土地相場の概況
2019年1月〜12月期のJR京浜東北線 (川崎駅~横浜駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 120万円/坪(36.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +7.7%( +8.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 110 件(1年前(2018年)に比べて -18.5%( -25件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 57.6 坪 (昨年 57.1 坪から +0.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。上昇基調の駅が大きく上回った。新子安駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは横浜駅で昨年に比べ +208.0 %、坪単価は 251 万円/坪となった。
上位 1 駅(横浜駅)は +208.0 %(坪単価 +169.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(川崎駅)は -15.9 %(坪単価 -22.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.7 % → 2019年 2.7 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東神奈川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 253万円/坪(76.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +15.8%( +34.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鶴見駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.5万円/坪(25.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +9.1%( +7.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 40 件(1年前(2018年)に比べて -35.5%( -22件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR京浜東北線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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川崎駅 | 120万/坪 (54.1坪) | 142万/坪 (48.0坪) | 118万/坪 (43.6坪) |
鶴見駅 | 84.5万/坪 (72.5坪) | 77.4万/坪 (61.5坪) | 102万/坪 (58.2坪) |
新子安駅 | 116万/坪 (21.2坪) | 78.5万/坪 (236坪) | - |
東神奈川駅 | 253万/坪 (43.1坪) | 218万/坪 (64.3坪) | 223万/坪 (12.1坪) |
横浜駅 | 251万/坪 (28.7坪) | 81.4万/坪 (39.3坪) | 199万/坪 (48.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
横浜駅 250.7 万/坪(昨年同期比 +208.0 %)
横浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 251万円/坪(75.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +208.0%( +169.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2018年)に比べて +125.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 39.3 坪から -26.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 16.5 分 → 2019年 13.4 分、-18.5 %と減少)
川崎駅 119.7 万/坪(昨年同期比 -15.9 %)
川崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 120万円/坪(36.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -15.9%( -22.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 56 件(1年前(2018年)に比べて -13.8%( -9件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 54.1 坪 (昨年 48.0 坪から +12.6 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 22.3 分 → 2019年 25.9 分、+15.9 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示