【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期のおおさか東線 (新大阪駅～久宝寺駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は41.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +6.4％( +2.5万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 139 件(１年前(2021年)に比べて -4.1％( -6件/㎡)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.2年(昨年 28.9年から +1.2 ％増)。平均専有面積は 52.1 ㎡ (昨年 56.6 ㎡から -8.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。JR淡路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはJR野江駅で昨年に比べ +152.7 ％、単価は 74.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(JR野江駅、JR淡路駅)は +119.3 ％(単価 +41.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(新大阪駅、南吹田駅)は -9.1 ％(単価 -3.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 ％ → 2022年 6.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.1 ％ → 2022年 32.6 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 17.2 ％ → 2022年 14.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となったJR淡路駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は79.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +86.0％( +36.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて +33.3％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新大阪駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -10.0％( -3.9万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 65 件(１年前(2021年)に比べて +3.2％( +2件/㎡)と小幅に増加しています。)。
| おおさか東線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新大阪駅 | 35.2万/㎡ (37.5年/38.5㎡) | 39.1万/㎡ (33.9年/44.8㎡) | 34.4万/㎡ (33.6年/37.2㎡) |
| 南吹田駅 | 35.7万/㎡ (21.8年/70.0㎡) | 38.9万/㎡ (20.8年/90.0㎡) | - |
| JR淡路駅 | 79.6万/㎡ (7.1年/24.4㎡) | 42.8万/㎡ (25.8年/31.7㎡) | - |
| 城北公園通駅 | 38.4万/㎡ (29.5年/71.7㎡) | 32.3万/㎡ (28.5年/68.0㎡) | 20.0万/㎡ (41.8年/70.0㎡) |
| JR野江駅 | 74.9万/㎡ (13.8年/36.7㎡) | 29.6万/㎡ (40.3年/62.9㎡) | 37.8万/㎡ (32.1年/61.7㎡) |
| 鴫野駅 | 39.1万/㎡ (26.2年/69.2㎡) | 38.5万/㎡ (27.8年/73.6㎡) | 38.1万/㎡ (32.0年/66.2㎡) |
| 放出駅 | 46.8万/㎡ (22.4年/67.3㎡) | 39.2万/㎡ (29.1年/61.5㎡) | 32.2万/㎡ (33.9年/64.3㎡) |
| 高井田中央駅 | 21.7万/㎡ (27.8年/60.0㎡) | - | - |
| JR河内永和駅 | 38.6万/㎡ (23.8年/70.0㎡) | 32.7万/㎡ (25.8年/55.0㎡) | - |
| JR俊徳道駅 | - | - | - |
| JR長瀬駅 | - | - | - |
| 衣摺加美北駅 | - | 24.6万/㎡ (36.8年/65.0㎡) | 25.9万/㎡ (24.1年/73.3㎡) |
| 新加美駅 | 32.1万/㎡ (27.3年/75.0㎡) | - | 30.0万/㎡ (37.8年/50.0㎡) |
| 久宝寺駅 | 52.1万/㎡ (12.0年/72.3㎡) | 48.9万/㎡ (10.7年/72.0㎡) | 51.6万/㎡ (10.8年/71.7㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
JR野江駅 74.9 万/㎡(昨年同期比 +152.7 ％)
JR野江駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は74.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +152.7％( +45.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -57.1％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.8年(昨年 40.3年から -65.8 ％減)。平均専有面積は 36.7 ㎡ (昨年 62.9 ㎡から -41.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 40.3 年 → 2022年 13.8 年、-65.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 6.4 分 → 2022年 5.0 分、-22.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 ％ → 2022年 100.0 ％)
JR淡路駅 79.6 万/㎡(昨年同期比 +86.0 ％)
JR淡路駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は79.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +86.0％( +36.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて +33.3％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 7.1年(昨年 25.8年から -72.3 ％減)。平均専有面積は 24.4 ㎡ (昨年 31.7 ㎡から -23.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 25.8 年 → 2022年 7.1 年、-72.3 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 87.5 ％)
新大阪駅 35.2 万/㎡(昨年同期比 -10.0 ％)
新大阪駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -10.0％( -3.9万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 65 件(１年前(2021年)に比べて +3.2％( +2件/㎡)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.5年(昨年 33.9年から +10.6 ％増)。平均専有面積は 38.5 ㎡ (昨年 44.8 ㎡から -14.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 7.6 分 → 2022年 6.5 分、-14.5 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 ％ → 2022年 12.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 19.0 ％ → 2022年 18.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 33.9 年 → 2022年 37.5 年、+10.6 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 55.6 ％ → 2022年 66.2 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.0 ％ → 2022年 24.6 ％)
南吹田駅 35.7 万/㎡(昨年同期比 -8.2 ％)
南吹田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -8.2％( -3.2万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 21.8年(昨年 20.8年から +4.8 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 90.0 ㎡から -22.2 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 9.0 分 → 2022年 10.0 分、+11.1 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示