物件種別
対象路線
調査期間
中古マンション
2025年第2四半期
2025年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古マンション相場の概況

2025年4月〜6月期の京浜急行本線 (京急川崎駅浦賀駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は61.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -7.7%( -5.1万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 381 件(1年前(2024年)に比べて -22.6%( -111件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 28.7年(昨年 24.0年から +19.7 %増)。平均専有面積は 59.0 ㎡ (昨年 56.5 ㎡から +4.4 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく減少。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 24 駅。ほとんどの駅において下落した。京急新子安駅横浜駅井土ケ谷駅京急富岡駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは京急新子安駅で昨年に比べ +93.7 %、単価は 86.7 万円/㎡となった。

上位 2 駅(京急新子安駅井土ケ谷駅)は +59.8 %(単価 +26.7 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(子安駅花月総持寺駅)は -50.6 %(単価 -44.2 万円/㎡)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.9 % → 2025年 8.5 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 26.3 % → 2025年 27.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2024年 24.0 年 → 2025年 28.7 年、+19.7 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 13.4 % → 2025年 25.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 44.0 % → 2025年 45.3 %)

駅ごとの中古マンション相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は124万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +22.2%( +22.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 54 件(1年前(2024年)に比べて -37.2%( -32件/㎡)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった馬堀海岸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +16.4%( +2.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -33.3%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。

京浜急行本線(沿線・駅ごとの中古マンションについて)
京浜急行本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
京急川崎駅86.4万/㎡
(22.8年/29.5㎡)
87.2万/㎡
(19.6年/39.8㎡)
74.4万/㎡
(20.5年/33.5㎡)
八丁畷駅70.1万/㎡
(25.2年/52.0㎡)
71.6万/㎡
(22.5年/45.8㎡)
62.6万/㎡
(23.5年/48.1㎡)
鶴見市場駅58.3万/㎡
(23.2年/67.3㎡)
64.3万/㎡
(20.8年/56.7㎡)
52.6万/㎡
(24.9年/47.3㎡)
京急鶴見駅70.3万/㎡
(24.3年/57.0㎡)
69.2万/㎡
(21.2年/50.8㎡)
68.3万/㎡
(29.2年/37.2㎡)
花月総持寺駅36.7万/㎡
(41.7年/57.1㎡)
67.1万/㎡
(27.0年/37.5㎡)
56.5万/㎡
(28.9年/56.7㎡)
生麦駅39.4万/㎡
(35.4年/54.2㎡)
51.7万/㎡
(27.5年/41.2㎡)
49.6万/㎡
(26.8年/57.2㎡)
京急新子安駅86.7万/㎡
(23.8年/42.5㎡)
44.8万/㎡
(29.8年/47.5㎡)
81.7万/㎡
(10.3年/60.0㎡)
子安駅46.1万/㎡
(34.5年/38.8㎡)
104万/㎡
(5.8年/22.5㎡)
57.0万/㎡
(28.4年/26.7㎡)
神奈川新町駅75.1万/㎡
(21.5年/48.8㎡)
67.4万/㎡
(22.7年/52.7㎡)
56.8万/㎡
(20.3年/46.9㎡)
京急東神奈川駅87.1万/㎡
(18.3年/70.0㎡)
102万/㎡
(8.6年/58.3㎡)
-
神奈川駅86.4万/㎡
(21.5年/33.0㎡)
92.0万/㎡
(28.1年/41.0㎡)
59.9万/㎡
(41.3年/50.0㎡)
横浜駅124万/㎡
(20.7年/56.0㎡)
102万/㎡
(21.7年/53.3㎡)
79.5万/㎡
(24.9年/52.5㎡)
戸部駅86.1万/㎡
(17.9年/55.6㎡)
92.0万/㎡
(15.0年/47.9㎡)
92.0万/㎡
(12.5年/43.6㎡)
日ノ出町駅98.5万/㎡
(14.1年/33.0㎡)
129万/㎡
(16.5年/27.6㎡)
105万/㎡
(14.6年/31.8㎡)
黄金町駅78.8万/㎡
(23.1年/35.3㎡)
72.6万/㎡
(21.7年/32.4㎡)
49.1万/㎡
(28.4年/36.2㎡)
南太田駅57.9万/㎡
(28.1年/40.8㎡)
59.6万/㎡
(21.4年/42.5㎡)
62.2万/㎡
(27.0年/42.1㎡)
井土ケ谷駅56.0万/㎡
(29.3年/46.0㎡)
44.4万/㎡
(30.4年/75.0㎡)
47.6万/㎡
(26.7年/45.6㎡)
弘明寺駅31.0万/㎡
(41.0年/60.5㎡)
46.0万/㎡
(31.8年/55.8㎡)
39.9万/㎡
(36.2年/60.8㎡)
上大岡駅54.8万/㎡
(30.8年/69.3㎡)
50.0万/㎡
(24.1年/74.6㎡)
52.5万/㎡
(25.0年/69.3㎡)
屏風浦駅37.7万/㎡
(28.0年/72.7㎡)
39.7万/㎡
(28.2年/87.1㎡)
31.6万/㎡
(35.3年/63.9㎡)
杉田駅35.6万/㎡
(36.6年/60.6㎡)
44.1万/㎡
(31.0年/63.6㎡)
33.3万/㎡
(34.2年/52.1㎡)
京急富岡駅25.4万/㎡
(38.1年/72.3㎡)
20.5万/㎡
(42.3年/62.1㎡)
31.3万/㎡
(30.3年/63.3㎡)
能見台駅31.9万/㎡
(31.6年/78.8㎡)
48.1万/㎡
(24.0年/66.3㎡)
41.6万/㎡
(30.0年/74.5㎡)
金沢文庫駅35.3万/㎡
(30.0年/81.6㎡)
39.1万/㎡
(26.9年/74.7㎡)
41.4万/㎡
(25.5年/84.7㎡)
金沢八景駅43.3万/㎡
(38.2年/68.6㎡)
39.9万/㎡
(31.3年/68.1㎡)
33.3万/㎡
(38.1年/76.7㎡)
追浜駅30.1万/㎡
(25.6年/75.6㎡)
37.0万/㎡
(19.2年/66.2㎡)
32.2万/㎡
(20.1年/71.2㎡)
京急田浦駅16.0万/㎡
(34.3年/78.3㎡)
24.4万/㎡
(26.5年/78.0㎡)
21.9万/㎡
(32.3年/81.0㎡)
安針塚駅21.5万/㎡
(30.3年/65.0㎡)
30.1万/㎡
(25.8年/80.0㎡)
33.9万/㎡
(27.3年/98.0㎡)
逸見駅---
汐入駅35.5万/㎡
(29.8年/72.5㎡)
62.1万/㎡
(22.8年/122㎡)
27.5万/㎡
(24.6年/80.0㎡)
横須賀中央駅32.3万/㎡
(40.5年/50.0㎡)
41.6万/㎡
(27.5年/55.9㎡)
44.1万/㎡
(26.8年/61.7㎡)
県立大学駅32.9万/㎡
(32.0年/60.0㎡)
42.7万/㎡
(22.1年/81.0㎡)
37.7万/㎡
(24.0年/66.9㎡)
堀ノ内駅17.1万/㎡
(38.3年/46.7㎡)
26.4万/㎡
(31.3年/82.5㎡)
12.8万/㎡
(48.8年/57.5㎡)
京急大津駅-25.6万/㎡
(50.3年/71.7㎡)
-
馬堀海岸駅15.3万/㎡
(48.3年/80.0㎡)
13.2万/㎡
(48.0年/58.3㎡)
15.7万/㎡
(47.1年/67.5㎡)
浦賀駅27.0万/㎡
(28.5年/67.5㎡)
36.0万/㎡
(27.1年/61.4㎡)
23.0万/㎡
(30.4年/68.8㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

価格変動が大きかった駅について

京急新子安駅86.7 万/㎡(昨年同期比 +93.7 %)

京急新子安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は86.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +93.7%( +41.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 23.8年(昨年 29.8年から -20.2 %減)。平均専有面積は 42.5 ㎡ (昨年 47.5 ㎡から -10.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 29.8 年 → 2025年 23.8 年、-20.2 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2024年 6.5 分 → 2025年 5.5 分、-15.4 %と減少)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 50.0 %)

井土ケ谷駅56.0 万/㎡(昨年同期比 +26.0 %)

井土ケ谷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は56.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +26.0%( +11.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて -16.7%( -2件/㎡)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 29.3年(昨年 30.4年から -3.8 %減)。平均専有面積は 46.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -38.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 8.3 分 → 2025年 6.4 分、-22.6 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.3 % → 2025年 70.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 58.3 % → 2025年 66.7 %)

子安駅46.1 万/㎡(昨年同期比 -55.7 %)

子安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は46.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -55.7%( -57.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて +100.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 34.5年(昨年 5.8年から +499.7 %増)。平均専有面積は 38.8 ㎡ (昨年 22.5 ㎡から +72.2 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 6.0 分 → 2025年 3.0 分、-50.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 5.8 年 → 2025年 34.5 年、+499.7 %と大きく増加)

花月総持寺駅36.7 万/㎡(昨年同期比 -45.4 %)

花月総持寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -45.4%( -30.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて -12.5%( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 41.7年(昨年 27.0年から +54.4 %増)。平均専有面積は 57.1 ㎡ (昨年 37.5 ㎡から +52.4 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 28.6 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 27.0 年 → 2025年 41.7 年、+54.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.5 % → 2025年 71.4 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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