【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年1月〜3月期のJR京葉線 (舞浜駅～蘇我駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +8.6％( +2.7万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 93 件(１年前(2018年)に比べて -10.6％( -11件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 28.9年から -6.0 ％減)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 67.8 ㎡から +7.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西船橋駅、南船橋駅、稲毛海岸駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは西船橋駅で昨年に比べ +19.3 ％、単価は 39.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(西船橋駅、南船橋駅)は +16.7 ％(単価 +5.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(海浜幕張駅、新習志野駅)は -24.2 ％(単価 -11.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.9 ％ → 2019年 6.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 12.5 ％ → 2019年 19.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 27.0 ％ → 2019年 28.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新浦安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は53.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -1.4％( -0.7万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 24 件(１年前(2018年)に比べて +20.0％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新習志野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -14.3％( -2.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR京葉線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 舞浜駅 | 48.6万/㎡ (11.0年/105㎡) | - | 41.1万/㎡ (18.0年/70.0㎡) |
| 新浦安駅 | 53.2万/㎡ (23.8年/91.5㎡) | 53.9万/㎡ (24.2年/80.8㎡) | 46.5万/㎡ (23.1年/90.9㎡) |
| 市川塩浜駅 | - | - | - |
| 西船橋駅 | 39.4万/㎡ (26.1年/60.6㎡) | 33.0万/㎡ (24.9年/64.0㎡) | 36.6万/㎡ (19.1年/61.7㎡) |
| 南船橋駅 | 44.2万/㎡ (12.0年/75.8㎡) | 38.8万/㎡ (16.0年/80.0㎡) | 28.0万/㎡ (25.7年/63.3㎡) |
| 新習志野駅 | 16.7万/㎡ (38.0年/90.0㎡) | 19.4万/㎡ (37.0年/76.7㎡) | 14.4万/㎡ (36.5年/78.8㎡) |
| 海浜幕張駅 | 39.0万/㎡ (14.5年/80.0㎡) | 59.2万/㎡ (17.0年/95.0㎡) | - |
| 検見川浜駅 | 25.5万/㎡ (30.3年/72.5㎡) | 25.4万/㎡ (30.9年/64.6㎡) | 24.3万/㎡ (30.5年/64.6㎡) |
| 稲毛海岸駅 | 19.2万/㎡ (34.8年/56.1㎡) | 17.0万/㎡ (41.3年/56.4㎡) | 17.7万/㎡ (37.4年/60.0㎡) |
| 千葉みなと駅 | 27.9万/㎡ (25.9年/66.1㎡) | 32.3万/㎡ (16.4年/70.0㎡) | 25.7万/㎡ (21.1年/70.3㎡) |
| 蘇我駅 | 32.3万/㎡ (22.0年/65.0㎡) | 29.8万/㎡ (20.9年/67.1㎡) | 25.5万/㎡ (16.3年/70.8㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
西船橋駅 39.4 万/㎡(昨年同期比 +19.3 ％)
西船橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は39.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +19.3％( +6.4万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2018年)に比べて -20.0％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.1年(昨年 24.9年から +4.9 ％増)。平均専有面積は 60.6 ㎡ (昨年 64.0 ㎡から -5.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 16.3 分 → 2019年 12.4 分、-24.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 30.0 ％ → 2019年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
南船橋駅 44.2 万/㎡(昨年同期比 +14.0 ％)
南船橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +14.0％( +5.4万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +500.0％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.0年(昨年 16.0年から -25.0 ％減)。平均専有面積は 75.8 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -5.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 16.0 年 → 2019年 12.0 年、-25.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 10.0 分 → 2019年 6.3 分、-36.7 ％と大きく減少)
海浜幕張駅 39.0 万/㎡(昨年同期比 -34.1 ％)
海浜幕張駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は39.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -34.1％( -20.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて -33.3％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.5年(昨年 17.0年から -14.7 ％減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 95.0 ㎡から -15.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 17.0 年 → 2019年 14.5 年、-14.7 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 7.3 分 → 2019年 15.5 分、+111.4 ％と大きく増加)
新習志野駅 16.7 万/㎡(昨年同期比 -14.3 ％)
新習志野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -14.3％( -2.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 37.0年から +2.7 ％増)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 76.7 ㎡から +17.4 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示