【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.1万円/坪(15.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -1.8％( -0.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 127 件(１年前(2018年)に比べて -7.3％( -10件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 25.6年(昨年 23.3年から +9.6 ％増)。平均土地面積は 78.4 坪 (昨年 78.6 坪から -0.2 ％減)。平均建物面積は 46.3 坪 (昨年 49.5 坪から -6.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。桑名駅、川原町駅、津新町駅、桃園駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊勢中川駅で昨年に比べ +132.5 ％、坪単価は 68.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊勢中川駅、川原町駅)は +102.0 ％(坪単価 +37.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(高田本山駅、千代崎駅)は -63.8 ％(坪単価 -41.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 21.2 ％ → 2019年 22.1 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 31.4 ％ → 2019年 31.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 20.9 分 → 2019年 23.7 分、+13.5 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 24.6 ％ → 2019年 30.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 9.5 ％ → 2019年 6.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桑名駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.2万円/坪(28.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +53.2％( +32.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2018年)に比べて -7.7％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった箕田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +7.7％( +0.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 21.6万/坪 (23.8年/49.9坪) | 44.4万/坪 (38.8年/74.9坪) | - |
| 桑名駅 | 94.2万/坪 (7.6年/68.2坪) | 61.5万/坪 (16.6年/63.7坪) | 60.3万/坪 (19.9年/87.0坪) |
| 益生駅 | 34.0万/坪 (34.3年/91.9坪) | 42.8万/坪 (20.8年/53.9坪) | 51.0万/坪 (16.5年/77.1坪) |
| 伊勢朝日駅 | 45.7万/坪 (19.9年/87.7坪) | 77.3万/坪 (0.09年/58.5坪) | - |
| 川越富洲原駅 | 61.5万/坪 (13.9年/72.4坪) | 66.7万/坪 (10.9年/95.3坪) | 60.3万/坪 (10.6年/47.9坪) |
| 近鉄富田駅 | 47.7万/坪 (17.3年/34.8坪) | 88.2万/坪 (0.8年/69.3坪) | 62.2万/坪 (22.4年/37.8坪) |
| 霞ケ浦駅 | 55.1万/坪 (19.3年/47.6坪) | 49.1万/坪 (12.3年/34.8坪) | 65.0万/坪 (13.8年/51.9坪) |
| 阿倉川駅 | 66.5万/坪 (15.3年/81.7坪) | 69.2万/坪 (12.3年/125坪) | 78.0万/坪 (18.1年/96.1坪) |
| 川原町駅 | 85.7万/坪 (0.8年/59.0坪) | 50.0万/坪 (28.8年/85.6坪) | 52.1万/坪 (16.1年/70.3坪) |
| 近鉄四日市駅 | 43.1万/坪 (44.4年/81.7坪) | 59.5万/坪 (34.8年/54.5坪) | 42.2万/坪 (30.2年/45.4坪) |
| 新正駅 | 39.7万/坪 (25.8年/56.0坪) | - | 132万/坪 (9.8年/191坪) |
| 海山道駅 | - | - | 15.3万/坪 (47.3年/545坪) |
| 塩浜駅 | - | 7.6万/坪 (49.3年/222坪) | 35.6万/坪 (44.8年/56.7坪) |
| 北楠駅 | - | 13.2万/坪 (72.8年/81.7坪) | 15.5万/坪 (34.8年/55.2坪) |
| 楠駅 | 13.7万/坪 (51.3年/144坪) | - | - |
| 長太ノ浦駅 | 18.9万/坪 (33.8年/46.9坪) | 21.2万/坪 (39.8年/77.1坪) | - |
| 箕田駅 | 7.8万/坪 (28.8年/81.7坪) | 11.9万/坪 (59.8年/150坪) | |
| 伊勢若松駅 | 29.5万/坪 (42.8年/63.5坪) | - | 42.8万/坪 (12.8年/90.8坪) |
| 千代崎駅 | 40.9万/坪 (21.3年/58.2坪) | 102万/坪 (0.8年/57.5坪) | 66.1万/坪 (0.8年/56.0坪) |
| 白子駅 | 40.0万/坪 (27.5年/97.8坪) | 49.5万/坪 (28.0年/72.7坪) | 62.2万/坪 (18.8年/106坪) |
| 鼓ケ浦駅 | - | 24.9万/坪 (5.8年/174坪) | 16.7万/坪 (0年/133坪) |
| 磯山駅 | - | 19.7万/坪 (40.3年/63.5坪) | - |
| 千里駅 | - | 26.6万/坪 (37.3年/54.5坪) | 13.8万/坪 (0年/56.0坪) |
| 豊津上野駅 | - | 18.9万/坪 (24.8年/148坪) | 97.9万/坪 (-0.25年/57.5坪) |
| 白塚駅 | 13.2万/坪 (39.8年/130坪) | 18.9万/坪 (35.3年/56.3坪) | 73.7万/坪 (0年/75.6坪) |
| 高田本山駅 | 9.9万/坪 (48.8年/72.6坪) | 30.6万/坪 (41.3年/132坪) | - |
| 江戸橋駅 | 34.3万/坪 (39.1年/131坪) | 50.1万/坪 (21.8年/63.5坪) | 16.9万/坪 (48.8年/75.1坪) |
| 津駅 | 47.3万/坪 (19.3年/74.3坪) | 49.0万/坪 (30.8年/68.5坪) | 73.4万/坪 (21.4年/90.2坪) |
| 津新町駅 | 30.7万/坪 (45.1年/75.9坪) | 20.6万/坪 (37.1年/58.2坪) | 40.8万/坪 (29.2年/64.7坪) |
| 南が丘駅 | 55.5万/坪 (33.0年/73.8坪) | 87.1万/坪 (15.5年/51.0坪) | 82.0万/坪 (16.8年/59.7坪) |
| 久居駅 | 68.0万/坪 (16.0年/82.5坪) | 68.7万/坪 (12.6年/69.2坪) | 71.5万/坪 (14.2年/76.2坪) |
| 桃園駅 | 57.3万/坪 (0.8年/63.5坪) | 44.0万/坪 (17.3年/88.5坪) | 98.7万/坪 (-0.25年/62.0坪) |
| 伊勢中川駅 | 68.9万/坪 (11.9年/79.7坪) | 29.6万/坪 (25.6年/90.8坪) | 107万/坪 (5.0年/82.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊勢中川駅 68.9 万/坪(昨年同期比 +132.5 ％)
伊勢中川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.9万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +132.5％( +39.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2018年)に比べて +16.7％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 11.9年(昨年 25.6年から -53.4 ％減)。平均土地面積は 79.7 坪 (昨年 90.8 坪から -12.1 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 49.3 坪から -32.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 25.6 年 → 2019年 11.9 年、-53.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2018年 20.2 分 → 2019年 17.1 分、-15.0 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
川原町駅 85.7 万/坪(昨年同期比 +71.5 ％)
川原町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.7万円/坪(25.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +71.5％( +35.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -87.5％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 28.8年から -97.4 ％減)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 85.6 坪から -31.1 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 39.3 坪から +3.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 28.8 年 → 2019年 0.8 年、-97.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 24.4 分 → 2019年 9.0 分、-63.1 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
高田本山駅 9.9 万/坪(昨年同期比 -67.6 ％)
高田本山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.9万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -67.6％( -20.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.8年(昨年 41.3年から +18.2 ％増)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 131.6 坪から -44.8 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 75.6 坪から -60.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 12.5 分 → 2019年 6.0 分、-52.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 41.3 年 → 2019年 48.8 年、+18.2 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
千代崎駅 40.9 万/坪(昨年同期比 -59.9 ％)
千代崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.9万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -59.9％( -61.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 0.8年から +2722.7 ％増)。平均土地面積は 58.2 坪 (昨年 57.5 坪から +1.3 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 33.3 坪から -4.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.8 年 → 2019年 21.3 年、+2722.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示