【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年10月〜12月期の神戸高速鉄道東西線 (西代駅～元町駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は52.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -2.1％( -1.1万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 60 件(１年前(2020年)に比べて +9.1％( +5件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 18.0年(昨年 15.1年から +19.2 ％増)。平均専有面積は 53.0 ㎡ (昨年 45.8 ㎡から +15.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。花隈駅、元町駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは西代駅で昨年に比べ +202.4 ％、単価は 49.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(西代駅、花隈駅)は +107.8 ％(単価 +19.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(高速神戸駅、高速長田駅)は -21.1 ％(単価 -13.8 万円/㎡)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 15.1 年 → 2021年 18.0 年、+19.2 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.5 分 → 2021年 4.8 分、+37.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 29.1 ％ → 2021年 40.0 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 36.4 ％ → 2021年 21.7 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新開地駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は68.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +6.0％( +3.9万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて -47.1％( -8件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった高速長田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -16.1％( -4.6万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +33.3％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| 神戸高速鉄道東西線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 西代駅 | 49.4万/㎡ (12.3年/62.5㎡) | 16.3万/㎡ (34.8年/77.5㎡) | - |
| 高速長田駅 | 24.1万/㎡ (26.5年/69.4㎡) | 28.7万/㎡ (22.4年/58.3㎡) | 22.6万/㎡ (27.8年/56.4㎡) |
| 大開駅 | - | 49.4万/㎡ (15.4年/46.7㎡) | 43.8万/㎡ (11.8年/80.0㎡) |
| 新開地駅 | 68.4万/㎡ (6.9年/32.8㎡) | 64.5万/㎡ (9.4年/34.1㎡) | 38.5万/㎡ (19.1年/50.7㎡) |
| 高速神戸駅 | 65.0万/㎡ (7.3年/27.5㎡) | 88.0万/㎡ (0.8年/25.0㎡) | 38.1万/㎡ (22.6年/49.0㎡) |
| 花隈駅 | 44.0万/㎡ (24.1年/41.1㎡) | 38.8万/㎡ (24.3年/47.2㎡) | 40.4万/㎡ (21.9年/52.1㎡) |
| 神戸三宮駅 | 44.7万/㎡ (25.1年/54.2㎡) | - | - |
| 西元町駅 | 56.9万/㎡ (15.8年/58.6㎡) | 67.0万/㎡ (11.4年/45.0㎡) | 56.5万/㎡ (15.5年/38.6㎡) |
| 元町駅 | 63.4万/㎡ (17.2年/62.3㎡) | 57.4万/㎡ (12.0年/55.0㎡) | 55.2万/㎡ (18.6年/55.8㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
西代駅 49.4 万/㎡(昨年同期比 +202.4 ％)
西代駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は49.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +202.4％( +33.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 12.3年(昨年 34.8年から -64.7 ％減)。平均専有面積は 62.5 ㎡ (昨年 77.5 ㎡から -19.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 34.8 年 → 2021年 12.3 年、-64.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 4.0 分 → 2021年 2.5 分、-37.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
花隈駅 44.0 万/㎡(昨年同期比 +13.2 ％)
花隈駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +13.2％( +5.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 9 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 24.1年(昨年 24.3年から -0.9 ％減)。平均専有面積は 41.1 ㎡ (昨年 47.2 ㎡から -12.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 4.0 分 → 2021年 3.3 分、-16.7 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 33.3 ％)
高速神戸駅 65.0 万/㎡(昨年同期比 -26.1 ％)
高速神戸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は65.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -26.1％( -23.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 7.3年(昨年 0.8年から +863.3 ％増)。平均専有面積は 27.5 ㎡ (昨年 25.0 ㎡から +10.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 4.0 分 → 2021年 3.5 分、-12.5 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 0.8 年 → 2021年 7.3 年、+863.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
高速長田駅 24.1 万/㎡(昨年同期比 -16.1 ％)
高速長田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -16.1％( -4.6万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +33.3％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 22.4年から +18.2 ％増)。平均専有面積は 69.4 ㎡ (昨年 58.3 ㎡から +18.9 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 22.4 年 → 2021年 26.5 年、+18.2 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.7 分 → 2021年 7.8 分、+111.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示