このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「甲府駅」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「甲府駅」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
甲府駅 中古一戸建ての価格相場動向
甲府駅における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の山梨県 JR中央本線 甲府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.1万円/坪(13.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -1.9％( -0.9万円/坪)と僅かに下落しています。
このグラフは、1,625件の甲府駅の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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甲府駅 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
山梨県 JR JR中央本線 甲府駅における年別推移
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 24.7 分 | 35.9 年 | 79.8 坪 | 56.1 坪 | 43.1 万円/坪 | -1.9% | 43 件 |
| 2023 年 | 24.7 分 | 38.0 年 | 88.1 坪 | 56.4 坪 | 43.9 万円/坪 | +16.4% | 84 件 |
| 2022 年 | 29.2 分 | 31.6 年 | 79.4 坪 | 48.8 坪 | 37.7 万円/坪 | -27.9% | 108 件 |
| 2021 年 | 26.4 分 | 28.7 年 | 95.6 坪 | 54.3 坪 | 52.3 万円/坪 | +10.9% | 96 件 |
| 2020 年 | 27.0 分 | 28.5 年 | 85.4 坪 | 50.2 坪 | 47.2 万円/坪 | +7.9% | 91 件 |
| 2019 年 | 27.0 分 | 29.4 年 | 81.9 坪 | 45.3 坪 | 43.7 万円/坪 | -18.5% | 89 件 |
| 2018 年 | 24.5 分 | 30.4 年 | 85.2 坪 | 66.4 坪 | 53.7 万円/坪 | +11.0% | 75 件 |
| 2017 年 | 26.4 分 | 30.8 年 | 83.9 坪 | 63.8 坪 | 48.4 万円/坪 | +21.6% | 84 件 |
| 2016 年 | 27.6 分 | 28.5 年 | 97.7 坪 | 72.2 坪 | 39.8 万円/坪 | -24.9% | 77 件 |
| 2015 年 | 26.9 分 | 25.9 年 | 83.2 坪 | 48.9 坪 | 52.9 万円/坪 | -6.9% | 86 件 |
| 2014 年 | 29.2 分 | 27.4 年 | 74.9 坪 | 56.3 坪 | 56.9 万円/坪 | +44.0% | 86 件 |
| 2013 年 | 25.6 分 | 25.9 年 | 89.3 坪 | 71.8 坪 | 39.5 万円/坪 | -18.8% | 87 件 |
| 2012 年 | 25.0 分 | 23.6 年 | 90.5 坪 | 71.0 坪 | 48.7 万円/坪 | +13.4% | 60 件 |
| 2011 年 | 28.5 分 | 23.4 年 | 84.0 坪 | 72.6 坪 | 42.9 万円/坪 | -5.9% | 82 件 |
| 2010 年 | 24.4 分 | 26.6 年 | 97.3 坪 | 64.3 坪 | 45.6 万円/坪 | +26.7% | 63 件 |
| 2009 年 | 26.7 分 | 22.2 年 | 90.5 坪 | 71.6 坪 | 36.0 万円/坪 | -19.7% | 71 件 |
| 2008 年 | 27.8 分 | 22.8 年 | 79.2 坪 | 78.5 坪 | 44.8 万円/坪 | -9.9% | 71 件 |
| 2007 年 | 24.0 分 | 25.5 年 | 95.8 坪 | 56.8 坪 | 49.7 万円/坪 | - | 46 件 |
山梨県 JR JR中央本線における年別推移
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| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 31.6 分 | 30.6 年 | 95.0 坪 | 45.8 坪 | 44.4 万円/坪 | -14.0% | 153 件 |
| 2023 年 | 29.4 分 | 27.7 年 | 112.2 坪 | 47.0 坪 | 51.6 万円/坪 | +15.5% | 453 件 |
| 2022 年 | 32.3 分 | 26.3 年 | 108.8 坪 | 45.4 坪 | 44.7 万円/坪 | -8.3% | 443 件 |
| 2021 年 | 33.0 分 | 24.0 年 | 112.6 坪 | 46.8 坪 | 48.7 万円/坪 | +7.8% | 458 件 |
| 2020 年 | 34.5 分 | 22.7 年 | 112.6 坪 | 47.1 坪 | 45.2 万円/坪 | +3.6% | 416 件 |
| 2019 年 | 30.5 分 | 24.3 年 | 108.7 坪 | 45.7 坪 | 43.6 万円/坪 | -6.6% | 388 件 |
| 2018 年 | 32.8 分 | 24.3 年 | 113.7 坪 | 50.7 坪 | 46.7 万円/坪 | -2.9% | 378 件 |
| 2017 年 | 34.3 分 | 22.7 年 | 115.4 坪 | 50.5 坪 | 48.1 万円/坪 | +4.6% | 375 件 |
| 2016 年 | 32.7 分 | 22.2 年 | 108.5 坪 | 52.9 坪 | 46.0 万円/坪 | +2.8% | 371 件 |
| 2015 年 | 32.5 分 | 22.1 年 | 99.0 坪 | 48.5 坪 | 44.8 万円/坪 | +2.1% | 380 件 |
| 2014 年 | 32.6 分 | 22.2 年 | 98.5 坪 | 50.0 坪 | 43.8 万円/坪 | +8.2% | 347 件 |
| 2013 年 | 31.4 分 | 21.3 年 | 106.2 坪 | 48.4 坪 | 40.5 万円/坪 | -8.9% | 355 件 |
| 2012 年 | 32.8 分 | 18.7 年 | 105.2 坪 | 51.8 坪 | 44.5 万円/坪 | +2.3% | 333 件 |
| 2011 年 | 33.7 分 | 19.0 年 | 103.5 坪 | 52.3 坪 | 43.5 万円/坪 | -1.2% | 351 件 |
| 2010 年 | 31.2 分 | 18.4 年 | 105.8 坪 | 50.0 坪 | 44.0 万円/坪 | +8.0% | 338 件 |
| 2009 年 | 33.6 分 | 18.2 年 | 105.9 坪 | 54.6 坪 | 40.8 万円/坪 | -13.8% | 326 件 |
| 2008 年 | 33.3 分 | 16.5 年 | 97.7 坪 | 47.7 坪 | 47.3 万円/坪 | -5.2% | 350 件 |
| 2007 年 | 31.9 分 | 17.8 年 | 113.3 坪 | 44.6 坪 | 49.9 万円/坪 | -47.6% | 251 件 |
| 2006 年 | 25.0 分 | -0.2 年 | 105.9 坪 | 51.4 坪 | 95.3 万円/坪 | - | 1 件 |
山梨県 JRにおける年別推移
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| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 28.3 分 | 31.0 年 | 101.2 坪 | 44.4 坪 | 47.3 万円/坪 | -24.4% | 256 件 |
| 2023 年 | 29.4 分 | 27.0 年 | 111.2 坪 | 46.9 坪 | 62.5 万円/坪 | +29.2% | 706 件 |
| 2022 年 | 30.7 分 | 25.6 年 | 107.4 坪 | 42.6 坪 | 48.3 万円/坪 | -4.9% | 707 件 |
| 2021 年 | 31.7 分 | 23.2 年 | 108.7 坪 | 44.7 坪 | 50.9 万円/坪 | +7.5% | 730 件 |
| 2020 年 | 32.4 分 | 22.5 年 | 109.7 坪 | 43.8 坪 | 47.3 万円/坪 | +3.2% | 689 件 |
| 2019 年 | 29.3 分 | 23.2 年 | 109.5 坪 | 46.2 坪 | 45.8 万円/坪 | -3.1% | 600 件 |
| 2018 年 | 30.9 分 | 23.7 年 | 113.5 坪 | 48.1 坪 | 47.3 万円/坪 | -0.6% | 618 件 |
| 2017 年 | 31.5 分 | 22.3 年 | 116.6 坪 | 49.1 坪 | 47.6 万円/坪 | +1.7% | 604 件 |
| 2016 年 | 31.0 分 | 21.7 年 | 109.4 坪 | 51.1 坪 | 46.8 万円/坪 | +1.2% | 586 件 |
| 2015 年 | 31.0 分 | 21.2 年 | 105.6 坪 | 48.5 坪 | 46.2 万円/坪 | +3.7% | 603 件 |
| 2014 年 | 30.4 分 | 21.7 年 | 104.7 坪 | 48.4 坪 | 44.6 万円/坪 | +7.9% | 553 件 |
| 2013 年 | 29.6 分 | 20.7 年 | 107.4 坪 | 49.1 坪 | 41.3 万円/坪 | -3.8% | 541 件 |
| 2012 年 | 30.8 分 | 19.7 年 | 109.7 坪 | 49.9 坪 | 42.9 万円/坪 | -2.6% | 544 件 |
| 2011 年 | 32.5 分 | 18.7 年 | 108.7 坪 | 49.8 坪 | 44.1 万円/坪 | +5.0% | 562 件 |
| 2010 年 | 29.0 分 | 18.7 年 | 108.2 坪 | 53.1 坪 | 42.0 万円/坪 | -1.0% | 564 件 |
| 2009 年 | 31.8 分 | 17.8 年 | 108.7 坪 | 51.9 坪 | 42.4 万円/坪 | -6.8% | 549 件 |
| 2008 年 | 32.0 分 | 16.7 年 | 98.0 坪 | 45.2 坪 | 45.5 万円/坪 | -7.0% | 548 件 |
| 2007 年 | 30.2 分 | 18.3 年 | 109.5 坪 | 43.3 坪 | 48.9 万円/坪 | -60.7% | 403 件 |
| 2006 年 | 28.0 分 | 16.3 年 | 121.0 坪 | 46.9 坪 | 124.4 万円/坪 | - | 2 件 |
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JR中央本線 沿線相場・調査レポート
| 2024年 1 - 6月 166 件の取引 | 2023年 1 - 12月 490 件の取引 | 2022年 1 - 12月 490 件の取引 | 2021年 1 - 12月 520 件の取引 | 2020年 1 - 12月 458 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | 2Q 71 | 1Q 95 | 4Q 134 | 3Q 144 | 2Q 116 | 1Q 96 | 4Q 122 | 3Q 120 | 2Q 130 | 1Q 118 | 4Q 145 | 3Q 119 | 2Q 138 | 1Q 118 | 4Q 136 | 3Q 122 | 2Q 96 | 1Q 104 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『甲府駅』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する甲府駅における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「307件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
甲府駅 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『甲府駅』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
甲府駅の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-25.87%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、甲府駅の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 74 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 55 万円/坪 | 74 % |
| 築２０年・残存価値 | 40 万円/坪 | 54 % |
| 築３０年・残存価値 | 30 万円/坪 | 41 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
| | | | |
中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、丸の内において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
甲府駅の周辺環境
JR東日本とJR東海の境界駅
甲府駅は、山梨県甲府市にあるJR東日本管轄の駅です。JRの境界駅の一つであり、ＪＲ東日本の中央本線とJR東海の身延線が乗り入れる大変珍しい運営となっている駅で、1日平均の乗車人員は14,683人となっています。
甲府駅は、橋上駅舎となっており、南口の駅ビル「セレオ甲府」の2階に接続口があります。今後南口は、更に中心市街地活性化計画により、再整備が図られる予定です。
水晶で作られた「クリスタルアース」が駅の象徴
駅南口には、商業施設の「山交百貨店」や武田信玄公の銅像がある駅前広場があり、バス・タクシーの発着場にもなっています。県庁や市役所、甲府城のある舞鶴城公園に向かう出口である為、観光客を含めて人の往来が多い玄関口となります。
2010年に完成した新北口は構内に待合広場を設け、水晶で作られた「クリスタルアース」と呼ばれる球体のモニュメントや水晶細工などが展示されています。またペデストリアンデッキが設置され、山梨大学や武田神社に向かう学生、観光客の利便性が向上されました。
セグメント別取引物件の動向を調べる
甲府駅 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.7 ％ → 2024年 14.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 ％ → 2024年 26.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 51.9 ％ → 2024年 57.1 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示