【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年4月〜6月期のJR東海道本線 (二川駅～木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.6万円/坪(26.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -20.9％( -23.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 183 件(１年前(2018年)に比べて -12.0％( -25件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 13.6年(昨年 11.6年から +17.0 ％増)。平均土地面積は 65.7 坪 (昨年 68.8 坪から -4.5 ％減)。平均建物面積は 48.2 坪 (昨年 49.6 坪から -2.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。南大高駅、笠寺駅、尾頭橋駅、清洲駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは三河安城駅で昨年に比べ +135.1 ％、坪単価は 111 万円/坪となった。
上位 2 駅(三河安城駅、枇杷島駅)は +130.6 ％(坪単価 +55.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(名古屋駅、蒲郡駅)は -67.1 ％(坪単価 -898.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 2.9 ％ → 2019年 3.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 11.6 年 → 2019年 13.6 年、+17.0 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 18.1 ％ → 2019年 24.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 57.0 ％ → 2019年 51.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった清洲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +41.1％( +49.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河大塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.6万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -5.3％( -1.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二川駅 | 40.7万/坪 (28.9年/106坪) | 45.3万/坪 (24.1年/103坪) | 70.9万/坪 (16.6年/79.8坪) |
| 豊橋駅 | 65.3万/坪 (18.9年/85.3坪) | 92.6万/坪 (7.5年/56.7坪) | 97.4万/坪 (8.6年/74.1坪) |
| 西小坂井駅 | 51.9万/坪 (9.5年/53.8坪) | 45.7万/坪 (29.9年/80.2坪) | 41.3万/坪 (40.3年/66.6坪) |
| 愛知御津駅 | - | 66.1万/坪 (0.25年/63.5坪) | 61.5万/坪 (12.3年/129坪) |
| 三河大塚駅 | 30.6万/坪 (36.3年/130坪) | 32.3万/坪 (29.3年/118坪) | - |
| 三河三谷駅 | 34.8万/坪 (33.5年/42.4坪) | - | - |
| 蒲郡駅 | 52.5万/坪 (19.5年/61.6坪) | 83.5万/坪 (9.7年/100坪) | 59.5万/坪 (16.0年/87.5坪) |
| 三河塩津駅 | - | - | - |
| 三ケ根駅 | 145万/坪 (0.25年/49.9坪) | - | - |
| 幸田駅 | 67.8万/坪 (16.1年/67.8坪) | 61.1万/坪 (11.3年/160坪) | 104万/坪 (0.25年/45.4坪) |
| 相見駅 | 43.1万/坪 (30.3年/54.5坪) | 57.7万/坪 (26.9年/55.5坪) | 109万/坪 (0.25年/42.4坪) |
| 岡崎駅 | 111万/坪 (8.5年/43.0坪) | 101万/坪 (8.1年/46.4坪) | 103万/坪 (4.1年/50.1坪) |
| 西岡崎駅 | 93.4万/坪 (20.3年/62.8坪) | 81.0万/坪 (14.8年/49.9坪) | 118万/坪 (0.25年/31.8坪) |
| 安城駅 | 135万/坪 (0.25年/36.3坪) | 127万/坪 (14.1年/49.0坪) | 102万/坪 (8.4年/116坪) |
| 三河安城駅 | 111万/坪 (0.25年/34.8坪) | 47.2万/坪 (45.3年/63.5坪) | 107万/坪 (13.0年/58.7坪) |
| 東刈谷駅 | 128万/坪 (0.9年/38.6坪) | 136万/坪 (0.7年/42.0坪) | 136万/坪 (1.6年/59.9坪) |
| 野田新町駅 | 103万/坪 (10.5年/44.4坪) | 94.1万/坪 (5.3年/49.2坪) | 105万/坪 (48.3年/39.3坪) |
| 刈谷駅 | 131万/坪 (6.3年/45.8坪) | 138万/坪 (4.8年/103坪) | 135万/坪 (0.25年/38.8坪) |
| 逢妻駅 | - | - | 111万/坪 (8.4年/58.0坪) |
| 大府駅 | 115万/坪 (2.3年/47.7坪) | 121万/坪 (10.5年/82.8坪) | 92.2万/坪 (10.5年/42.7坪) |
| 共和駅 | 126万/坪 (4.4年/48.7坪) | 146万/坪 (1.3年/44.1坪) | 74.3万/坪 (10.1年/64.5坪) |
| 南大高駅 | 124万/坪 (8.5年/50.8坪) | 64.9万/坪 (22.8年/36.3坪) | 110万/坪 (0.25年/43.9坪) |
| 大高駅 | 65.2万/坪 (26.0年/124坪) | 80.3万/坪 (6.8年/90.0坪) | 114万/坪 (2.3年/48.4坪) |
| 笠寺駅 | 140万/坪 (0.25年/34.8坪) | 72.5万/坪 (22.1年/43.3坪) | 57.6万/坪 (31.9年/254坪) |
| 熱田駅 | 115万/坪 (0.25年/22.7坪) | 153万/坪 (18.3年/514坪) | 135万/坪 (3.3年/31.8坪) |
| 金山駅 | 102万/坪 (0.25年/53.7坪) | 132万/坪 (49.3年/15.1坪) | 95.3万/坪 (16.6年/55.5坪) |
| 尾頭橋駅 | 154万/坪 (0.25年/49.4坪) | 98.3万/坪 (2.7年/36.0坪) | 81.1万/坪 (12.1年/39.9坪) |
| 名古屋駅 | 51.4万/坪 (29.3年/49.9坪) | 1,818万/坪 (42.8年/142坪) | 597万/坪 (18.3年/61.3坪) |
| 枇杷島駅 | 85.8万/坪 (11.8年/62.0坪) | 38.0万/坪 (20.3年/115坪) | 19.2万/坪 (52.3年/19.7坪) |
| 清洲駅 | 170万/坪 (0年/45.4坪) | 120万/坪 (0.00年/49.2坪) | 92.5万/坪 (10.8年/79.4坪) |
| 稲沢駅 | 57.5万/坪 (15.6年/91.9坪) | 60.9万/坪 (19.8年/44.6坪) | 95.7万/坪 (7.6年/45.9坪) |
| 尾張一宮駅 | 80.5万/坪 (15.8年/83.8坪) | 80.4万/坪 (10.8年/68.9坪) | 75.5万/坪 (11.0年/63.2坪) |
| 木曽川駅 | 33.0万/坪 (20.3年/56.7坪) | 15.8万/坪 (40.3年/49.9坪) | 34.4万/坪 (29.3年/116坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
三河安城駅 111.0 万/坪(昨年同期比 +135.1 ％)
三河安城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +135.1％( +63.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 45.3年から -99.4 ％減)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 63.5 坪から -45.2 ％減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 42.4 坪から -26.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 45.3 年 → 2019年 0.3 年、-99.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 14.5 分、-51.7 ％と大きく減少)
枇杷島駅 85.8 万/坪(昨年同期比 +126.0 ％)
枇杷島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.8万円/坪(25.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +126.0％( +47.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.8年(昨年 20.3年から -42.0 ％減)。平均土地面積は 62.0 坪 (昨年 115.0 坪から -46.1 ％減)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 163.4 坪から -73.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 20.3 年 → 2019年 11.8 年、-42.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 28.0 分 → 2019年 18.0 分、-35.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
名古屋駅 51.4 万/坪(昨年同期比 -97.2 ％)
名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.4万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -97.2％( -1766.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 42.8年から -31.6 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 142.2 坪から -64.9 ％減)。平均建物面積は 136.1 坪 (昨年 180.0 坪から -24.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 42.8 年 → 2019年 29.3 年、-31.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
蒲郡駅 52.5 万/坪(昨年同期比 -37.1 ％)
蒲郡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.5万円/坪(15.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -37.1％( -31.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて -71.4％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.5年(昨年 9.7年から +101.7 ％増)。平均土地面積は 61.6 坪 (昨年 100.5 坪から -38.7 ％減)。平均建物面積は 33.7 坪 (昨年 64.6 坪から -47.9 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 9.7 年 → 2019年 19.5 年、+101.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 18.9 分 → 2019年 24.8 分、+31.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 16.7 ％ → 2019年 25.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示