【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年4月〜6月期の大阪モノレール (蛍池駅～門真市駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.0万円/坪(27.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +34.5％( +23.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -90.0％( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 127.0 坪から -65.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。南茨木駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは南茨木駅で昨年に比べ -0.8 ％、坪単価は 104 万円/坪となった。
上位 1 駅(南茨木駅)は -0.8 ％(坪単価 -0.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(南茨木駅)は -0.8 ％(坪単価 -0.8 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南茨木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -0.8％( -0.8万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南茨木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -0.8％( -0.8万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 大阪モノレール | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 蛍池駅 | - | 91.4万/坪 (67.3坪) | 57.4万/坪 (115坪) |
| 柴原阪大前駅 | - | - | - |
| 少路駅 | - | - | - |
| 千里中央駅 | - | 96.7万/坪 (259坪) | 65.4万/坪 (137坪) |
| 山田駅 | 79.7万/坪 (59.0坪) | - | 106万/坪 (50.4坪) |
| 万博記念公園駅 | - | - | - |
| 宇野辺駅 | - | - | 79.3万/坪 (22.7坪) |
| 南茨木駅 | 104万/坪 (28.7坪) | 105万/坪 (60.5坪) | - |
| 沢良宜駅 | - | 55.1万/坪 (309坪) | - |
| 摂津駅 | - | - | - |
| 南摂津駅 | - | 35.0万/坪 (101坪) | 54.0万/坪 (65.8坪) |
| 大日駅 | - | 46.2万/坪 (81.7坪) | 52.6万/坪 (57.2坪) |
| 門真市駅 | - | 135万/坪 (81.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
南茨木駅 104.4 万/坪(昨年同期比 -0.8 ％)
南茨木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -0.8％( -0.8万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 60.5 坪から -52.5 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 13.0 分 → 2025年 20.0 分、+53.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示