎡) | 38.1万/㎡ (32.0年/66.2㎡) |
緑橋駅 | 36.9万/㎡ (33.2年/45.0㎡) | 49.6万/㎡ (20.7年/40.0㎡) | 51.0万/㎡ (18.8年/43.8㎡) |
今里駅 | 36.1万/㎡ (28.8年/58.3㎡) | 39.7万/㎡ (27.2年/53.0㎡) | 27.6万/㎡ (31.9年/56.9㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
瑞光四丁目駅 32.8 万/㎡(昨年同期比 +55.4 %)
瑞光四丁目駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +55.4%( +11.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -57.1%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.4年(昨年 45.2年から -30.5 %減)。平均専有面積は 61.7 ㎡ (昨年 54.3 ㎡から +13.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 45.2 年 → 2022年 31.4 年、-30.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 6.7 分 → 2022年 5.7 分、-15.6 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 85.7 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 71.4 % → 2022年 66.7 %)
蒲生四丁目駅 54.7 万/㎡(昨年同期比 +51.4 %)
蒲生四丁目駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は54.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +51.4%( +18.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて +8.3%( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 18.5年(昨年 34.3年から -45.9 %減)。平均専有面積は 63.8 ㎡ (昨年 60.8 ㎡から +5.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 34.3 年 → 2022年 18.5 年、-45.9 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.3 % → 2022年 23.1 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 58.3 % → 2022年 30.8 %)
緑橋駅 36.9 万/㎡(昨年同期比 -25.7 %)
緑橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -25.7%( -12.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて +18.2%( +2件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 33.2年(昨年 20.7年から +60.4 %増)。平均専有面積は 45.0 ㎡ (昨年 40.0 ㎡から +12.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.1 % → 2022年 23.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 20.7 年 → 2022年 33.2 年、+60.4 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.1 % → 2022年 30.8 %)
清水駅 25.2 万/㎡(昨年同期比 -11.2 %)
清水駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -11.2%( -3.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 35.8年(昨年 35.3年から +1.4 %増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から -8.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 9.0 分 → 2022年 8.0 分、-11.1 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示