土地相場の概況
2019年1月〜3月期の箱根登山鉄道鋼索線 (強羅駅~早雲山駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -43.1%( -4.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 307.3 坪 (昨年 46.1 坪から +566.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(強羅駅)は -43.1 %(坪単価 -4.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(強羅駅)は -43.1 %(坪単価 -4.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 26.0 分 → 2019年 78.0 分、+200.0 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった強羅駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -43.1%( -4.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった強羅駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -43.1%( -4.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
箱根登山鉄道鋼索線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
強羅駅 | 5.6万/坪 (307坪) | 9.8万/坪 (46.1坪) | 8.5万/坪 (95.5坪) |
公園上駅 | - | - | - |
中強羅駅 | - | - | - |
上強羅駅 | - | - | - |
早雲山駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
強羅駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -43.1 %)
強羅駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -43.1%( -4.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 307.3 坪 (昨年 46.1 坪から +566.2 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 26.0 分 → 2019年 78.0 分、+200.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示