このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR南武線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR南武線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR南武線 中古一戸建ての価格相場動向
JR南武線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の神奈川県 JR JR南武線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 177万円/坪(53.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +4.9％( +8.3万円/坪)と小幅に上昇しています。
このグラフは、9,561件のJR南武線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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JR南武線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
JR南武線の中古一戸建て価格は、直近3年間で平均170.7万円/坪に達し、JR全体の平均130.9万円/坪と比較して30.4%も高いです。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
神奈川県 JR JR南武線における年別推移
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 15.6 分 | 17.1 年 | 30.5 坪 | 37.4 坪 | 177.3 万円/坪 | +4.9% | 247 件 |
| 2023 年 | 15.7 分 | 17.5 年 | 33.9 坪 | 41.3 坪 | 169.0 万円/坪 | +1.8% | 582 件 |
| 2022 年 | 15.9 分 | 15.4 年 | 33.6 坪 | 41.5 坪 | 165.9 万円/坪 | +8.9% | 585 件 |
| 2021 年 | 14.8 分 | 13.5 年 | 31.8 坪 | 39.6 坪 | 152.3 万円/坪 | +0.5% | 722 件 |
| 2020 年 | 16.3 分 | 11.5 年 | 34.8 坪 | 40.1 坪 | 151.5 万円/坪 | +5.7% | 547 件 |
| 2019 年 | 15.7 分 | 16.9 年 | 35.5 坪 | 41.5 坪 | 143.4 万円/坪 | -3.5% | 417 件 |
| 2018 年 | 16.7 分 | 13.5 年 | 34.6 坪 | 40.9 坪 | 148.7 万円/坪 | -3.3% | 469 件 |
| 2017 年 | 16.8 分 | 12.3 年 | 37.8 坪 | 43.3 坪 | 153.8 万円/坪 | +5.9% | 500 件 |
| 2016 年 | 16.8 分 | 12.1 年 | 38.6 坪 | 43.8 坪 | 145.2 万円/坪 | +6.8% | 509 件 |
| 2015 年 | 17.0 分 | 13.9 年 | 40.3 坪 | 43.7 坪 | 136.0 万円/坪 | +0.3% | 532 件 |
| 2014 年 | 16.7 分 | 13.1 年 | 37.5 坪 | 43.1 坪 | 135.6 万円/坪 | +2.9% | 471 件 |
| 2013 年 | 17.2 分 | 10.4 年 | 34.8 坪 | 37.2 坪 | 131.8 万円/坪 | +3.0% | 485 件 |
| 2012 年 | 16.5 分 | 10.5 年 | 34.5 坪 | 40.2 坪 | 127.9 万円/坪 | -5.6% | 464 件 |
| 2011 年 | 16.2 分 | 9.0 年 | 35.5 坪 | 43.6 坪 | 135.5 万円/坪 | -0.9% | 425 件 |
| 2010 年 | 16.6 分 | 9.1 年 | 35.2 坪 | 37.7 坪 | 136.7 万円/坪 | +9.3% | 400 件 |
| 2009 年 | 16.0 分 | 9.9 年 | 40.1 坪 | 48.9 坪 | 125.1 万円/坪 | -18.1% | 408 件 |
| 2008 年 | 14.7 分 | 11.9 年 | 40.3 坪 | 48.5 坪 | 152.8 万円/坪 | +6.4% | 337 件 |
| 2007 年 | 17.2 分 | 11.3 年 | 38.3 坪 | 47.0 坪 | 143.6 万円/坪 | +4.8% | 398 件 |
| 2006 年 | 17.4 分 | 9.3 年 | 37.0 坪 | 42.7 坪 | 137.0 万円/坪 | +7.3% | 411 件 |
| 2005 年 | 17.5 分 | 10.2 年 | 43.9 坪 | 46.5 坪 | 127.7 万円/坪 | - | 233 件 |
神奈川県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 19.4 分 | 18.1 年 | 45.2 坪 | 37.5 坪 | 134.4 万円/坪 | +2.1% | 1,922 件 |
| 2023 年 | 19.9 分 | 18.0 年 | 47.7 坪 | 39.5 坪 | 131.5 万円/坪 | +3.7% | 4,694 件 |
| 2022 年 | 20.5 分 | 17.5 年 | 46.1 坪 | 37.5 坪 | 126.9 万円/坪 | +6.5% | 4,920 件 |
| 2021 年 | 19.9 分 | 16.4 年 | 45.5 坪 | 36.8 坪 | 119.1 万円/坪 | +2.5% | 5,924 件 |
| 2020 年 | 21.6 分 | 13.2 年 | 45.3 坪 | 37.1 坪 | 116.2 万円/坪 | +1.5% | 4,177 件 |
| 2019 年 | 21.3 分 | 15.6 年 | 48.4 坪 | 38.9 坪 | 114.5 万円/坪 | -2.6% | 3,362 件 |
| 2018 年 | 21.5 分 | 14.8 年 | 49.4 坪 | 38.6 坪 | 117.5 万円/坪 | -1.4% | 3,535 件 |
| 2017 年 | 21.3 分 | 13.9 年 | 50.3 坪 | 40.3 坪 | 119.2 万円/坪 | +4.2% | 3,671 件 |
| 2016 年 | 21.3 分 | 13.6 年 | 49.9 坪 | 41.8 坪 | 114.4 万円/坪 | +3.7% | 3,691 件 |
| 2015 年 | 21.0 分 | 13.6 年 | 47.9 坪 | 39.9 坪 | 110.3 万円/坪 | +1.8% | 3,677 件 |
| 2014 年 | 21.0 分 | 12.7 年 | 48.8 坪 | 40.4 坪 | 108.3 万円/坪 | +0.3% | 3,539 件 |
| 2013 年 | 20.9 分 | 12.2 年 | 46.8 坪 | 37.7 坪 | 108.0 万円/坪 | -0.3% | 3,585 件 |
| 2012 年 | 21.3 分 | 11.4 年 | 46.1 坪 | 38.1 坪 | 108.4 万円/坪 | -3.5% | 3,446 件 |
| 2011 年 | 21.4 分 | 11.0 年 | 46.5 坪 | 37.5 坪 | 112.3 万円/坪 | -2.1% | 3,145 件 |
| 2010 年 | 21.7 分 | 10.9 年 | 46.8 坪 | 36.9 坪 | 114.7 万円/坪 | +4.1% | 3,435 件 |
| 2009 年 | 22.0 分 | 10.4 年 | 46.9 坪 | 38.9 坪 | 110.1 万円/坪 | -11.0% | 3,049 件 |
| 2008 年 | 21.4 分 | 10.8 年 | 47.8 坪 | 40.7 坪 | 123.8 万円/坪 | -4.5% | 2,849 件 |
| 2007 年 | 22.3 分 | 10.8 年 | 48.4 坪 | 40.2 坪 | 129.7 万円/坪 | -5.8% | 2,931 件 |
| 2006 年 | 18.4 分 | 10.9 年 | 46.6 坪 | 41.8 坪 | 137.7 万円/坪 | +6.8% | 1,554 件 |
| 2005 年 | 18.8 分 | 10.5 年 | 50.0 坪 | 43.5 坪 | 128.9 万円/坪 | - | 700 件 |
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JR南武線 沿線相場・調査レポート
| 2024年 1 - 6月 252 件の取引 | 2023年 1 - 12月 603 件の取引 | 2022年 1 - 12月 607 件の取引 | 2021年 1 - 12月 740 件の取引 | 2020年 1 - 12月 564 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | 2Q 96 | 1Q 156 | 4Q 141 | 3Q 153 | 2Q 160 | 1Q 149 | 4Q 142 | 3Q 150 | 2Q 177 | 1Q 138 | 4Q 159 | 3Q 177 | 2Q 203 | 1Q 201 | 4Q 153 | 3Q 145 | 2Q 113 | 1Q 153 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR南武線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR南武線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「2262件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR南武線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『JR南武線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
JR南武線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-13.15%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、JR南武線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 182 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 158 万円/坪 | 87 % |
| 築２０年・残存価値 | 141 万円/坪 | 77 % |
| 築３０年・残存価値 | 130 万円/坪 | 71 % |
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築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
| | | | |
中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR南武線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
JR南武線の周辺環境
JR南武線は、砂利運搬から旅客専用へ
JR南武線は、川崎駅と立川駅を多摩川に沿って結ぶ路線です。支線で尻手駅と浜川崎駅を結ぶ路線があります。この路線は多摩川の砂利運搬が目的で開業しました。高度成長期は、京浜工業地帯の工場が塩害から逃れるために川崎市の内陸寄りに企業を設置したことで中原区周辺には電機メーカーが多くあります。工場の従業員が利用することになり南武線は旅客用に主眼を置いた路線になりました。
現在では、川崎市は東京のベットタウンとして多くの人が住む地域になり、武蔵小杉駅周辺では高層マンションの建設ラッシュになっています。
首都圏で南北に走る路線は利便性が高い
ほとんどの路線が東京都内から放射状に敷設される路線になっていますが、南武線は南北へ敷設されていることもあり各鉄道路線を繋ぐ路線として利便性が高い路線になっています。乗換ができる川崎駅、武蔵小杉駅、武蔵溝ノ口駅、登戸駅などは人の流れが多いと言えます。
府中本町駅には、東京競馬場があり競馬を楽しむ方が多く訪れる路線でもあります。開催日により混雑する地域でもあります。鹿島田駅は、横須賀線・湘南新宿ラインの停車駅の新川崎駅に近いので利便性が高くこれから発展する地域と言われています。
多摩川梨の産地
久地駅から中野島駅の辺りは、多摩川梨の産地として、8月中旬ごろから9月いっぱいは梨狩りが楽しめます。江戸時代から梨の栽培が行われていて関東で屈指のエリアになります。駅からアクセスできる場所にあり取れたての梨を堪能できるのでファミリーに人気です。梨園により価格が異なりますが、600円程度／キロで購入できます。数種類の品種があり、食べ比べもできるようです。
ビールが好きな方には、工場見学！
分倍河原駅の近くにサントリー武蔵野ビール工場があります。事前予約が必要ですが、駅からシャトルバスがあり工場見学ができます。ビール製造工程、工場見学をした後はビール試飲（またはソフトドリンク）ができます。無料で楽しめるので、ビールが好きな方は製造工程を学んで試飲すると格別な味かもしれません。案内係りとともに巡りますが、各回40名の定員で70分のコースです。土日祝も開催していますが人気が高いようです。Webから申し込みができます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
JR南武線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が減少。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 22.8 ％ → 2024年 18.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.6 ％ → 2024年 8.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.7 ％ → 2024年 17.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 7.8 ％ → 2024年 5.0 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR南武線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「JR南武線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位： タッチ操作：
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 川崎駅 | 6,900 万円 (複数年平均) | 188 万円/坪 (2024年) | 2,533 件 (2024年) | +19.0% (2024) |
| 尻手駅 | 6,895 万円 (複数年平均) | 146 万円/坪 (2024年) | 364 件 (2024年) | -22.6% (2024) |
| 矢向駅 | 5,694 万円 (複数年平均) | 164 万円/坪 (2024年) | 740 件 (2024年) | -3.0% (2024) |
| 鹿島田駅 | 5,027 万円 (複数年平均) | 170 万円/坪 (2024年) | 593 件 (2024年) | +9.8% (2024) |
| 平間駅 | 5,140 万円 (複数年平均) | 200 万円/坪 (2024年) | 479 件 (2024年) | +14.3% (2024) |
| 向河原駅 | 7,676 万円 (複数年平均) | 193 万円/坪 (2024年) | 158 件 (2024年) | -1.2% (2024) |
| 武蔵小杉駅 | 10,696 万円 (複数年平均) | 265 万円/坪 (2024年) | 256 件 (2024年) | +6.0% (2024) |
| 武蔵中原駅 | 5,890 万円 (複数年平均) | 187 万円/坪 (2024年) | 916 件 (2024年) | +12.8% (2024) |
| 武蔵新城駅 | 5,950 万円 (複数年平均) | 184 万円/坪 (2024年) | 1,366 件 (2024年) | -2.2% (2024) |
| 武蔵溝ノ口駅 | 8,744 万円 (複数年平均) | 267 万円/坪 (2024年) | 83 件 (2024年) | +64.7% (2024) |
| 津田山駅 | 5,360 万円 (複数年平均) | 188 万円/坪 (2024年) | 201 件 (2024年) | +14.8% (2024) |
| 久地駅 | 5,443 万円 (複数年平均) | 132 万円/坪 (2024年) | 436 件 (2024年) | -22.2% (2024) |
| 宿河原駅 | 4,944 万円 (複数年平均) | 143 万円/坪 (2024年) | 486 件 (2024年) | -12.1% (2024) |
| 登戸駅 | 6,626 万円 (複数年平均) | 182 万円/坪 (2024年) | 213 件 (2024年) | -14.6% (2024) |
| 中野島駅 | 5,776 万円 (複数年平均) | 136 万円/坪 (2024年) | 424 件 (2024年) | -5.8% (2024) |
| 稲田堤駅 | 5,300 万円 (複数年平均) | 133 万円/坪 (2024年) | 287 件 (2024年) | -7.0% (2024) |