【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.9%( +2.3万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 624 件(1年前(2021年)に比べて -20.1%( -157件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.6年(昨年 24.9年から +2.7 %増)。平均専有面積は 67.1 ㎡ (昨年 68.1 ㎡から -1.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が減少、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。全体的に上昇基調。六甲道駅、須磨駅、塩屋駅、西明石駅、加古川駅、宝殿駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは御着駅で昨年に比べ +771.2 %、単価は 20.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(御着駅、東姫路駅)は +517.5 %(単価 +22.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(甲子園口駅、新長田駅)は -14.4 %(単価 -6.1 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.9 % → 2022年 2.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.0 % → 2022年 8.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 13.8 % → 2022年 15.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 47.3 % → 2022年 48.2 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三ノ宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は62.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +16.8%( +8.9万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 79 件(1年前(2021年)に比べて -2.5%( -2件/㎡)と僅かに減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった朝霧駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.9%( +0.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 21 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR神戸線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 48.2万/㎡ (19.8年/63.9㎡) | 46.7万/㎡ (20.2年/71.4㎡) | 44.2万/㎡ (16.8年/63.9㎡) |
立花駅 | 27.5万/㎡ (31.5年/55.3㎡) | 30.6万/㎡ (29.1年/63.8㎡) | 30.3万/㎡ (29.6年/65.3㎡) |
甲子園口駅 | 37.6万/㎡ (34.5年/69.4㎡) | 45.4万/㎡ (27.9年/76.0㎡) | 54.0万/㎡ (16.1年/73.6㎡) |
西宮駅 | 45.3万/㎡ (22.7年/71.3㎡) | 44.5万/㎡ (21.4年/63.6㎡) | 33.8万/㎡ (26.2年/69.5㎡) |
さくら夙川駅 | 55.0万/㎡ (22.3年/76.2㎡) | 55.6万/㎡ (19.9年/63.1㎡) | 45.8万/㎡ (32.1年/91.7㎡) |
芦屋駅 | 43.0万/㎡ (31.1年/72.3㎡) | 43.2万/㎡ (27.2年/76.0㎡) | 45.0万/㎡ (24.1年/69.3㎡) |
甲南山手駅 | 45.4万/㎡ (31.8年/62.5㎡) | 45.2万/㎡ (28.9年/71.2㎡) | 46.7万/㎡ (25.8年/60.0㎡) |
摂津本山駅 | 60.2万/㎡ (22.6年/68.1㎡) | 55.7万/㎡ (23.8年/75.6㎡) | 55.0万/㎡ (19.8年/67.1㎡) |
住吉駅 | 46.9万/㎡ (31.1年/79.0㎡) | 48.3万/㎡ (26.0年/72.8㎡) | 51.0万/㎡ (22.5年/68.2㎡) |
六甲道駅 | 52.9万/㎡ (26.5年/54.2㎡) | 43.5万/㎡ (28.4年/54.5㎡) | 46.0万/㎡ (22.6年/70.6㎡) |
摩耶駅 | 53.5万/㎡ (16.3年/61.2㎡) | 50.9万/㎡ (12.4年/70.0㎡) | - |
灘駅 | 56.1万/㎡ (16.0年/70.9㎡) | 55.4万/㎡ (13.7年/64.2㎡) | 36.4万/㎡ (29.3年/55.0㎡) |
三ノ宮駅 | 62.0万/㎡ (18.7年/59.6㎡) | 53.1万/㎡ (20.7年/56.3㎡) | 58.3万/㎡ (16.6年/45.3㎡) |
元町駅 | 59.5万/㎡ (19.3年/39.2㎡) | 63.4万/㎡ (17.2年/62.3㎡) | 57.4万/㎡ (12.0年/55.0㎡) |
神戸駅 | 56.1万/㎡ (16.2年/58.9㎡) | 55.0万/㎡ (16.6年/59.3㎡) | 59.0万/㎡ (21.1年/31.1㎡) |
兵庫駅 | 39.7万/㎡ (28.1年/35.6㎡) | 41.4万/㎡ (21.1年/56.5㎡) | 46.2万/㎡ (18.9年/36.8㎡) |
新長田駅 | 32.8万/㎡ (26.8年/58.0㎡) | 37.1万/㎡ (21.5年/76.4㎡) | 31.8万/㎡ (15.8年/71.2㎡) |
鷹取駅 | 35.9万/㎡ (17.5年/71.2㎡) | 34.4万/㎡ (21.1年/70.0㎡) | 36.7万/㎡ (13.3年/75.0㎡) |
須磨海浜公園駅 | 43.6万/㎡ (20.4年/67.2㎡) | 47.8万/㎡ (17.3年/70.0㎡) | 39.3万/㎡ (21.6年/61.0㎡) |
須磨駅 | 36.1万/㎡ (26.3年/73.1㎡) | 20.2万/㎡ (37.3年/72.5㎡) | 23.0万/㎡ (31.8年/67.7㎡) |
塩屋駅 | 18.9万/㎡ (26.6年/78.6㎡) | 14.3万/㎡ (27.8年/77.5㎡) | 12.2万/㎡ (29.4年/70.0㎡) |
垂水駅 | 21.4万/㎡ (31.3年/73.2㎡) | 21.7万/㎡ (29.9年/72.6㎡) | 24.2万/㎡ (23.1年/69.6㎡) |
舞子駅 | 23.1万/㎡ (33.6年/68.0㎡) | 22.8万/㎡ (33.2年/77.5㎡) | 28.0万/㎡ (29.5年/73.8㎡) |
朝霧駅 | 14.3万/㎡ (41.8年/61.0㎡) | 13.5万/㎡ (39.6年/67.5㎡) | 18.6万/㎡ (35.3年/65.0㎡) |
明石駅 | 29.4万/㎡ (28.8年/88.0㎡) | 31.7万/㎡ (23.5年/67.3㎡) | 30.1万/㎡ (27.3年/65.8㎡) |
西明石駅 | 36.9万/㎡ (21.3年/69.1㎡) | 23.9万/㎡ (27.4年/68.5㎡) | 28.4万/㎡ (20.1年/67.1㎡) |
大久保駅 | 25.6万/㎡ (28.8年/74.2㎡) | 28.6万/㎡ (25.8年/81.9㎡) | 19.2万/㎡ (38.3年/65.0㎡) |
魚住駅 | 17.9万/㎡ (30.8年/70.0㎡) | 15.1万/㎡ (32.3年/70.0㎡) | 12.5万/㎡ (28.8年/65.0㎡) |
土山駅 | 17.1万/㎡ (29.5年/70.7㎡) | 14.8万/㎡ (28.4年/69.2㎡) | 12.1万/㎡ (33.0年/60.0㎡) |
東加古川駅 | 15.0万/㎡ (34.0年/76.1㎡) | 12.7万/㎡ (30.3年/71.8㎡) | 14.8万/㎡ (29.0年/64.0㎡) |
加古川駅 | 26.6万/㎡ (26.9年/62.3㎡) | 15.8万/㎡ (27.9年/69.4㎡) | 19.4万/㎡ (25.8年/63.8㎡) |
宝殿駅 | 27.0万/㎡ (22.2年/70.0㎡) | 19.4万/㎡ (20.9年/71.5㎡) | 9.3万/㎡ (29.8年/70.0㎡) |
曽根駅 | 5.0万/㎡ (52.8年/40.0㎡) | - | - |
御着駅 | 20.9万/㎡ (31.8年/57.5㎡) | 2.4万/㎡ (46.8年/50.0㎡) | - |
東姫路駅 | 37.5万/㎡ (11.8年/80.0㎡) | 10.3万/㎡ (31.8年/65.0㎡) | - |
姫路駅 | 25.1万/㎡ (21.5年/71.1㎡) | 26.2万/㎡ (19.6年/66.8㎡) | 27.2万/㎡ (16.7年/63.1㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
御着駅 20.9 万/㎡(昨年同期比 +771.2 %)
御着駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +771.2%( +18.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.8年(昨年 46.8年から -32.1 %減)。平均専有面積は 57.5 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から +15.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 46.8 年 → 2022年 31.8 年、-32.1 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.0 分 → 2022年 17.0 分、+30.8 %と大きく増加)
東姫路駅 37.5 万/㎡(昨年同期比 +263.8 %)
東姫路駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +263.8%( +27.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 11.8年(昨年 31.8年から -63.0 %減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +23.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 31.8 年 → 2022年 11.8 年、-63.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.0 分 → 2022年 12.0 分、+200.0 %と大きく増加)
甲子園口駅 37.6 万/㎡(昨年同期比 -17.3 %)
甲子園口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -17.3%( -7.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2021年)に比べて -28.0%( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.5年(昨年 27.9年から +23.6 %増)。平均専有面積は 69.4 ㎡ (昨年 76.0 ㎡から -8.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.0 % → 2022年 38.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 27.9 年 → 2022年 34.5 年、+23.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 8.6 分 → 2022年 9.8 分、+13.2 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 26.1 % → 2022年 44.4 %)
新長田駅 32.8 万/㎡(昨年同期比 -11.5 %)
新長田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -11.5%( -4.3万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -54.5%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 21.5年から +24.5 %増)。平均専有面積は 58.0 ㎡ (昨年 76.4 ㎡から -24.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 21.5 年 → 2022年 26.8 年、+24.5 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.0 分 → 2022年 5.4 分、+35.0 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 45.5 % → 2022年 60.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示