【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期のJR東海道本線 (二川駅～木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +11.3％( +10.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 204 件(１年前(2018年)に比べて +17.2％( +30件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 13.6年(昨年 8.8年から +54.8 ％増)。平均土地面積は 65.2 坪 (昨年 55.8 坪から +16.8 ％増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 42.5 坪から +13.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。三河三谷駅、三河安城駅、東刈谷駅、共和駅、南大高駅、尾頭橋駅、木曽川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは尾頭橋駅で昨年に比べ +86.0 ％、坪単価は 139 万円/坪となった。
上位 2 駅(尾頭橋駅、三河安城駅)は +85.2 ％(坪単価 +77.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西小坂井駅、三河大塚駅)は -80.3 ％(坪単価 -83.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 25.7 分 → 2019年 21.6 分、-16.0 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 3.4 ％ → 2019年 5.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 3.0 ％ → 2019年 3.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 8.8 年 → 2019年 13.6 年、+54.8 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 64.2 ％ → 2019年 46.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 15.8 ％ → 2019年 23.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三河安城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 199万円/坪(60.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +84.4％( +90.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河大塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.4万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -77.1％( -65.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二川駅 | 31.7万/坪 (27.2年/84.2坪) | 55.0万/坪 (28.5年/48.0坪) | 47.8万/坪 (32.0年/75.6坪) |
| 豊橋駅 | 68.6万/坪 (21.0年/64.3坪) | 82.8万/坪 (7.8年/47.5坪) | 85.8万/坪 (10.3年/79.1坪) |
| 西小坂井駅 | 19.8万/坪 (30.5年/98.3坪) | 120万/坪 (0.5年/48.4坪) | 53.4万/坪 (4.8年/84.7坪) |
| 愛知御津駅 | 70.5万/坪 (16.7年/90.0坪) | 66.1万/坪 (0.5年/43.9坪) | 54.7万/坪 (10.8年/93.8坪) |
| 三河大塚駅 | 19.4万/坪 (35.5年/200坪) | 85.1万/坪 (0.5年/49.9坪) | 17.9万/坪 (49.5年/87.7坪) |
| 三河三谷駅 | 65.5万/坪 (13.2年/46.4坪) | 39.6万/坪 (27.9年/123坪) | 40.3万/坪 (19.0年/316坪) |
| 蒲郡駅 | 66.2万/坪 (16.5年/59.0坪) | 93.2万/坪 (0.5年/46.4坪) | 49.6万/坪 (20.5年/36.8坪) |
| 三河塩津駅 | - | 7.6万/坪 (46.5年/106坪) | 43.1万/坪 (17.5年/50.7坪) |
| 三ケ根駅 | 82.3万/坪 (0.5年/48.9坪) | - | - |
| 幸田駅 | 87.9万/坪 (10.8年/51.9坪) | 112万/坪 (0.17年/42.4坪) | 121万/坪 (1.5年/52.5坪) |
| 相見駅 | 36.4万/坪 (39.5年/31.8坪) | 99.2万/坪 (0.5年/31.8坪) | 102万/坪 (3.5年/46.9坪) |
| 岡崎駅 | 115万/坪 (6.0年/43.9坪) | 118万/坪 (3.1年/59.7坪) | 101万/坪 (8.3年/72.2坪) |
| 西岡崎駅 | 72.0万/坪 (23.0年/59.0坪) | - | 85.0万/坪 (0.5年/28.7坪) |
| 安城駅 | 137万/坪 (15.5年/106坪) | 144万/坪 (1.0年/38.6坪) | 121万/坪 (0.25年/47.3坪) |
| 三河安城駅 | 199万/坪 (13.0年/41.3坪) | 108万/坪 (5.8年/46.1坪) | 109万/坪 (3.5年/41.6坪) |
| 東刈谷駅 | 123万/坪 (3.9年/73.5坪) | 72.5万/坪 (25.8年/83.9坪) | 138万/坪 (6.0年/51.2坪) |
| 野田新町駅 | 115万/坪 (15.3年/89.2坪) | 126万/坪 (0.5年/36.3坪) | 96.4万/坪 (0.5年/22.7坪) |
| 刈谷駅 | 245万/坪 (16.3年/157坪) | - | 139万/坪 (0.5年/35.3坪) |
| 逢妻駅 | 123万/坪 (9.3年/51.1坪) | - | 136万/坪 (9.4年/94.7坪) |
| 大府駅 | 94.0万/坪 (11.5年/101坪) | 114万/坪 (5.6年/42.7坪) | 126万/坪 (12.1年/51.9坪) |
| 共和駅 | 147万/坪 (0.6年/72.6坪) | 121万/坪 (2.5年/46.3坪) | 89.1万/坪 (18.9年/63.8坪) |
| 南大高駅 | 133万/坪 (0.00年/48.4坪) | 100万/坪 (14.3年/54.8坪) | 124万/坪 (16.0年/72.3坪) |
| 大高駅 | 107万/坪 (0.5年/42.4坪) | 98.2万/坪 (0.5年/40.1坪) | 96.0万/坪 (14.5年/44.9坪) |
| 笠寺駅 | - | 64.0万/坪 (16.2年/26.2坪) | 50.7万/坪 (32.1年/76.8坪) |
| 熱田駅 | 132万/坪 (0.5年/40.8坪) | - | - |
| 金山駅 | 107万/坪 (19.4年/63.7坪) | - | 126万/坪 (21.0年/114坪) |
| 尾頭橋駅 | 139万/坪 (-0.50年/60.5坪) | 74.8万/坪 (25.9年/43.0坪) | 108万/坪 (8.0年/30.6坪) |
| 名古屋駅 | 542万/坪 (44.5年/46.9坪) | - | 322万/坪 (40.9年/129坪) |
| 枇杷島駅 | 87.8万/坪 (7.1年/37.8坪) | - | 99.2万/坪 (0.5年/45.4坪) |
| 清洲駅 | 67.8万/坪 (12.3年/66.2坪) | 97.1万/坪 (5.7年/98.6坪) | 91.3万/坪 (4.8年/72.6坪) |
| 稲沢駅 | 85.7万/坪 (13.1年/47.9坪) | 77.9万/坪 (0.3年/46.4坪) | 59.4万/坪 (14.6年/44.4坪) |
| 尾張一宮駅 | 83.5万/坪 (7.7年/36.5坪) | 81.7万/坪 (12.1年/79.1坪) | 92.0万/坪 (10.0年/66.4坪) |
| 木曽川駅 | 63.5万/坪 (10.3年/54.5坪) | 46.3万/坪 (18.3年/92.6坪) | 63.3万/坪 (7.0年/63.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
尾頭橋駅 139.2 万/坪(昨年同期比 +86.0 ％)
尾頭橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 139万円/坪(42.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +86.0％( +64.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は -0.5年(昨年 25.9年から -101.9 ％減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 43.0 坪から +40.7 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 69.1 坪から -58.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 25.9 年 → 2019年 -0.5 年、-101.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 12.9 分 → 2019年 9.0 分、-30.0 ％と大きく減少)
三河安城駅 198.6 万/坪(昨年同期比 +84.4 ％)
三河安城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 199万円/坪(60.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +84.4％( +90.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.0年(昨年 5.8年から +126.0 ％増)。平均土地面積は 41.3 坪 (昨年 46.1 坪から -10.4 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 32.1 坪から +27.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 75.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 5.8 年 → 2019年 13.0 年、+126.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 20.5 分 → 2019年 27.0 分、+31.7 ％と大きく増加)
西小坂井駅 19.8 万/坪(昨年同期比 -83.5 ％)
西小坂井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.8万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -83.5％( -100.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 0.5年から +5954.9 ％増)。平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 48.4 坪から +103.1 ％増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 33.3 坪から -18.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.5 年 → 2019年 30.5 年、+5954.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 15.0 分 → 2019年 23.0 分、+53.3 ％と大きく増加)
三河大塚駅 19.4 万/坪(昨年同期比 -77.1 ％)
三河大塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.4万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -77.1％( -65.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.5年(昨年 0.5年から +6947.3 ％増)。平均土地面積は 199.7 坪 (昨年 49.9 坪から +300.0 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 32.8 坪から -21.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 13.3 分 → 2019年 8.0 分、-40.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.5 年 → 2019年 35.5 年、+6947.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示