物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第2四半期
2025年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年4月〜6月期の南海本線 (難波駅孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.0万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -9.8%( -6.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 197 件(1年前(2024年)に比べて -35.2%( -107件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 32.8年(昨年 26.8年から +22.4 %増)。平均土地面積は 43.2 坪 (昨年 42.5 坪から +1.7 %増)。平均建物面積は 33.1 坪 (昨年 36.5 坪から -9.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 25 駅。ほとんどの駅において下落した。住吉大社駅住ノ江駅石津川駅和泉大宮駅貝塚駅鶴原駅鳥取ノ荘駅みさき公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは貝塚駅で昨年に比べ +79.0 %、坪単価は 100 万円/坪となった。

上位 2 駅(貝塚駅鳥取ノ荘駅)は +76.7 %(坪単価 +27.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(淡輪駅吉見ノ里駅)は -77.7 %(坪単価 -54.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.2 % → 2025年 2.2 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 26.8 年 → 2025年 32.8 年、+22.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.7 % → 2025年 42.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.4 % → 2025年 30.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった天下茶屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -1.5%( -1.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -38.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった淡輪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -88.0%( -73.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

南海本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
南海本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
難波駅107万/坪
(0年/9.1坪)
--
新今宮駅---
天下茶屋駅126万/坪
(41.6年/23.4坪)
127万/坪
(30.4年/19.2坪)
81.9万/坪
(19.6年/27.8坪)
岸里玉出駅91.7万/坪
(34.4年/21.2坪)
95.0万/坪
(17.4年/23.1坪)
67.5万/坪
(30.1年/20.7坪)
粉浜駅70.8万/坪
(0年/18.2坪)
75.8万/坪
(22.5年/21.7坪)
77.2万/坪
(31.9年/38.3坪)
住吉大社駅96.1万/坪
(13.5年/20.0坪)
67.5万/坪
(26.8年/24.8坪)
77.0万/坪
(31.8年/19.3坪)
住ノ江駅78.1万/坪
(16.8年/23.9坪)
64.6万/坪
(38.6年/16.1坪)
69.6万/坪
(26.6年/30.3坪)
七道駅52.8万/坪
(33.9年/28.0坪)
79.5万/坪
(19.0年/25.4坪)
113万/坪
(14.9年/51.7坪)
堺駅61.0万/坪
(33.1年/20.0坪)
74.7万/坪
(26.6年/26.5坪)
123万/坪
(39.0年/70.9坪)
湊駅66.2万/坪
(33.9年/21.2坪)
80.7万/坪
(21.3年/32.2坪)
87.6万/坪
(25.6年/35.9坪)
石津川駅66.5万/坪
(25.8年/26.4坪)
40.9万/坪
(40.1年/24.3坪)
28.0万/坪
(48.3年/16.6坪)
諏訪ノ森駅64.5万/坪
(33.2年/51.6坪)
87.4万/坪
(20.4年/56.5坪)
43.5万/坪
(40.4年/22.7坪)
浜寺公園駅105万/坪
(15.0年/37.6坪)
101万/坪
(20.1年/38.0坪)
115万/坪
(14.6年/63.5坪)
羽衣駅57.8万/坪
(27.7年/31.8坪)
83.7万/坪
(21.7年/34.1坪)
83.9万/坪
(18.3年/28.1坪)
高石駅46.2万/坪
(40.3年/40.6坪)
66.2万/坪
(28.7年/38.5坪)
82.8万/坪
(29.7年/57.1坪)
北助松駅54.1万/坪
(32.6年/61.2坪)
74.3万/坪
(33.2年/51.6坪)
44.0万/坪
(41.0年/28.7坪)
松ノ浜駅36.0万/坪
(46.3年/28.7坪)
78.4万/坪
(23.9年/27.7坪)
97.7万/坪
(4.3年/33.8坪)
泉大津駅45.5万/坪
(37.4年/36.3坪)
58.7万/坪
(32.0年/41.1坪)
69.9万/坪
(20.7年/45.5坪)
忠岡駅43.8万/坪
(36.1年/33.1坪)
60.8万/坪
(25.2年/40.9坪)
33.1万/坪
(33.0年/36.9坪)
春木駅37.1万/坪
(40.1年/29.0坪)
65.5万/坪
(23.7年/68.4坪)
40.0万/坪
(42.6年/44.7坪)
和泉大宮駅95.9万/坪
(5.3年/34.8坪)
64.3万/坪
(19.8年/41.4坪)
36.9万/坪
(43.6年/26.8坪)
岸和田駅55.8万/坪
(33.5年/41.6坪)
59.4万/坪
(27.6年/35.4坪)
80.4万/坪
(11.9年/69.1坪)
蛸地蔵駅39.1万/坪
(33.3年/31.4坪)
53.1万/坪
(18.7年/28.0坪)
45.6万/坪
(32.8年/37.1坪)
貝塚駅100万/坪
(6.6年/69.2坪)
55.9万/坪
(18.3年/38.1坪)
59.0万/坪
(25.3年/36.6坪)
二色浜駅41.4万/坪
(31.8年/36.3坪)
38.8万/坪
(25.3年/33.3坪)
32.6万/坪
(32.0年/31.4坪)
鶴原駅64.4万/坪
(21.0年/34.8坪)
40.4万/坪
(33.9年/58.4坪)
16.7万/坪
(50.3年/27.2坪)
井原里駅24.4万/坪
(45.3年/30.8坪)
49.8万/坪
(26.1年/47.1坪)
31.8万/坪
(32.3年/93.0坪)
泉佐野駅47.2万/坪
(34.7年/32.9坪)
57.5万/坪
(25.1年/67.2坪)
72.5万/坪
(23.0年/58.6坪)
羽倉崎駅19.8万/坪
(47.3年/22.7坪)
59.0万/坪
(25.6年/37.4坪)
75.9万/坪
(30.3年/27.8坪)
吉見ノ里駅17.1万/坪
(46.8年/71.8坪)
52.5万/坪
(13.8年/45.4坪)
50.5万/坪
(26.9年/45.0坪)
岡田浦駅22.9万/坪
(37.3年/35.5坪)
29.0万/坪
(37.8年/45.8坪)
30.3万/坪
(39.6年/37.3坪)
樽井駅33.6万/坪
(50.1年/96.3坪)
36.4万/坪
(30.7年/55.8坪)
61.1万/坪
(21.5年/44.1坪)
尾崎駅32.2万/坪
(31.6年/92.3坪)
60.2万/坪
(12.9年/39.6坪)
41.2万/坪
(31.7年/77.1坪)
鳥取ノ荘駅26.9万/坪
(37.8年/56.3坪)
15.4万/坪
(45.9年/59.1坪)
32.5万/坪
(31.7年/49.9坪)
箱作駅26.7万/坪
(46.4年/94.1坪)
40.3万/坪
(28.3年/67.5坪)
40.9万/坪
(29.3年/62.7坪)
淡輪駅10.1万/坪
(46.3年/42.9坪)
83.9万/坪
(20.8年/80.5坪)
28.8万/坪
(44.9年/112坪)
みさき公園駅40.3万/坪
(30.0年/135坪)
32.1万/坪
(42.8年/70.1坪)
19.3万/坪
(36.3年/109坪)
孝子駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

貝塚駅100.1 万/坪(昨年同期比 +79.0 %)

貝塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 100万円/坪(30.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +79.0%( +44.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 6.6年(昨年 18.3年から -63.9 %減)。平均土地面積は 69.2 坪 (昨年 38.1 坪から +81.5 %増)。平均建物面積は 28.2 坪 (昨年 37.8 坪から -25.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 18.3 年 → 2025年 6.6 年、-63.9 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 % → 2025年 66.7 %)

鳥取ノ荘駅26.9 万/坪(昨年同期比 +74.5 %)

鳥取ノ荘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.9万円/坪(8.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +74.5%( +11.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて -18.2%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 37.8年(昨年 45.9年から -17.6 %減)。平均土地面積は 56.3 坪 (昨年 59.1 坪から -4.8 %減)。平均建物面積は 34.1 坪 (昨年 34.8 坪から -1.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 45.9 年 → 2025年 37.8 年、-17.6 %と減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 17.7 分 → 2025年 13.9 分、-21.7 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 9.1 % → 2025年 22.2 %)

淡輪駅10.1 万/坪(昨年同期比 -88.0 %)

淡輪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -88.0%( -73.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 46.3年(昨年 20.8年から +122.9 %増)。平均土地面積は 42.9 坪 (昨年 80.5 坪から -46.7 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 34.8 坪から -4.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.0 分 → 2025年 8.0 分、-46.7 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 % → 2025年 33.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 20.8 年 → 2025年 46.3 年、+122.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 100.0 %)

吉見ノ里駅17.1 万/坪(昨年同期比 -67.4 %)

吉見ノ里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.1万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -67.4%( -35.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 46.8年(昨年 13.8年から +239.9 %増)。平均土地面積は 71.8 坪 (昨年 45.4 坪から +58.3 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 32.5 坪から +11.6 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 13.8 年 → 2025年 46.8 年、+239.9 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

ウチノカチの安心・安全への取り組み

国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
個人情報保護に留意 ウチノカチは、誰もが安心して不動産取引を行えるように、個人情報保護に留意しながら品質の高い不動産価格情報の提供に取り組みます。
情報の信頼性 ウチノカチは、情報の信頼性を高め、ユーザのみなさまに安心して土地相場をお調べいただけるよう、様々な取組みを行なっています。