【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年7月〜9月期のJR久留里線 (木更津駅~木更津駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +67.3%( +13.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.9年(昨年 30.5年から -28.4 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +7.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。木更津駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは木更津駅で昨年に比べ +67.3 %、単価は 33.5 万円/㎡となった。
上位 1 駅(木更津駅)は +67.3 %(単価 +13.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(木更津駅)は +67.3 %(単価 +13.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 30.5 年 → 2023年 21.9 年、-28.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 66.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 10.7 分、+77.8 %と大きく増加)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった木更津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +67.3%( +13.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木更津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +67.3%( +13.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR久留里線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
木更津駅 | 33.5万/㎡ (21.9年/70.0㎡) | 20.0万/㎡ (30.5年/65.0㎡) | 40.0万/㎡ (1.5年/65.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
木更津駅 33.5 万/㎡(昨年同期比 +67.3 %)
木更津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +67.3%( +13.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.9年(昨年 30.5年から -28.4 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +7.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 30.5 年 → 2023年 21.9 年、-28.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 66.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 10.7 分、+77.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示