この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期の千葉都市モノレール2号線 (千葉駅～千城台駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.5万円/坪(21.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -0.3％( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 42 件(１年前(2018年)に比べて -23.6％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.0年(昨年 16.4年から +9.8 ％増)。平均土地面積は 64.8 坪 (昨年 60.5 坪から +7.1 ％増)。平均建物面積は 49.8 坪 (昨年 44.4 坪から +12.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。みつわ台駅、千城台北駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは千葉公園駅で昨年に比べ +105.0 ％、坪単価は 136 万円/坪となった。
上位 1 駅(千葉公園駅)は +105.0 ％(坪単価 +69.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(都賀駅)は -19.3 ％(坪単価 -14.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 38.9 ％ → 2019年 50.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 29.6 ％ → 2019年 15.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 13.0 ％ → 2019年 25.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 12.7 ％ → 2019年 4.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった千城台北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 140万円/坪(42.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +67.5％( +56.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -87.5％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった千葉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.2万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -10.5％( -6.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 15 件(１年前(2018年)に比べて -40.0％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 千葉都市モノレール2号線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 千葉駅 | 54.2万/坪 (18.9年/76.6坪) | 60.6万/坪 (24.3年/78.3坪) | 79.1万/坪 (31.9年/76.4坪) |
| 千葉公園駅 | 136万/坪 (0.25年/49.9坪) | 66.1万/坪 (24.8年/30.3坪) | - |
| 作草部駅 | - | - | - |
| 穴川駅 | - | - | - |
| スポーツセンター駅 | - | - | - |
| 動物公園駅 | - | - | - |
| みつわ台駅 | 93.3万/坪 (2.0年/42.9坪) | 55.7万/坪 (14.8年/31.8坪) | 26.0万/坪 (26.8年/19.7坪) |
| 都賀駅 | 61.7万/坪 (23.8年/65.4坪) | 76.4万/坪 (17.8年/49.0坪) | 54.7万/坪 (22.7年/65.3坪) |
| 桜木駅 | - | 61.9万/坪 (7.8年/45.4坪) | - |
| 小倉台駅 | - | 86.1万/坪 (0.8年/43.4坪) | 23.8万/坪 (27.8年/43.9坪) |
| 千城台北駅 | 140万/坪 (46.8年/63.5坪) | 83.9万/坪 (6.9年/46.9坪) | 31.0万/坪 (13.3年/39.3坪) |
| 千城台駅 | 51.9万/坪 (33.4年/71.6坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
千葉公園駅 135.5 万/坪(昨年同期比 +105.0 ％)
千葉公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +105.0％( +69.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 24.8年から -99.0 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 30.3 坪から +65.0 ％増)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 52.9 坪から +28.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 24.8 年 → 2019年 0.3 年、-99.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2018年 4.0 分 → 2019年 3.5 分、-12.5 ％と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
都賀駅 61.7 万/坪(昨年同期比 -19.3 ％)
都賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.7万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -19.3％( -14.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 13 件(１年前(2018年)に比べて +30.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 17.8年から +33.8 ％増)。平均土地面積は 65.4 坪 (昨年 49.0 坪から +33.4 ％増)。平均建物面積は 54.3 坪 (昨年 46.6 坪から +16.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 21.8 分 → 2019年 19.4 分、-11.1 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 40.0 ％ → 2019年 46.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 17.8 年 → 2019年 23.8 年、+33.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 ％ → 2019年 46.2 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示