物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第2四半期
2020年4月6月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年4月〜6月期のJR赤穂線 (寒河駅東岡山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.2万円/坪(12.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +0.9%( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 30 件(1年前(2019年)に比べて -9.1%( -3件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 26.5年(昨年 29.3年から -9.5 %減)。平均土地面積は 108.8 坪 (昨年 91.9 坪から +18.5 %増)。平均建物面積は 65.9 坪 (昨年 40.1 坪から +64.4 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。邑久駅大多羅駅東岡山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大多羅駅で昨年に比べ +95.5 %、坪単価は 69.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(大多羅駅邑久駅)は +80.6 %(坪単価 +29.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(備前片上駅西大寺駅)は -38.0 %(坪単価 -11.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2019年 33.7 分 → 2020年 30.2 分、-10.3 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 14.3 % → 2020年 30.4 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 21.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 28.6 % → 2020年 39.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった東岡山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.8万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +45.9%( +26.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった備前片上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -43.0%( -7.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR赤穂線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR赤穂線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
寒河駅---
日生駅8.4万/坪
(28.8年/90.8坪)
-7.3万/坪
(0年/33.3坪)
伊里駅-11.4万/坪
(37.8年/182坪)
-
備前片上駅9.6万/坪
(65.3年/56.0坪)
16.7万/坪
(45.3年/81.7坪)
12.7万/坪
(43.3年/104坪)
西片上駅11.0万/坪
(42.8年/106坪)
--
伊部駅-15.2万/坪
(47.3年/87.7坪)
-
香登駅---
長船駅46.1万/坪
(17.0年/46.5坪)
49.5万/坪
(20.6年/97.4坪)
66.6万/坪
(21.3年/136坪)
邑久駅63.8万/坪
(5.6年/67.1坪)
38.5万/坪
(22.8年/85.7坪)
46.3万/坪
(0.25年/133坪)
大富駅---
西大寺駅31.5万/坪
(30.3年/198坪)
47.1万/坪
(33.3年/92.3坪)
43.4万/坪
(25.6年/56.4坪)
大多羅駅69.1万/坪
(12.3年/59.0坪)
35.3万/坪
(35.4年/85.5坪)
49.9万/坪
(14.0年/119坪)
東岡山駅82.8万/坪
(30.5年/81.9坪)
56.7万/坪
(16.4年/72.2坪)
60.1万/坪
(17.1年/65.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

大多羅駅69.1 万/坪(昨年同期比 +95.5 %)

大多羅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.1万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +95.5%( +33.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -66.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 12.3年(昨年 35.4年から -65.4 %減)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 85.5 坪から -31.0 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 38.3 坪から -13.2 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 35.4 年 → 2020年 12.3 年、-65.4 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 21.7 分 → 2020年 13.5 分、-37.7 %と大きく減少)

邑久駅63.8 万/坪(昨年同期比 +65.7 %)

邑久駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.8万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +65.7%( +25.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 5.6年(昨年 22.8年から -75.4 %減)。平均土地面積は 67.1 坪 (昨年 85.7 坪から -21.8 %減)。平均建物面積は 36.8 坪 (昨年 57.1 坪から -35.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 22.8 年 → 2020年 5.6 年、-75.4 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 120.0 分 → 2020年 40.3 分、-66.4 %と大きく減少)

備前片上駅9.6 万/坪(昨年同期比 -43.0 %)

備前片上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -43.0%( -7.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 65.3年(昨年 45.3年から +44.2 %増)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 81.7 坪から -31.5 %減)。平均建物面積は 13.6 坪 (昨年 22.7 坪から -40.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 13.0 分 → 2020年 5.0 分、-61.5 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 45.3 年 → 2020年 65.3 年、+44.2 %と大きく増加)

西大寺駅31.5 万/坪(昨年同期比 -33.0 %)

西大寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.5万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -33.0%( -15.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2019年)に比べて +14.3%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 30.3年(昨年 33.3年から -9.0 %減)。平均土地面積は 198.1 坪 (昨年 92.3 坪から +114.8 %増)。平均建物面積は 104.4 坪 (昨年 32.2 坪から +224.2 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 85.7 % → 2020年 16.7 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2019年 25.3 分 → 2020年 29.6 分、+17.2 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 14.3 % → 2020年 50.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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