【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の島原鉄道 (諫早駅~島原港駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.9万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -4.3%( -1.9万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 28 件(1年前(2021年)に比べて +7.7%( +2件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 27.9年(昨年 21.6年から +29.3 %増)。平均土地面積は 84.5 坪 (昨年 115.4 坪から -26.8 %減)。平均建物面積は 61.6 坪 (昨年 48.4 坪から +27.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(幸駅)は +122.5 %(坪単価 +30.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(島原駅)は -65.1 %(坪単価 -23.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 19.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 21.6 年 → 2022年 27.9 年、+29.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 20.7 分 → 2022年 32.6 分、+57.7 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 35.0 % → 2022年 52.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 14.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった幸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.8万円/坪(16.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +122.5%( +30.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった島原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -65.1%( -23.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
島原鉄道 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
諫早駅 | 54.6万/坪 (27.9年/75.6坪) | 71.9万/坪 (14.6年/72.3坪) | 104万/坪 (7.0年/117坪) |
本諫早駅 | - | - | - |
幸駅 | 55.8万/坪 (19.0年/141坪) | 25.1万/坪 (24.4年/136坪) | 39.7万/坪 (73.1年/55.2坪) |
小野駅 | - | - | |
干拓の里駅 | - | 6.1万/坪 (20.0年/160坪) | - |
森山駅 | - | - | - |
釜ノ鼻駅 | - | - | 17.4万/坪 (51.0年/145坪) |
諫早東高校駅 | - | - | - |
愛野駅 | 30.3万/坪 (29.8年/166坪) | - | - |
阿母崎駅 | - | - | - |
吾妻駅 | - | - | - |
古部駅 | - | - | - |
大正駅 | - | - | - |
西郷駅 | - | - | - |
神代駅 | - | 11.8万/坪 (31.5年/210坪) | - |
多比良駅 | - | - | - |
有明湯江駅 | - | - | 38.3万/坪 (18.0年/87.7坪) |
大三東駅 | - | - | - |
松尾駅 | - | - | 15.2万/坪 (51.0年/239坪) |
三会駅 | 14.4万/坪 (26.0年/42.4坪) | - | 18.7万/坪 (31.7年/96.8坪) |
島原駅 | 12.6万/坪 (39.0年/79.7坪) | 36.2万/坪 (31.7年/116坪) | - |
霊丘公園体育館駅 | - | 27.6万/坪 (26.5年/53.4坪) | 16.3万/坪 (43.0年/57.5坪) |
島原船津駅 | 2.8万/坪 (0年/33.3坪) | - | - |
島原港駅 | 18.4万/坪 (26.0年/56.0坪) | 47.3万/坪 (14.7年/141坪) | 27.5万/坪 (29.5年/77.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
幸駅 55.8 万/坪(昨年同期比 +122.5 %)
幸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.8万円/坪(16.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +122.5%( +30.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 19.0年(昨年 24.4年から -21.9 %減)。平均土地面積は 141.2 坪 (昨年 135.6 坪から +4.1 %増)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 40.8 坪から +7.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 24.4 年 → 2022年 19.0 年、-21.9 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 45.3 分 → 2022年 15.3 分、-66.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 66.7 %)
島原駅 12.6 万/坪(昨年同期比 -65.1 %)
島原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -65.1%( -23.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.0年(昨年 31.7年から +23.2 %増)。平均土地面積は 79.7 坪 (昨年 115.6 坪から -31.1 %減)。平均建物面積は 57.0 坪 (昨年 50.2 坪から +13.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 18.4 分 → 2022年 15.7 分、-14.9 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 31.7 年 → 2022年 39.0 年、+23.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示