【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の沖縄ゆいレール (那覇空港駅～てだこ浦西駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -11.6％( -13.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 17 件(１年前(2021年)に比べて -29.2％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.7年(昨年 23.6年から +21.4 ％増)。平均土地面積は 76.5 坪 (昨年 55.3 坪から +38.4 ％増)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 44.7 坪から +48.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。安里駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは奥武山公園駅で昨年に比べ -74.4 ％、坪単価は 41.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(壺川駅)は +148.8 ％(坪単価 +61.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(奥武山公園駅)は -74.4 ％(坪単価 -120.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 14.5 分 → 2022年 12.4 分、-14.8 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.3 ％ → 2022年 23.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 23.6 年 → 2022年 28.7 年、+21.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 27.3 ％ → 2022年 47.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.3 ％ → 2022年 17.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった儀保駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 198万円/坪(60.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +104.4％( +101.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった奥武山公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.3万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -74.4％( -120.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 沖縄ゆいレール | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 那覇空港駅 | - | - | - |
| 赤嶺駅 | 176万/坪 (1.3年/33.3坪) | - | - |
| 小禄駅 | 64.0万/坪 (18.3年/40.8坪) | - | 122万/坪 (19.3年/55.2坪) |
| 奥武山公園駅 | 41.3万/坪 (48.3年/12.1坪) | 162万/坪 (1.3年/33.3坪) | - |
| 壺川駅 | 103万/坪 (25.3年/109坪) | 41.4万/坪 (50.3年/127坪) | 117万/坪 (8.8年/35.5坪) |
| 旭橋駅 | - | - | - |
| 県庁前駅 | 93.0万/坪 (33.3年/66.6坪) | - | - |
| 美栄橋駅 | 96.9万/坪 (34.8年/52.2坪) | - | 130万/坪 (6.3年/34.8坪) |
| 牧志駅 | - | 56.7万/坪 (33.3年/68.8坪) | 48.6万/坪 (65.3年/25.7坪) |
| 安里駅 | 113万/坪 (16.3年/49.9坪) | 114万/坪 (28.5年/38.4坪) | 82.6万/坪 (31.3年/82.4坪) |
| おもろまち駅 | - | 170万/坪 (11.3年/63.5坪) | - |
| 古島駅 | - | 176万/坪 (11.3年/66.6坪) | 114万/坪 (12.8年/154坪) |
| 市立病院前駅 | 119万/坪 (20.3年/34.8坪) | - | - |
| 儀保駅 | 198万/坪 (39.3年/45.4坪) | 97.0万/坪 (40.3年/42.4坪) | 206万/坪 (0.25年/42.4坪) |
| 首里駅 | 114万/坪 (30.3年/118坪) | - | 135万/坪 (0.25年/42.4坪) |
| 石嶺駅 | 34.9万/坪 (39.3年/60.5坪) | - | 93.8万/坪 (66.3年/118坪) |
| 経塚駅 | - | 210万/坪 (9.3年/68.1坪) | - |
| 浦添前田駅 | - | 125万/坪 (35.3年/55.2坪) | 124万/坪 (39.3年/69.6坪) |
| てだこ浦西駅 | - | 144万/坪 (0.25年/35.5坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
壺川駅 102.9 万/坪(昨年同期比 +148.8 ％)
壺川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +148.8％( +61.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.3年(昨年 50.3年から -49.8 ％減)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 127.1 坪から -14.3 ％減)。平均建物面積は 183.8 坪 (昨年 96.0 坪から +91.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 50.3 年 → 2022年 25.3 年、-49.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 17.0 分 → 2022年 11.5 分、-32.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
奥武山公園駅 41.3 万/坪(昨年同期比 -74.4 ％)
奥武山公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.3万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -74.4％( -120.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 48.3年(昨年 1.3年から +3756.5 ％増)。平均土地面積は 12.1 坪 (昨年 33.3 坪から -63.6 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 27.2 坪から +33.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 2.0 分 → 2022年 1.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 1.3 年 → 2022年 48.3 年、+3756.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示