【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜12月期のJR大船渡線 (一ノ関駅～新月駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.0万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +23.0％( +7.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 41 件(１年前(2024年)に比べて -33.9％( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 30.6年から -9.8 ％減)。平均土地面積は 159.6 坪 (昨年 113.8 坪から +40.3 ％増)。平均建物面積は 90.3 坪 (昨年 41.5 坪から +117.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。摺沢駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは千厩駅で昨年に比べ +164.2 ％、坪単価は 12.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(千厩駅、摺沢駅)は +103.3 ％(坪単価 +4.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(陸中門崎駅、柴宿駅)は -86.7 ％(坪単価 -11.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 38.6 ％ → 2025年 25.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 28.7 分 → 2025年 32.6 分、+13.4 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.8 ％ → 2025年 37.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 17.5 ％ → 2025年 14.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.4万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +15.1％( +6.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 32 件(１年前(2024年)に比べて -30.4％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった陸中門崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -96.3％( -15.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR大船渡線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 一ノ関駅 | 48.4万/坪 (25.3年/165坪) | 42.1万/坪 (26.4年/110坪) | 52.6万/坪 (19.4年/135坪) |
| 真滝駅 | - | 23.7万/坪 (25.8年/118坪) | - |
| 陸中門崎駅 | 0.6万/坪 (69.3年/124坪) | 15.7万/坪 (20.0年/224坪) | 6.3万/坪 (34.1年/242坪) |
| 岩ノ下駅 | - | 21.8万/坪 (19.8年/118坪) | - |
| 陸中松川駅 | - | - | - |
| 猊鼻渓駅 | - | 2.6万/坪 (51.3年/203坪) | 5.5万/坪 (43.8年/175坪) |
| 柴宿駅 | 2.1万/坪 (0年/112坪) | 9.0万/坪 (49.2年/77.1坪) | 10.9万/坪 (48.3年/86.2坪) |
| 摺沢駅 | 7.6万/坪 (0年/121坪) | 5.4万/坪 (30.3年/136坪) | 19.1万/坪 (14.8年/141坪) |
| 千厩駅 | 12.1万/坪 (28.5年/121坪) | 4.6万/坪 (54.7年/113坪) | 9.3万/坪 (44.2年/153坪) |
| 小梨駅 | - | - | - |
| 矢越駅 | - | - | 3.6万/坪 (0年/197坪) |
| 折壁駅 | 19.3万/坪 (49.5年/290坪) | 24.8万/坪 (59.3年/69.6坪) | - |
| 新月駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
千厩駅 12.1 万/坪(昨年同期比 +164.2 ％)
千厩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +164.2％( +7.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -20.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 54.7年から -48.0 ％減)。平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 112.9 坪から +7.1 ％増)。平均建物面積は 40.3 坪 (昨年 61.4 坪から -34.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 54.7 年 → 2025年 28.5 年、-48.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 31.4 分 → 2025年 58.8 分、+87.1 ％と大きく増加)
摺沢駅 7.6 万/坪(昨年同期比 +42.4 ％)
摺沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +42.4％( +2.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 136.1 坪から -11.1 ％減)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 43.9 坪から -55.2 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 35.7 分 → 2025年 90.0 分、+152.3 ％と大きく増加)
陸中門崎駅 0.6 万/坪(昨年同期比 -96.3 ％)
陸中門崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -96.3％( -15.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 69.3年(昨年 20.0年から +246.3 ％増)。平均土地面積は 124.0 坪 (昨年 223.9 坪から -44.6 ％減)。平均建物面積は 102.9 坪 (昨年 63.5 坪から +61.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 30.0 分 → 2025年 26.0 分、-13.3 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.0 年 → 2025年 69.3 年、+246.3 ％と大きく増加)
柴宿駅 2.1 万/坪(昨年同期比 -77.1 ％)
柴宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -77.1％( -6.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 77.1 坪から +45.1 ％増)。平均建物面積は 12.1 坪 (昨年 25.0 坪から -51.5 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 8.0 分 → 2025年 60.0 分、+650.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示