【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期のJR久留里線 (木更津駅～上総亀山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.0万円/坪(17.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +6.9％( +3.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 40 件(１年前(2020年)に比べて +21.2％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.3年(昨年 23.8年から -18.8 ％減)。平均土地面積は 75.0 坪 (昨年 113.7 坪から -34.0 ％減)。平均建物面積は 35.9 坪 (昨年 60.2 坪から -40.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。木更津駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは木更津駅で昨年に比べ -2.8 ％、坪単価は 65.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(馬来田駅)は +204.3 ％(坪単価 +12.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(木更津駅)は -2.8 ％(坪単価 -1.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 23.8 年 → 2021年 19.3 年、-18.8 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 27.2 分 → 2021年 24.0 分、-11.7 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.1 ％ → 2021年 37.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 34.4 ％ → 2021年 18.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 21.9 ％ → 2021年 27.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった木更津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.8万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -2.8％( -1.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 32 件(１年前(2020年)に比べて +33.3％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東横田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +165.6％( +2.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR久留里線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 木更津駅 | 65.8万/坪 (15.4年/60.2坪) | 67.7万/坪 (17.6年/130坪) | 53.5万/坪 (23.6年/58.3坪) |
| 祇園駅 | - | - | - |
| 上総清川駅 | - | 23.6万/坪 (49.0年/75.6坪) | - |
| 東清川駅 | - | - | - |
| 横田駅 | 17.2万/坪 (55.0年/166坪) | - | 103万/坪 (0年/72.6坪) |
| 東横田駅 | 3.6万/坪 (35.0年/87.7坪) | 1.4万/坪 (38.4年/49.2坪) | 12.0万/坪 (44.0年/23.7坪) |
| 馬来田駅 | 19.3万/坪 (38.0年/202坪) | 6.3万/坪 (47.5年/87.0坪) | 23.7万/坪 (30.5年/35.8坪) |
| 下郡駅 | 13.2万/坪 (30.0年/60.5坪) | - | - |
| 小櫃駅 | 21.4万/坪 (42.0年/121坪) | - | - |
| 俵田駅 | - | - | - |
| 久留里駅 | - | - | 3.2万/坪 (62.0年/27.2坪) |
| 平山駅 | - | - | - |
| 上総松丘駅 | - | - | 24.2万/坪 (46.0年/185坪) |
| 上総亀山駅 | 40.0万/坪 (14.0年/148坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
馬来田駅 19.3 万/坪(昨年同期比 +204.3 ％)
馬来田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.3万円/坪(5.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +204.3％( +12.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 38.0年(昨年 47.5年から -20.0 ％減)。平均土地面積は 201.9 坪 (昨年 87.0 坪から +132.2 ％増)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 35.5 坪から -12.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 47.5 年 → 2021年 38.0 年、-20.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 5.5 分 → 2021年 14.0 分、+154.5 ％と大きく増加)
木更津駅 65.8 万/坪(昨年同期比 -2.8 ％)
木更津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.8万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -2.8％( -1.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 32 件(１年前(2020年)に比べて +33.3％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.4年(昨年 17.6年から -12.4 ％減)。平均土地面積は 60.2 坪 (昨年 129.9 坪から -53.7 ％減)。平均建物面積は 35.3 坪 (昨年 70.8 坪から -50.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 17.6 年 → 2021年 15.4 年、-12.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 32.0 分 → 2021年 26.5 分、-17.3 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 37.5 ％ → 2021年 46.7 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 20.8 ％ → 2021年 13.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.8 ％ → 2021年 23.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示