【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年1月〜6月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は45.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +7.7%( +3.2万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 1245 件(1年前(2023年)に比べて -53.6%( -1438件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.8年(昨年 25.9年から -0.6 %減)。平均専有面積は 67.1 ㎡ (昨年 67.0 ㎡から +0.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が減少、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。全体的に上昇基調。三ノ宮駅、宝殿駅、御着駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは御着駅で昨年に比べ +38.6 %、単価は 15.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(御着駅、宝殿駅)は +33.4 %(単価 +4.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(塩屋駅、舞子駅)は -26.3 %(単価 -7.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 48.6 % → 2024年 43.5 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 21.9 % → 2024年 23.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 % → 2024年 18.8 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 7.8 % → 2024年 6.5 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三ノ宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は83.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +23.1%( +15.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 130 件(1年前(2023年)に比べて -49.6%( -128件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった魚住駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -10.7%( -1.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -68.4%( -13件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR神戸線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 48.3万/㎡ (19.8年/67.8㎡) | 44.7万/㎡ (21.7年/69.9㎡) | 45.1万/㎡ (21.0年/67.4㎡) |
立花駅 | 31.9万/㎡ (31.5年/59.7㎡) | 32.9万/㎡ (30.5年/63.6㎡) | 27.5万/㎡ (31.9年/62.0㎡) |
甲子園口駅 | 42.0万/㎡ (32.0年/67.5㎡) | 43.5万/㎡ (30.5年/67.7㎡) | 43.1万/㎡ (28.8年/76.1㎡) |
西宮駅 | 46.2万/㎡ (24.9年/70.9㎡) | 48.6万/㎡ (22.4年/72.4㎡) | 44.4万/㎡ (23.2年/70.8㎡) |
さくら夙川駅 | 53.0万/㎡ (20.3年/75.0㎡) | 50.8万/㎡ (19.7年/68.2㎡) | 58.7万/㎡ (19.2年/80.3㎡) |
芦屋駅 | 40.9万/㎡ (31.6年/73.8㎡) | 43.6万/㎡ (31.0年/77.6㎡) | 43.2万/㎡ (29.6年/75.6㎡) |
甲南山手駅 | 48.7万/㎡ (28.2年/75.9㎡) | 50.1万/㎡ (27.1年/69.2㎡) | 49.3万/㎡ (27.5年/71.8㎡) |
摂津本山駅 | 54.6万/㎡ (27.1年/68.9㎡) | 54.3万/㎡ (26.1年/67.1㎡) | 53.5万/㎡ (26.1年/67.2㎡) |
住吉駅 | 50.1万/㎡ (32.2年/71.9㎡) | 51.9万/㎡ (27.2年/77.4㎡) | 47.5万/㎡ (29.6年/75.8㎡) |
六甲道駅 | 59.8万/㎡ (24.1年/65.5㎡) | 55.3万/㎡ (26.8年/71.4㎡) | 53.9万/㎡ (26.4年/62.0㎡) |
摩耶駅 | 62.0万/㎡ (14.3年/62.1㎡) | 65.6万/㎡ (12.4年/68.2㎡) | 52.8万/㎡ (15.7年/64.5㎡) |
灘駅 | 51.6万/㎡ (20.7年/60.4㎡) | 48.7万/㎡ (22.7年/52.6㎡) | 53.8万/㎡ (18.2年/65.0㎡) |
三ノ宮駅 | 83.5万/㎡ (17.1年/54.7㎡) | 67.8万/㎡ (18.6年/52.6㎡) | 61.8万/㎡ (19.0年/55.4㎡) |
元町駅 | 78.3万/㎡ (14.5年/78.2㎡) | 65.9万/㎡ (18.9年/57.2㎡) | 63.4万/㎡ (19.9年/54.1㎡) |
神戸駅 | 74.2万/㎡ (15.6年/66.1㎡) | 68.1万/㎡ (14.3年/56.5㎡) | 60.2万/㎡ (17.1年/60.1㎡) |
兵庫駅 | 54.8万/㎡ (16.8年/46.7㎡) | 51.0万/㎡ (19.0年/47.4㎡) | 47.3万/㎡ (18.1年/45.7㎡) |
新長田駅 | 42.4万/㎡ (20.7年/59.2㎡) | 40.7万/㎡ (20.0年/65.5㎡) | 38.5万/㎡ (21.8年/63.4㎡) |
鷹取駅 | 37.6万/㎡ (20.9年/67.7㎡) | 35.5万/㎡ (20.1年/68.6㎡) | 32.9万/㎡ (18.7年/69.5㎡) |
須磨海浜公園駅 | 43.5万/㎡ (20.2年/63.2㎡) | 37.8万/㎡ (25.3年/71.3㎡) | 44.2万/㎡ (18.0年/70.6㎡) |
須磨駅 | 25.8万/㎡ (36.4年/73.1㎡) | 25.4万/㎡ (32.2年/69.5㎡) | 26.6万/㎡ (31.6年/73.0㎡) |
塩屋駅 | 20.3万/㎡ (33.3年/75.0㎡) | 29.5万/㎡ (25.9年/75.9㎡) | 19.9万/㎡ (32.8年/79.0㎡) |
垂水駅 | 26.3万/㎡ (32.8年/70.9㎡) | 24.7万/㎡ (30.5年/71.1㎡) | 23.1万/㎡ (30.0年/71.2㎡) |
舞子駅 | 17.9万/㎡ (36.6年/65.4㎡) | 22.8万/㎡ (34.7年/69.5㎡) | 22.9万/㎡ (33.0年/70.3㎡) |
朝霧駅 | 17.3万/㎡ (39.3年/62.5㎡) | 14.8万/㎡ (41.6年/65.4㎡) | 13.4万/㎡ (41.2年/66.5㎡) |
明石駅 | 31.1万/㎡ (28.0年/71.3㎡) | 27.9万/㎡ (29.9年/69.9㎡) | 25.8万/㎡ (30.7年/76.5㎡) |
西明石駅 | 30.2万/㎡ (29.0年/69.5㎡) | 30.4万/㎡ (28.5年/68.1㎡) | 32.1万/㎡ (24.5年/67.4㎡) |
大久保駅 | 23.6万/㎡ (31.3年/73.6㎡) | 27.8万/㎡ (26.7年/72.9㎡) | 25.5万/㎡ (28.2年/77.1㎡) |
魚住駅 | 15.1万/㎡ (31.7年/65.8㎡) | 16.9万/㎡ (29.7年/65.5㎡) | 20.1万/㎡ (28.8年/68.3㎡) |
土山駅 | 15.4万/㎡ (29.8年/69.8㎡) | 13.4万/㎡ (35.3年/70.6㎡) | 15.9万/㎡ (28.2年/67.9㎡) |
東加古川駅 | 18.1万/㎡ (27.6年/76.4㎡) | 15.8万/㎡ (30.6年/74.1㎡) | 18.3万/㎡ (29.2年/72.8㎡) |
加古川駅 | 21.9万/㎡ (29.2年/65.8㎡) | 21.2万/㎡ (26.5年/64.0㎡) | 23.0万/㎡ (26.4年/65.7㎡) |
宝殿駅 | 21.0万/㎡ (25.9年/70.8㎡) | 16.4万/㎡ (29.2年/73.2㎡) | 18.5万/㎡ (26.5年/68.3㎡) |
曽根駅 | - | - | 5.0万/㎡ (52.8年/40.0㎡) |
御着駅 | 15.6万/㎡ (29.8年/55.0㎡) | 11.3万/㎡ (30.1年/61.2㎡) | 14.9万/㎡ (29.5年/61.0㎡) |
東姫路駅 | 26.7万/㎡ (26.6年/80.0㎡) | 32.4万/㎡ (16.3年/76.4㎡) | 24.0万/㎡ (21.3年/74.2㎡) |
姫路駅 | 28.0万/㎡ (21.2年/67.2㎡) | 24.5万/㎡ (23.1年/66.2㎡) | 26.9万/㎡ (20.5年/69.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
御着駅 15.6 万/㎡(昨年同期比 +38.6 %)
御着駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +38.6%( +4.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.8年(昨年 30.1年から -1.0 %減)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 61.2 ㎡から -10.2 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
宝殿駅 21.0 万/㎡(昨年同期比 +28.1 %)
宝殿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +28.1%( +4.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2023年)に比べて +9.1%( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 25.9年(昨年 29.2年から -11.3 %減)。平均専有面積は 70.8 ㎡ (昨年 73.2 ㎡から -3.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 29.2 年 → 2024年 25.9 年、-11.3 %と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 12.0 分 → 2024年 10.1 分、-16.0 %と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 72.7 % → 2024年 75.0 %)
塩屋駅 20.3 万/㎡(昨年同期比 -31.3 %)
塩屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -31.3%( -9.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -63.6%( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 25.9年から +28.3 %増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 75.9 ㎡から -1.2 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 25.9 年 → 2024年 33.3 年、+28.3 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.2 % → 2024年 37.5 %)
舞子駅 17.9 万/㎡(昨年同期比 -21.3 %)
舞子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -21.3%( -4.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 23 件(1年前(2023年)に比べて -58.9%( -33件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.6年(昨年 34.7年から +5.5 %増)。平均専有面積は 65.4 ㎡ (昨年 69.5 ㎡から -5.8 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 14.0 分 → 2024年 11.5 分、-17.9 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.8 % → 2024年 25.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 53.6 % → 2024年 43.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.9 % → 2024年 43.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示