【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年1月〜12月期のJR常磐線 (取手駅～大津港駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +1.4％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 1630 件(１年前(2020年)に比べて +7.0％( +107件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均土地面積は 135.0 坪 (昨年 133.5 坪から +1.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。岩間駅、友部駅、大甕駅、磯原駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは南中郷駅で昨年に比べ +2320.7 ％、坪単価は 1.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(南中郷駅、岩間駅)は +1185.4 ％(坪単価 +1.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(十王駅、高浜駅)は -36.6 ％(坪単価 -2.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 0.1 ％ → 2021年 0.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 1.4 ％ → 2021年 0.9 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった勝田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.5万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +16.2％( +1.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 94 件(１年前(2020年)に比べて +11.9％( +10件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南中郷駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +2320.7％( +1.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR常磐線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 取手駅 | 12.4万/坪 (114坪) | 10.5万/坪 (105坪) | 8.6万/坪 (126坪) |
| 藤代駅 | 7.0万/坪 (129坪) | 6.9万/坪 (105坪) | 8.8万/坪 (118坪) |
| 龍ケ崎市駅 | 6.7万/坪 (140坪) | 8.5万/坪 (96.4坪) | 9.0万/坪 (102坪) |
| 牛久駅 | 9.3万/坪 (101坪) | 8.5万/坪 (107坪) | 10.1万/坪 (94.1坪) |
| ひたち野うしく駅 | 11.4万/坪 (111坪) | 13.0万/坪 (122坪) | 15.4万/坪 (115坪) |
| 荒川沖駅 | 8.3万/坪 (135坪) | 8.9万/坪 (139坪) | 6.6万/坪 (149坪) |
| 土浦駅 | 6.1万/坪 (133坪) | 5.2万/坪 (134坪) | 7.3万/坪 (142坪) |
| 神立駅 | 4.9万/坪 (171坪) | 5.6万/坪 (146坪) | 4.5万/坪 (198坪) |
| 高浜駅 | 1.6万/坪 (175坪) | 2.4万/坪 (145坪) | 1.9万/坪 (173坪) |
| 石岡駅 | 4.0万/坪 (150坪) | 3.5万/坪 (181坪) | 3.8万/坪 (211坪) |
| 羽鳥駅 | 2.7万/坪 (219坪) | 2.8万/坪 (156坪) | 2.5万/坪 (178坪) |
| 岩間駅 | 4.2万/坪 (164坪) | 2.8万/坪 (164坪) | 2.0万/坪 (189坪) |
| 友部駅 | 6.1万/坪 (129坪) | 4.9万/坪 (124坪) | 5.7万/坪 (156坪) |
| 内原駅 | 4.2万/坪 (143坪) | 4.7万/坪 (147坪) | 5.1万/坪 (121坪) |
| 赤塚駅 | 8.2万/坪 (132坪) | 7.5万/坪 (138坪) | 8.7万/坪 (129坪) |
| 偕楽園駅 | - | - | - |
| 水戸駅 | 11.0万/坪 (118坪) | 9.5万/坪 (122坪) | 9.5万/坪 (125坪) |
| 勝田駅 | 12.5万/坪 (145坪) | 10.7万/坪 (136坪) | 11.8万/坪 (114坪) |
| 佐和駅 | 8.5万/坪 (136坪) | 9.0万/坪 (125坪) | 7.0万/坪 (159坪) |
| 東海駅 | 10.1万/坪 (126坪) | 9.9万/坪 (146坪) | 9.9万/坪 (153坪) |
| 大甕駅 | 8.0万/坪 (101坪) | 6.4万/坪 (166坪) | 10.2万/坪 (124坪) |
| 常陸多賀駅 | 10.7万/坪 (112坪) | 11.1万/坪 (92.6坪) | 11.4万/坪 (87.2坪) |
| 日立駅 | 11.9万/坪 (67.5坪) | 12.3万/坪 (85.9坪) | 12.2万/坪 (109坪) |
| 小木津駅 | 6.5万/坪 (150坪) | 9.2万/坪 (146坪) | 8.2万/坪 (100坪) |
| 十王駅 | 5.8万/坪 (104坪) | 10.1万/坪 (117坪) | 9.0万/坪 (120坪) |
| 高萩駅 | 3.7万/坪 (147坪) | 5.0万/坪 (172坪) | 4.1万/坪 (121坪) |
| 南中郷駅 | 1.2万/坪 (205坪) | 0.05万/坪 (235坪) | 1.0万/坪 (242坪) |
| 磯原駅 | 5.7万/坪 (122坪) | 4.7万/坪 (183坪) | 3.9万/坪 (121坪) |
| 大津港駅 | 3.6万/坪 (157坪) | 3.8万/坪 (98.9坪) | 5.8万/坪 (144坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
南中郷駅 1.2 万/坪(昨年同期比 +2320.7 ％)
南中郷駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +2320.7％( +1.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 205.5 坪 (昨年 235.1 坪から -12.6 ％減)。
岩間駅 4.2 万/坪(昨年同期比 +50.0 ％)
岩間駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.2万円/坪(1.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +50.0％( +1.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(１年前(2020年)に比べて -10.5％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 163.6 坪 (昨年 163.7 坪から -0.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 5.3 ％ → 2021年 5.9 ％)
十王駅 5.8 万/坪(昨年同期比 -42.3 ％)
十王駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.8万円/坪(1.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -42.3％( -4.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて -40.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 103.5 坪 (昨年 117.1 坪から -11.6 ％減)。
高浜駅 1.6 万/坪(昨年同期比 -30.9 ％)
高浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -30.9％( -0.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 40 件(１年前(2020年)に比べて +37.9％( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 175.0 坪 (昨年 144.6 坪から +21.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 63.5 分 → 2021年 70.7 分、+11.3 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示