【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜12月期のJR小海線 (野辺山駅~小諸駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -6.3%( -0.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 253 件(1年前(2018年)に比べて -14.2%( -42件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 143.4 坪 (昨年 137.3 坪から +4.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。野辺山駅、八千穂駅、海瀬駅、羽黒下駅、中佐都駅、三岡駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東小諸駅で昨年に比べ +193.9 %、坪単価は 2.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(東小諸駅、青沼駅)は +166.2 %(坪単価 +2.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(龍岡城駅、乙女駅)は -76.1 %(坪単価 -5.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 32.0 分 → 2019年 28.0 分、-12.4 %と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 1.7 % → 2019年 1.2 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった岩村田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +14.2%( +1.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 28 件(1年前(2018年)に比べて -51.7%( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった高岩駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -50.3%( -1.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR小海線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
野辺山駅 | 3.3万/坪 (130坪) | 1.9万/坪 (222坪) | 1.8万/坪 (248坪) |
信濃川上駅 | 1.3万/坪 (105坪) | 1.9万/坪 (259坪) | 1.1万/坪 (144坪) |
佐久広瀬駅 | 2.4万/坪 (40.8坪) | 2.7万/坪 (66.6坪) | 2.3万/坪 (293坪) |
佐久海ノ口駅 | 1.8万/坪 (514坪) | 2.2万/坪 (416坪) | 2.4万/坪 (333坪) |
海尻駅 | - | 2.2万/坪 (227坪) | 0.03万/坪 (575坪) |
松原湖駅 | - | 0.4万/坪 (484坪) | - |
小海駅 | 2.4万/坪 (220坪) | 4.1万/坪 (178坪) | 1.1万/坪 (92.3坪) |
馬流駅 | - | - | 0.6万/坪 (230坪) |
高岩駅 | 1.0万/坪 (152坪) | 2.1万/坪 (81.7坪) | 1.7万/坪 (233坪) |
八千穂駅 | 3.5万/坪 (183坪) | 1.7万/坪 (378坪) | 2.5万/坪 (111坪) |
海瀬駅 | 2.8万/坪 (97.6坪) | 2.0万/坪 (90.8坪) | 2.7万/坪 (217坪) |
羽黒下駅 | 5.4万/坪 (40.3坪) | 3.3万/坪 (81.4坪) | 3.5万/坪 (227坪) |
青沼駅 | 4.7万/坪 (109坪) | 2.0万/坪 (303坪) | 2.9万/坪 (139坪) |
臼田駅 | 3.0万/坪 (238坪) | 5.2万/坪 (79.8坪) | 2.8万/坪 (182坪) |
龍岡城駅 | 1.2万/坪 (211坪) | 5.7万/坪 (98.3坪) | 3.3万/坪 (167坪) |
太田部駅 | 4.6万/坪 (96.0坪) | 4.0万/坪 (232坪) | 8.2万/坪 (82.4坪) |
中込駅 | 4.9万/坪 (116坪) | 5.6万/坪 (144坪) | 4.7万/坪 (108坪) |
滑津駅 | 6.8万/坪 (145坪) | 5.9万/坪 (78.7坪) | 6.7万/坪 (208坪) |
北中込駅 | 5.2万/坪 (151坪) | 8.1万/坪 (149坪) | 9.2万/坪 (113坪) |
岩村田駅 | 7.8万/坪 (135坪) | 6.9万/坪 (107坪) | 9.4万/坪 (115坪) |
佐久平駅 | 7.1万/坪 (109坪) | 6.1万/坪 (108坪) | 6.7万/坪 (138坪) |
中佐都駅 | 6.9万/坪 (207坪) | 5.7万/坪 (161坪) | 6.0万/坪 (112坪) |
美里駅 | 3.7万/坪 (135坪) | 4.6万/坪 (157坪) | 6.7万/坪 (104坪) |
三岡駅 | 5.9万/坪 (82.7坪) | 3.9万/坪 (122坪) | 5.2万/坪 (120坪) |
乙女駅 | 2.0万/坪 (212坪) | 7.5万/坪 (75.6坪) | 2.4万/坪 (245坪) |
東小諸駅 | 2.9万/坪 (131坪) | 1.0万/坪 (72.6坪) | 3.1万/坪 (207坪) |
小諸駅 | 5.6万/坪 (179坪) | 5.0万/坪 (144坪) | 2.6万/坪 (141坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東小諸駅 2.9 万/坪(昨年同期比 +193.9 %)
東小諸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +193.9%( +1.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +150.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 131.3 坪 (昨年 72.6 坪から +80.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 5.5 分 → 2019年 17.2 分、+212.7 %と大きく増加)
青沼駅 4.7 万/坪(昨年同期比 +138.4 %)
青沼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +138.4%( +2.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 302.5 坪から -64.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 26.0 分 → 2019年 18.0 分、-30.8 %と大きく減少)
龍岡城駅 1.2 万/坪(昨年同期比 -78.5 %)
龍岡城駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -78.5%( -4.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 211.4 坪 (昨年 98.3 坪から +115.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 16.5 分 → 2019年 14.8 分、-10.6 %と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 25.0 %)
乙女駅 2.0 万/坪(昨年同期比 -73.6 %)
乙女駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.0万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -73.6%( -5.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 211.8 坪 (昨年 75.6 坪から +180.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 17.0 分 → 2019年 14.0 分、-17.6 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示