【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜3月期のJR小海線 (野辺山駅~小諸駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -7.5%( -0.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 56 件(1年前(2018年)に比べて -11.1%( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 128.7 坪 (昨年 129.6 坪から -0.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。岩村田駅、三岡駅、小諸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは八千穂駅で昨年に比べ +717.3 %、坪単価は 2.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(八千穂駅、羽黒下駅)は +492.0 %(坪単価 +3.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(龍岡城駅、北中込駅)は -72.7 %(坪単価 -5.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 21.9 分、-27.1 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 % → 2019年 7.1 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった佐久平駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.2万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +119.6%( +6.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて -60.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった臼田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.17万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -26.2%( -0.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR小海線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
野辺山駅 | - | - | 1.5万/坪 (303坪) |
信濃川上駅 | 3.1万/坪 (31.8坪) | - | - |
佐久広瀬駅 | - | 2.7万/坪 (66.6坪) | 1.7万/坪 (254坪) |
佐久海ノ口駅 | - | - | - |
海尻駅 | - | - | 0.03万/坪 (575坪) |
松原湖駅 | - | - | - |
小海駅 | 2.5万/坪 (333坪) | - | - |
馬流駅 | - | - | 0.5万/坪 (333坪) |
高岩駅 | 2.2万/坪 (218坪) | 2.1万/坪 (81.7坪) | 1.7万/坪 (233坪) |
八千穂駅 | 2.8万/坪 (204坪) | 0.3万/坪 (103坪) | - |
海瀬駅 | 2.8万/坪 (97.6坪) | - | 2.1万/坪 (91.5坪) |
羽黒下駅 | 5.4万/坪 (40.3坪) | 1.5万/坪 (75.6坪) | 0.06万/坪 (363坪) |
青沼駅 | - | - | - |
臼田駅 | 0.6万/坪 (46.9坪) | 0.8万/坪 (130坪) | 0.8万/坪 (39.3坪) |
龍岡城駅 | 1.6万/坪 (160坪) | 7.4万/坪 (60.5坪) | 1.3万/坪 (133坪) |
太田部駅 | 8.0万/坪 (81.7坪) | 2.4万/坪 (393坪) | - |
中込駅 | 1.5万/坪 (162坪) | 4.0万/坪 (199坪) | 3.9万/坪 (97.1坪) |
滑津駅 | - | 8.9万/坪 (89.2坪) | 0.13万/坪 (424坪) |
北中込駅 | 2.5万/坪 (133坪) | 7.8万/坪 (167坪) | 8.3万/坪 (64.1坪) |
岩村田駅 | 9.7万/坪 (105坪) | 6.5万/坪 (82.1坪) | 6.8万/坪 (131坪) |
佐久平駅 | 11.2万/坪 (84.7坪) | 5.1万/坪 (91.1坪) | 10.2万/坪 (123坪) |
中佐都駅 | 2.2万/坪 (201坪) | 4.3万/坪 (52.9坪) | 6.8万/坪 (83.2坪) |
美里駅 | 3.6万/坪 (141坪) | - | 6.7万/坪 (104坪) |
三岡駅 | 2.6万/坪 (102坪) | 1.5万/坪 (129坪) | 3.5万/坪 (103坪) |
乙女駅 | - | - | - |
東小諸駅 | 7.3万/坪 (54.5坪) | - | 3.0万/坪 (115坪) |
小諸駅 | 5.0万/坪 (167坪) | 3.8万/坪 (194坪) | 2.7万/坪 (132坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
八千穂駅 2.8 万/坪(昨年同期比 +717.3 %)
八千穂駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +717.3%( +2.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 204.2 坪 (昨年 102.9 坪から +98.5 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 8.0 分 → 2019年 14.5 分、+81.2 %と大きく増加)
羽黒下駅 5.4 万/坪(昨年同期比 +266.7 %)
羽黒下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +266.7%( +3.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 40.3 坪 (昨年 75.6 坪から -46.7 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 8.0 分 → 2019年 11.3 分、+41.7 %と大きく増加)
龍岡城駅 1.6 万/坪(昨年同期比 -78.2 %)
龍岡城駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -78.2%( -5.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 160.3 坪 (昨年 60.5 坪から +165.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 7.0 分、-76.7 %と大きく減少)
北中込駅 2.5 万/坪(昨年同期比 -67.3 %)
北中込駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -67.3%( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -22.2%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 133.3 坪 (昨年 166.7 坪から -20.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 13.2 分 → 2019年 21.6 分、+63.1 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 22.2 % → 2019年 14.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示