【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜3月期のJR五能線 (大間越駅～川部駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.5万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -42.1％( -14.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 20 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.1年(昨年 22.6年から +32.8 ％増)。平均土地面積は 130.3 坪 (昨年 144.1 坪から -9.6 ％減)。平均建物面積は 76.0 坪 (昨年 52.7 坪から +44.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。五所川原駅は、昨年から 5 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは木造駅で昨年に比べ -89.3 ％、坪単価は 8.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(五所川原駅)は -16.3 ％(坪単価 -6.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(木造駅)は -89.3 ％(坪単価 -68.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 22.6 年 → 2019年 30.1 年、+32.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 18.1 分 → 2019年 27.4 分、+51.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 21.1 ％ → 2019年 31.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 31.6 ％ → 2019年 42.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五所川原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.4万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -16.3％( -6.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(１年前(2018年)に比べて +11.1％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった陸奥鶴田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -54.7％( -5.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR五能線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 大間越駅 | - | - | - |
| 白神岳登山口駅 | - | - | - |
| 十二湖駅 | - | - | - |
| 陸奥岩崎駅 | - | - | - |
| 艫作駅 | - | - | - |
| 深浦駅 | - | - | 0.29万/坪 (37.0年/188坪) |
| 広戸駅 | - | - | - |
| 追良瀬駅 | - | - | - |
| 驫木駅 | - | - | - |
| 風合瀬駅 | - | - | - |
| 大戸瀬駅 | - | - | - |
| 千畳敷駅 | 1.7万/坪 (37.0年/139坪) | - | - |
| 北金ケ沢駅 | - | - | - |
| 陸奥柳田駅 | - | - | - |
| 陸奥赤石駅 | - | - | - |
| 鰺ケ沢駅 | 4.3万/坪 (51.0年/39.3坪) | - | - |
| 鳴沢駅 | - | - | - |
| 越水駅 | - | - | |
| 陸奥森田駅 | 14.1万/坪 (20.0年/147坪) | - | - |
| 中田駅 | - | 12.7万/坪 (14.0年/87.7坪) | - |
| 木造駅 | 8.3万/坪 (49.0年/157坪) | 77.1万/坪 (1.0年/157坪) | 1.7万/坪 (60.0年/175坪) |
| 五所川原駅 | 34.4万/坪 (20.8年/140坪) | 41.1万/坪 (20.9年/126坪) | 29.1万/坪 (17.0年/82.2坪) |
| 陸奥鶴田駅 | 4.6万/坪 (43.5年/34.8坪) | 10.1万/坪 (40.0年/154坪) | 15.5万/坪 (25.0年/54.5坪) |
| 鶴泊駅 | 1.1万/坪 (24.0年/260坪) | - | - |
| 板柳駅 | - | 38.9万/坪 (23.0年/130坪) | 14.0万/坪 (32.0年/313坪) |
| 林崎駅 | - | - | - |
| 藤崎駅 | - | 33.8万/坪 (19.0年/84.7坪) | - |
| 川部駅 | - | 7.5万/坪 (40.0年/484坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
五所川原駅 34.4 万/坪(昨年同期比 -16.3 ％)
五所川原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.4万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -16.3％( -6.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(１年前(2018年)に比べて +11.1％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 20.8年(昨年 20.9年から -0.5 ％減)。平均土地面積は 139.7 坪 (昨年 125.5 坪から +11.2 ％増)。平均建物面積は 57.0 坪 (昨年 56.5 坪から +0.9 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 ％ → 2019年 33.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 22.2 ％ → 2019年 22.2 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 23.7 分 → 2019年 29.9 分、+26.3 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 44.4 ％ → 2019年 33.3 ％)
木造駅 8.3 万/坪(昨年同期比 -89.3 ％)
木造駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -89.3％( -68.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.0年(昨年 1.0年から +4803.3 ％増)。平均土地面積は 157.3 坪 (昨年 157.3 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 18.2 坪から +66.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 1.0 年 → 2019年 49.0 年、+4803.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 25.5 分 → 2019年 120.0 分、+370.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示