土地相場の概況
2019年7月〜9月期のわたらせ渓谷鐵道線 (桐生駅~沢入駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +15.2%( +0.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 14 件(1年前(2018年)に比べて -17.6%( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 161.7 坪 (昨年 126.8 坪から +27.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。桐生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは桐生駅で昨年に比べ +22.0 %、坪単価は 6.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(桐生駅)は +22.0 %(坪単価 +1.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(相老駅)は -16.1 %(坪単価 -0.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 26.4 分 → 2019年 23.3 分、-11.6 %と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +22.0%( +1.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2018年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.1万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -16.1%( -0.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
わたらせ渓谷鐵道線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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桐生駅 | 6.4万/坪 (100坪) | 5.2万/坪 (127坪) | 6.3万/坪 (111坪) |
下新田駅 | - | - | - |
相老駅 | 4.1万/坪 (244坪) | 4.9万/坪 (136坪) | - |
運動公園駅 | - | - | - |
大間々駅 | - | - | - |
上神梅駅 | - | 2.0万/坪 (96.8坪) | 2.3万/坪 (77.1坪) |
本宿駅 | - | - | - |
水沼駅 | - | - | - |
花輪駅 | - | - | - |
中野駅 | - | - | - |
小中駅 | - | - | - |
神戸駅 | - | - | 0.8万/坪 (95.3坪) |
沢入駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
桐生駅 6.4 万/坪(昨年同期比 +22.0 %)
桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +22.0%( +1.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2018年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 100.2 坪 (昨年 127.4 坪から -21.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 32.1 分 → 2019年 28.1 分、-12.4 %と減少)
相老駅 4.1 万/坪(昨年同期比 -16.1 %)
相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.1万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -16.1%( -0.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 243.8 坪 (昨年 135.9 坪から +79.4 %増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示