上越新幹線 価格相場レポート

土地相場の概況

2019年7月〜9月期の上越新幹線 (越後湯沢駅新潟駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.2万円/坪(6.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +2.4%( +0.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 136 件(1年前(2018年)に比べて +0.7%( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。

平均土地面積は 97.5 坪 (昨年 85.8 坪から +13.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全体的に上昇基調。浦佐駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは越後湯沢駅で昨年に比べ +194.4 %、坪単価は 9.7 万円/坪となった。

上位 1 駅(越後湯沢駅)は +194.4 %(坪単価 +6.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(燕三条駅)は -45.8 %(坪単価 -6.7 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 2.2 % → 2019年 1.5 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新潟駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.5万円/坪(8.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +5.4%( +1.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 66 件(1年前(2018年)に比べて +10.0%( +6件/坪)と好調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった燕三条駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -45.8%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2018年)に比べて +140.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

上越新幹線(沿線・駅ごとの土地について)
上越新幹線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
越後湯沢駅9.7万/坪
(40.1坪)
3.3万/坪
(172坪)
7.1万/坪
(43.9坪)
浦佐駅8.9万/坪
(124坪)
7.4万/坪
(71.5坪)
-
長岡駅12.7万/坪
(82.7坪)
14.0万/坪
(85.7坪)
14.0万/坪
(73.8坪)
燕三条駅7.9万/坪
(219坪)
14.6万/坪
(143坪)
10.1万/坪
(44.9坪)
新潟駅28.5万/坪
(96.3坪)
27.0万/坪
(80.6坪)
24.2万/坪
(83.1坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

越後湯沢駅9.7 万/坪(昨年同期比 +194.4 %)

越後湯沢駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.7万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +194.4%( +6.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 40.1 坪 (昨年 172.4 坪から -76.8 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 3.0 分 → 2019年 9.0 分、+200.0 %と大きく増加)

燕三条駅7.9 万/坪(昨年同期比 -45.8 %)

燕三条駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -45.8%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2018年)に比べて +140.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 219.3 坪 (昨年 142.8 坪から +53.6 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2018年 18.8 分 → 2019年 22.5 分、+19.7 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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