物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年第3四半期
2019年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年7月〜9月期のJR武蔵野線 (南流山駅西船橋駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 100万円/坪(30.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +1.6%( +1.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 59 件(1年前(2018年)に比べて +1.7%( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。

平均築年数は 11.8年(昨年 12.4年から -4.4 %減)。平均土地面積は 49.4 坪 (昨年 46.3 坪から +6.6 %増)。平均建物面積は 47.2 坪 (昨年 52.5 坪から -10.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全体的に上昇基調。東松戸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東松戸駅で昨年に比べ +84.0 %、坪単価は 113 万円/坪となった。

上位 2 駅(東松戸駅南流山駅)は +46.0 %(坪単価 +30.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(市川大野駅西船橋駅)は -8.4 %(坪単価 -7.3 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 47.3 % → 2019年 55.8 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 14.5 % → 2019年 7.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 10.9 % → 2019年 26.9 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 3.4 % → 2019年 3.4 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった西船橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -2.4%( -3.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 10 件(1年前(2018年)に比べて -23.1%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった市川大野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.8万円/坪(20.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -14.3%( -11.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2018年)に比べて -9.1%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。

JR武蔵野線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR武蔵野線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
南流山駅114万/坪
(8.3年/43.5坪)
105万/坪
(8.0年/41.8坪)
117万/坪
(7.2年/59.6坪)
新松戸駅102万/坪
(13.1年/46.6坪)
99.3万/坪
(14.3年/43.7坪)
96.0万/坪
(15.5年/39.3坪)
新八柱駅114万/坪
(5.7年/38.2坪)
112万/坪
(17.5年/43.4坪)
97.1万/坪
(11.5年/42.9坪)
東松戸駅113万/坪
(0.5年/39.3坪)
61.6万/坪
(7.0年/37.1坪)
103万/坪
(3.5年/125坪)
市川大野駅68.8万/坪
(18.1年/51.0坪)
80.3万/坪
(14.7年/41.4坪)
70.7万/坪
(15.2年/47.9坪)
船橋法典駅87.7万/坪
(13.0年/41.5坪)
85.3万/坪
(6.6年/37.0坪)
91.9万/坪
(7.4年/43.3坪)
西船橋駅123万/坪
(18.0年/78.7坪)
126万/坪
(14.7年/64.3坪)
119万/坪
(19.5年/103坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

東松戸駅113.3 万/坪(昨年同期比 +84.0 %)

東松戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +84.0%( +51.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 0.5年(昨年 7.0年から -92.8 %減)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 37.1 坪から +6.1 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 33.3 坪から -4.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 7.0 年 → 2019年 0.5 年、-92.8 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 100.0 %)

南流山駅113.6 万/坪(昨年同期比 +8.1 %)

南流山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +8.1%( +8.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 9 件(1年前(2018年)に比べて +12.5%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 8.3年(昨年 8.0年から +3.5 %増)。平均土地面積は 43.5 坪 (昨年 41.8 坪から +4.2 %増)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 44.6 坪から -28.1 %減)。

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 62.5 % → 2019年 55.6 %)

市川大野駅68.8 万/坪(昨年同期比 -14.3 %)

市川大野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.8万円/坪(20.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -14.3%( -11.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2018年)に比べて -9.1%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 18.1年(昨年 14.7年から +23.3 %増)。平均土地面積は 51.0 坪 (昨年 41.4 坪から +23.2 %増)。平均建物面積は 41.0 坪 (昨年 32.0 坪から +27.9 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 18.2 % → 2019年 10.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 14.7 年 → 2019年 18.1 年、+23.3 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 11.5 分 → 2019年 18.5 分、+61.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 18.2 % → 2019年 40.0 %)

西船橋駅123.2 万/坪(昨年同期比 -2.4 %)

西船橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -2.4%( -3.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 10 件(1年前(2018年)に比べて -23.1%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 18.0年(昨年 14.7年から +22.4 %増)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 64.3 坪から +22.2 %増)。平均建物面積は 141.4 坪 (昨年 120.8 坪から +17.0 %増)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 30.0 % → 2019年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 14.7 年 → 2019年 18.0 年、+22.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 10.0 % → 2019年 16.7 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 30.0 % → 2019年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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