鹿児島県 鉄道会社一覧
JR
JR指宿枕崎線
| 2017年 1 - 9月 81 件の取引 | 3Q 45 | 2Q 6 | 1Q 30 | |
| 2016年 1 - 12月 305 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 79 | 2Q 90 | 1Q 64 |
| 2015年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 53 | 2Q 28 | 1Q 86 |
| 2014年 1 - 12月 163 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 70 | 2Q 15 | 1Q 72 |
JR日豊本線
| 2017年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 48 | 2Q 6 | 1Q 30 |
| 2016年 1 - 12月 314 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 65 | 2Q 128 | 1Q 63 |
| 2015年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 81 | 2Q 16 | 1Q 74 |
| 2014年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 89 | 2Q 19 | 1Q 57 |
JR鹿児島本線
| 2017年 1 - 9月 94 件の取引 | 3Q 46 | 2Q 6 | 1Q 42 | |
| 2016年 1 - 12月 278 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 56 | 2Q 99 | 1Q 61 |
| 2015年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 76 | 2Q 14 | 1Q 75 |
| 2014年 1 - 12月 150 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 73 | 2Q 20 | 1Q 49 |
JR吉都線
| 2017 | ||||
| 2016 | ||||
| 2015年 1 - 9月 1 件の取引 | 3Q 1 | |||
| 2014年 1 - 9月 7 件の取引 | 1Q 2 | |||
JR日南線
| 2017年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 9 | |||
| 2016年 1 - 9月 22 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 10 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 1 | 1Q 2 | |
| 2014年 1 - 9月 16 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 5 |
JR肥薩線
| 2017年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 4 | ||
| 2016年 1 - 12月 68 件の取引 | 3Q 11 | 1Q 21 | ||
| 2015年 1 - 12月 21 件の取引 | 3Q 10 | 1Q 9 | ||
| 2014年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 3 | 1Q 7 |
JR指宿枕崎線
| 2017年 1 - 9月 81 件の取引 | 3Q 45 | 2Q 6 | 1Q 30 | |
| 2016年 1 - 12月 305 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 79 | 2Q 90 | 1Q 64 |
| 2015年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 53 | 2Q 28 | 1Q 86 |
| 2014年 1 - 12月 163 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 70 | 2Q 15 | 1Q 72 |
JR日豊本線
| 2017年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 48 | 2Q 6 | 1Q 30 |
| 2016年 1 - 12月 314 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 65 | 2Q 128 | 1Q 63 |
| 2015年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 81 | 2Q 16 | 1Q 74 |
| 2014年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 89 | 2Q 19 | 1Q 57 |
JR鹿児島本線
| 2017年 1 - 9月 94 件の取引 | 3Q 46 | 2Q 6 | 1Q 42 | |
| 2016年 1 - 12月 278 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 56 | 2Q 99 | 1Q 61 |
| 2015年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 76 | 2Q 14 | 1Q 75 |
| 2014年 1 - 12月 150 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 73 | 2Q 20 | 1Q 49 |
JR吉都線
| 2017 | ||||
| 2016 | ||||
| 2015年 1 - 9月 1 件の取引 | 3Q 1 | |||
| 2014年 1 - 9月 7 件の取引 | 1Q 2 | |||
JR日南線
| 2017年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 9 | |||
| 2016年 1 - 9月 22 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 10 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 1 | 1Q 2 | |
| 2014年 1 - 9月 16 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 5 |
JR肥薩線
| 2017年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 4 | ||
| 2016年 1 - 12月 68 件の取引 | 3Q 11 | 1Q 21 | ||
| 2015年 1 - 12月 21 件の取引 | 3Q 10 | 1Q 9 | ||
| 2014年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 3 | 1Q 7 |
JR指宿枕崎線
| 2017年 1 - 9月 81 件の取引 | 3Q 45 | 2Q 6 | 1Q 30 | |
| 2016年 1 - 12月 305 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 79 | 2Q 90 | 1Q 64 |
| 2015年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 53 | 2Q 28 | 1Q 86 |
| 2014年 1 - 12月 163 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 70 | 2Q 15 | 1Q 72 |
JR日豊本線
| 2017年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 48 | 2Q 6 | 1Q 30 |
| 2016年 1 - 12月 314 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 65 | 2Q 128 | 1Q 63 |
| 2015年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 81 | 2Q 16 | 1Q 74 |
| 2014年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 89 | 2Q 19 | 1Q 57 |
JR鹿児島本線
| 2017年 1 - 9月 94 件の取引 | 3Q 46 | 2Q 6 | 1Q 42 | |
| 2016年 1 - 12月 278 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 56 | 2Q 99 | 1Q 61 |
| 2015年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 76 | 2Q 14 | 1Q 75 |
| 2014年 1 - 12月 150 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 73 | 2Q 20 | 1Q 49 |
JR吉都線
| 2017 | ||||
| 2016 | ||||
| 2015年 1 - 9月 1 件の取引 | 3Q 1 | |||
| 2014年 1 - 9月 7 件の取引 | 1Q 2 | |||
JR日南線
| 2017年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 9 | |||
| 2016年 1 - 9月 22 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 10 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 1 | 1Q 2 | |
| 2014年 1 - 9月 16 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 5 |
JR肥薩線
| 2017年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 4 | ||
| 2016年 1 - 12月 68 件の取引 | 3Q 11 | 1Q 21 | ||
| 2015年 1 - 12月 21 件の取引 | 3Q 10 | 1Q 9 | ||
| 2014年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 3 | 1Q 7 |
新幹線
九州新幹線
| 2017年 1 - 9月 40 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 4 | 1Q 18 | |
| 2016年 1 - 12月 131 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 37 | 2Q 43 | 1Q 24 |
| 2015年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 38 | 2Q 3 | 1Q 49 |
| 2014年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 46 | 2Q 8 | 1Q 23 |
九州新幹線
| 2017年 1 - 9月 40 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 4 | 1Q 18 | |
| 2016年 1 - 12月 131 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 37 | 2Q 43 | 1Q 24 |
| 2015年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 38 | 2Q 3 | 1Q 49 |
| 2014年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 46 | 2Q 8 | 1Q 23 |
九州新幹線
| 2017年 1 - 9月 40 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 4 | 1Q 18 | |
| 2016年 1 - 12月 131 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 37 | 2Q 43 | 1Q 24 |
| 2015年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 38 | 2Q 3 | 1Q 49 |
| 2014年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 46 | 2Q 8 | 1Q 23 |
鹿児島市電
鹿児島市電唐湊線
| 2017年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 2 | 1Q 1 | ||
| 2016年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 1 | 1Q 1 | |
| 2015年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 1Q 3 | |
| 2014年 1 - 12月 7 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 1Q 5 |
鹿児島市電谷山線
| 2017年 1 - 9月 14 件の取引 | 3Q 9 | 1Q 5 | ||
| 2016年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 1Q 12 | |
| 2015年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 1Q 8 | |
| 2014年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 8 | 1Q 14 |
鹿児島市電唐湊線
| 2017年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 2 | 1Q 1 | ||
| 2016年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 1 | 1Q 1 | |
| 2015年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 1Q 3 | |
| 2014年 1 - 12月 7 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 1Q 5 |
鹿児島市電谷山線
| 2017年 1 - 9月 14 件の取引 | 3Q 9 | 1Q 5 | ||
| 2016年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 1Q 12 | |
| 2015年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 1Q 8 | |
| 2014年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 8 | 1Q 14 |
鹿児島市電唐湊線
| 2017年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 2 | 1Q 1 | ||
| 2016年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 1 | 1Q 1 | |
| 2015年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 1Q 3 | |
| 2014年 1 - 12月 7 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 1Q 5 |
鹿児島市電谷山線
| 2017年 1 - 9月 14 件の取引 | 3Q 9 | 1Q 5 | ||
| 2016年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 1Q 12 | |
| 2015年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 1Q 8 | |
| 2014年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 8 | 1Q 14 |
その他
肥薩おれんじ鉄道線
| 2017年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 1 | 1Q 2 | |
| 2016年 1 - 12月 77 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 33 | 1Q 8 | |
| 2015年 1 - 9月 57 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 6 | 1Q 27 | |
| 2014年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 23 | 2Q 3 | 1Q 21 |
肥薩おれんじ鉄道線
| 2017年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 1 | 1Q 2 | |
| 2016年 1 - 12月 77 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 33 | 1Q 8 | |
| 2015年 1 - 9月 57 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 6 | 1Q 27 | |
| 2014年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 23 | 2Q 3 | 1Q 21 |
肥薩おれんじ鉄道線
| 2017年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 1 | 1Q 2 | |
| 2016年 1 - 12月 77 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 33 | 1Q 8 | |
| 2015年 1 - 9月 57 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 6 | 1Q 27 | |
| 2014年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 23 | 2Q 3 | 1Q 21 |