物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年
2019年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年1月〜12月期のJR奥羽本線 (院内駅陣場駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.4万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +8.9%( +3.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 635 件(1年前(2018年)に比べて -0.5%( -3件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 23.9年(昨年 23.9年から -0.1 %減)。平均土地面積は 104.9 坪 (昨年 101.5 坪から +3.3 %増)。平均建物面積は 51.8 坪 (昨年 51.5 坪から +0.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加。

値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。院内駅十文字駅飯詰駅上飯島駅早口駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは刈和野駅で昨年に比べ +706.5 %、坪単価は 44.7 万円/坪となった。

上位 2 駅(刈和野駅八郎潟駅)は +530.6 %(坪単価 +25.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(横堀駅大久保駅)は -68.6 %(坪単価 -18.3 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.2 % → 2019年 23.7 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 25.6 % → 2019年 25.6 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 3.8 % → 2019年 3.1 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 0.9 % → 2019年 0.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった東能代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.1万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +252.8%( +65.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった院内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +20.3%( +0.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR奥羽本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR奥羽本線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
院内駅3.2万/坪
(50.2年/275坪)
2.7万/坪
(42.5年/37.8坪)
-
横堀駅3.3万/坪
(41.4年/106坪)
20.7万/坪
(22.5年/134坪)
11.2万/坪
(30.1年/88.7坪)
三関駅7.5万/坪
(45.5年/200坪)
2.4万/坪
(0年/290坪)
-
上湯沢駅---
湯沢駅19.9万/坪
(36.0年/129坪)
17.9万/坪
(28.0年/129坪)
17.8万/坪
(32.7年/158坪)
下湯沢駅13.2万/坪
(0年/284坪)
13.9万/坪
(27.9年/80.2坪)
34.9万/坪
(8.6年/73.0坪)
十文字駅24.4万/坪
(23.2年/199坪)
18.8万/坪
(30.0年/188坪)
20.2万/坪
(30.9年/127坪)
醍醐駅42.6万/坪
(13.0年/115坪)
42.2万/坪
(25.6年/142坪)
43.7万/坪
(18.3年/186坪)
柳田駅16.5万/坪
(34.3年/200坪)
5.7万/坪
(48.1年/113坪)
16.1万/坪
(39.0年/575坪)
横手駅40.7万/坪
(20.9年/110坪)
35.2万/坪
(26.3年/121坪)
33.7万/坪
(23.2年/104坪)
後三年駅14.5万/坪
(53.9年/194坪)
-21.0万/坪
(36.4年/301坪)
飯詰駅18.5万/坪
(24.9年/195坪)
15.2万/坪
(34.7年/170坪)
11.4万/坪
(31.5年/140坪)
大曲駅44.0万/坪
(19.6年/109坪)
39.9万/坪
(23.1年/100坪)
32.6万/坪
(22.8年/133坪)
神宮寺駅15.9万/坪
(32.6年/151坪)
7.1万/坪
(25.8年/119坪)
25.2万/坪
(42.0年/393坪)
刈和野駅44.7万/坪
(17.3年/101坪)
5.5万/坪
(31.5年/90.8坪)
4.1万/坪
(46.8年/454坪)
峰吉川駅11.5万/坪
(39.5年/104坪)
-3.7万/坪
(24.8年/299坪)
羽後境駅13.8万/坪
(36.7年/183坪)
6.6万/坪
(33.1年/110坪)
5.0万/坪
(34.2年/322坪)
大張野駅-1.7万/坪
(30.8年/240坪)
-
和田駅48.3万/坪
(10.9年/64.0坪)
20.1万/坪
(29.1年/137坪)
25.4万/坪
(25.6年/246坪)
四ツ小屋駅71.3万/坪
(15.9年/96.5坪)
65.7万/坪
(11.3年/103坪)
61.4万/坪
(12.3年/89.8坪)
秋田駅54.8万/坪
(22.3年/82.3坪)
51.4万/坪
(22.9年/82.5坪)
50.3万/坪
(21.6年/77.1坪)
泉外旭川駅---
土崎駅43.0万/坪
(22.1年/86.5坪)
43.8万/坪
(20.8年/81.3坪)
47.6万/坪
(18.8年/104坪)
上飯島駅52.7万/坪
(18.1年/87.2坪)
40.8万/坪
(27.0年/81.0坪)
45.1万/坪
(19.3年/83.6坪)
追分駅43.9万/坪
(19.4年/105坪)
54.5万/坪
(12.0年/84.5坪)
38.7万/坪
(20.6年/105坪)
大久保駅16.9万/坪
(24.0年/158坪)
36.1万/坪
(10.5年/135坪)
16.2万/坪
(27.7年/133坪)
羽後飯塚駅23.4万/坪
(21.3年/215坪)
-19.4万/坪
(36.7年/133坪)
井川さくら駅2.8万/坪
(40.3年/160坪)
-30.1万/坪
(18.3年/96.8坪)
八郎潟駅14.4万/坪
(41.9年/162坪)
3.2万/坪
(40.7年/75.9坪)
22.8万/坪
(21.5年/129坪)
鯉川駅---
鹿渡駅-32.0万/坪
(11.5年/197坪)
森岳駅38.9万/坪
(19.5年/101坪)
8.7万/坪
(32.1年/189坪)
5.2万/坪
(35.9年/163坪)
北金岡駅2.8万/坪
(49.8年/172坪)
--
東能代駅91.1万/坪
(22.5年/105坪)
25.8万/坪
(20.7年/151坪)
16.4万/坪
(23.0年/201坪)
鶴形駅-0.9万/坪
(50.8年/77.9坪)
-
富根駅---
二ツ井駅3.9万/坪
(32.9年/40.8坪)
7.8万/坪
(43.3年/112坪)
10.2万/坪
(37.0年/244坪)
前山駅--
鷹ノ巣駅15.1万/坪
(36.2年/138坪)
15.1万/坪
(29.6年/176坪)
13.2万/坪
(31.5年/97.0坪)
糠沢駅---
早口駅16.2万/坪
(21.0年/59.0坪)
13.1万/坪
(29.4年/108坪)
28.3万/坪
(36.3年/99.8坪)
下川沿駅-34.8万/坪
(24.5年/165坪)
9.7万/坪
(37.8年/207坪)
大館駅40.0万/坪
(24.2年/94.9坪)
34.5万/坪
(24.5年/96.7坪)
24.7万/坪
(29.1年/101坪)
白沢駅3.7万/坪
(46.6年/395坪)
-6.1万/坪
(43.5年/207坪)
陣場駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

刈和野駅44.7 万/坪(昨年同期比 +706.5 %)

刈和野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +706.5%( +39.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 17.3年(昨年 31.5年から -45.0 %減)。平均土地面積は 100.8 坪 (昨年 90.8 坪から +11.1 %増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 31.8 坪から +47.6 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 31.5 年 → 2019年 17.3 年、-45.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 33.0 分 → 2019年 11.3 分、-65.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 33.3 %)

八郎潟駅14.4 万/坪(昨年同期比 +354.7 %)

八郎潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.4万円/坪(4.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +354.7%( +11.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +16.7%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 41.9年(昨年 40.7年から +2.9 %増)。平均土地面積は 162.5 坪 (昨年 75.9 坪から +114.0 %増)。平均建物面積は 71.3 坪 (昨年 37.1 坪から +92.5 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 66.7 % → 2019年 57.1 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 45.5 分 → 2019年 69.3 分、+52.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 42.9 %)

横堀駅3.3 万/坪(昨年同期比 -84.2 %)

横堀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -84.2%( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 41.4年(昨年 22.5年から +84.2 %増)。平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 133.9 坪から -20.9 %減)。平均建物面積は 71.1 坪 (昨年 61.6 坪から +15.3 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 41.0 分 → 2019年 17.3 分、-57.7 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 22.5 年 → 2019年 41.4 年、+84.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 25.0 % → 2019年 66.7 %)

大久保駅16.9 万/坪(昨年同期比 -53.1 %)

大久保駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.9万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -53.1%( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 24.0年(昨年 10.5年から +127.9 %増)。平均土地面積は 158.3 坪 (昨年 135.1 坪から +17.2 %増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 46.4 坪から -23.4 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 10.5 年 → 2019年 24.0 年、+127.9 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 13.7 分 → 2019年 18.8 分、+37.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 75.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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