物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年第4四半期
2019年10月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年10月〜12月期のJR弥彦線 (弥彦駅東三条駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.0万円/坪(8.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +34.3%( +7.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 23 件(1年前(2018年)に比べて -23.3%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.8年(昨年 28.2年から -5.1 %減)。平均土地面積は 77.4 坪 (昨年 106.1 坪から -27.1 %減)。平均建物面積は 48.7 坪 (昨年 61.3 坪から -20.5 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。北三条駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは燕駅で昨年に比べ +284.5 %、坪単価は 35.5 万円/坪となった。

上位 1 駅(燕駅)は +284.5 %(坪単価 +26.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西燕駅)は -50.1 %(坪単価 -11.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 26.1 分 → 2019年 17.0 分、-34.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 56.5 % → 2019年 27.8 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 6.7 % → 2019年 8.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 21.7 % → 2019年 33.3 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 8.7 % → 2019年 5.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった北三条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +20.0%( +6.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった東三条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -43.9%( -8.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -70.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR弥彦線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR弥彦線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
弥彦駅-34.8万/坪
(13.8年/484坪)
15.3万/坪
(21.8年/93.8坪)
矢作駅69.0万/坪
(-0.25年/78.7坪)
--
吉田駅12.7万/坪
(46.8年/51.4坪)
3.5万/坪
(53.8年/45.4坪)
44.9万/坪
(24.3年/176坪)
西燕駅11.4万/坪
(38.5年/129坪)
22.8万/坪
(26.2年/188坪)
-
燕駅35.5万/坪
(21.4年/64.7坪)
9.2万/坪
(38.1年/65.4坪)
33.1万/坪
(17.9年/54.6坪)
燕三条駅-24.7万/坪
(33.1年/139坪)
14.6万/坪
(27.8年/333坪)
北三条駅36.7万/坪
(8.8年/53.3坪)
30.6万/坪
(34.0年/71.4坪)
30.1万/坪
(22.3年/70.1坪)
東三条駅11.3万/坪
(39.8年/91.8坪)
20.1万/坪
(16.8年/62.2坪)
26.4万/坪
(40.4年/78.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

燕駅35.5 万/坪(昨年同期比 +284.5 %)

燕駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.5万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +284.5%( +26.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2018年)に比べて +150.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 21.4年(昨年 38.1年から -43.8 %減)。平均土地面積は 64.7 坪 (昨年 65.4 坪から -1.0 %減)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 45.4 坪から -27.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 38.1 年 → 2019年 21.4 年、-43.8 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 66.7 % → 2019年 22.2 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 22.2 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 14.0 分 → 2019年 22.9 分、+63.6 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 25.0 % → 2019年 10.0 %)

西燕駅11.4 万/坪(昨年同期比 -50.1 %)

西燕駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.4万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -50.1%( -11.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 38.5年(昨年 26.2年から +47.2 %増)。平均土地面積は 128.6 坪 (昨年 187.9 坪から -31.6 %減)。平均建物面積は 76.0 坪 (昨年 129.5 坪から -41.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.6 分 → 2019年 10.5 分、-65.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 26.2 年 → 2019年 38.5 年、+47.2 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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