【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年7月〜9月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.9万円/坪(10.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +5.2％( +1.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 290 件(１年前(2018年)に比べて -7.9％( -25件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 92.0 坪 (昨年 91.7 坪から +0.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 25 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。伊奈駅、美合駅、矢作橋駅、新安城駅、前後駅、本笠寺駅、呼続駅、金山駅、須ケ口駅、国府宮駅、新木曽川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは中京競馬場前駅で昨年に比べ +197.3 ％、坪単価は 113 万円/坪となった。
上位 2 駅(中京競馬場前駅、島氏永駅)は +172.1 ％(坪単価 +45.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大里駅、名電山中駅)は -61.8 ％(坪単価 -11.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.9 ％ → 2019年 2.1 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 6.7 ％ → 2019年 5.5 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 214万円/坪(64.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +74.7％( +91.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名電山中駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -54.4％( -2.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 26.4万/坪 (96.4坪) | 29.8万/坪 (93.5坪) | 25.0万/坪 (89.5坪) |
| 伊奈駅 | 21.8万/坪 (76.4坪) | 12.1万/坪 (81.2坪) | 39.9万/坪 (87.7坪) |
| 小田渕駅 | - | - | - |
| 国府駅 | 26.7万/坪 (80.2坪) | 22.3万/坪 (64.3坪) | 23.3万/坪 (36.7坪) |
| 御油駅 | 20.3万/坪 (35.5坪) | 28.6万/坪 (81.7坪) | 21.6万/坪 (61.7坪) |
| 名電赤坂駅 | 0.5万/坪 (194坪) | - | - |
| 名電長沢駅 | - | 12.2万/坪 (75.6坪) | 4.5万/坪 (112坪) |
| 本宿駅 | 12.7万/坪 (118坪) | 13.7万/坪 (57.0坪) | 0.3万/坪 (93.8坪) |
| 名電山中駅 | 2.2万/坪 (206坪) | 4.8万/坪 (214坪) | 18.3万/坪 (45.4坪) |
| 藤川駅 | 13.8万/坪 (363坪) | - | 30.5万/坪 (59.0坪) |
| 美合駅 | 34.0万/坪 (56.6坪) | 21.7万/坪 (79.8坪) | 24.9万/坪 (72.9坪) |
| 男川駅 | - | - | - |
| 東岡崎駅 | 36.7万/坪 (64.7坪) | 35.0万/坪 (77.0坪) | 36.4万/坪 (69.5坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 42.0万/坪 (125坪) | 21.7万/坪 (147坪) | 33.9万/坪 (72.6坪) |
| 宇頭駅 | 35.9万/坪 (63.2坪) | 37.6万/坪 (63.7坪) | 25.5万/坪 (73.1坪) |
| 新安城駅 | 47.5万/坪 (101坪) | 35.6万/坪 (212坪) | 24.2万/坪 (338坪) |
| 牛田駅 | 49.2万/坪 (56.3坪) | 44.2万/坪 (90.4坪) | 34.2万/坪 (65.8坪) |
| 知立駅 | 36.6万/坪 (115坪) | 45.3万/坪 (53.9坪) | 42.7万/坪 (49.2坪) |
| 一ツ木駅 | 44.4万/坪 (172坪) | 50.6万/坪 (132坪) | 59.2万/坪 (40.5坪) |
| 富士松駅 | 40.1万/坪 (60.3坪) | 42.2万/坪 (54.5坪) | 26.5万/坪 (125坪) |
| 豊明駅 | 12.8万/坪 (187坪) | 12.6万/坪 (237坪) | 29.9万/坪 (129坪) |
| 前後駅 | 38.3万/坪 (47.6坪) | 30.0万/坪 (87.5坪) | 32.7万/坪 (98.1坪) |
| 中京競馬場前駅 | 113万/坪 (48.0坪) | 37.9万/坪 (80.7坪) | 27.7万/坪 (73.5坪) |
| 有松駅 | 47.5万/坪 (92.3坪) | 40.3万/坪 (57.5坪) | 40.3万/坪 (90.2坪) |
| 左京山駅 | 54.0万/坪 (68.4坪) | 49.6万/坪 (73.1坪) | 46.7万/坪 (53.5坪) |
| 鳴海駅 | 42.3万/坪 (55.7坪) | 35.8万/坪 (89.0坪) | 39.4万/坪 (67.5坪) |
| 本星崎駅 | - | 31.3万/坪 (95.3坪) | 43.8万/坪 (74.6坪) |
| 本笠寺駅 | 49.5万/坪 (36.3坪) | 37.1万/坪 (109坪) | 37.6万/坪 (22.7坪) |
| 桜駅 | 28.2万/坪 (110坪) | 43.9万/坪 (34.3坪) | 40.6万/坪 (58.0坪) |
| 呼続駅 | 57.9万/坪 (363坪) | 43.8万/坪 (75.6坪) | 18.4万/坪 (27.2坪) |
| 堀田駅 | 55.9万/坪 (45.4坪) | 67.6万/坪 (32.5坪) | 37.7万/坪 (129坪) |
| 神宮前駅 | - | - | - |
| 金山駅 | 214万/坪 (51.4坪) | 122万/坪 (129坪) | 171万/坪 (150坪) |
| 山王駅 | 46.2万/坪 (61.7坪) | 59.6万/坪 (51.9坪) | 59.0万/坪 (28.0坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 53.1万/坪 (84.7坪) | 63.5万/坪 (37.8坪) | 59.8万/坪 (41.6坪) |
| 東枇杷島駅 | - | - | 34.7万/坪 (33.3坪) |
| 西枇杷島駅 | - | 39.9万/坪 (87.7坪) | - |
| 二ツ杁駅 | - | 31.3万/坪 (25.7坪) | - |
| 新川橋駅 | 26.8万/坪 (31.8坪) | 24.4万/坪 (94.1坪) | - |
| 須ケ口駅 | 30.8万/坪 (81.7坪) | 24.2万/坪 (28.7坪) | 31.7万/坪 (37.8坪) |
| 丸ノ内駅 | 22.6万/坪 (107坪) | 36.6万/坪 (77.1坪) | 29.8万/坪 (112坪) |
| 新清洲駅 | 29.9万/坪 (62.8坪) | 35.0万/坪 (73.9坪) | 19.3万/坪 (165坪) |
| 大里駅 | 8.9万/坪 (51.4坪) | 29.1万/坪 (62.0坪) | 23.4万/坪 (150坪) |
| 奥田駅 | 19.1万/坪 (57.5坪) | 37.1万/坪 (40.8坪) | 24.7万/坪 (42.9坪) |
| 国府宮駅 | 29.7万/坪 (74.1坪) | 23.9万/坪 (94.6坪) | 37.9万/坪 (69.0坪) |
| 島氏永駅 | 28.3万/坪 (52.9坪) | 11.5万/坪 (51.4坪) | 13.2万/坪 (24.2坪) |
| 妙興寺駅 | 27.2万/坪 (90.8坪) | 24.9万/坪 (46.5坪) | 30.2万/坪 (99.8坪) |
| 名鉄一宮駅 | 1.5万/坪 (290坪) | - | - |
| 今伊勢駅 | 30.2万/坪 (106坪) | 26.5万/坪 (115坪) | 26.7万/坪 (123坪) |
| 石刀駅 | 22.0万/坪 (75.4坪) | 19.4万/坪 (90.6坪) | 20.2万/坪 (36.3坪) |
| 新木曽川駅 | 19.8万/坪 (120坪) | 15.1万/坪 (102坪) | 11.5万/坪 (86.0坪) |
| 黒田駅 | - | 29.5万/坪 (51.4坪) | 21.5万/坪 (60.5坪) |
| 木曽川堤駅 | 13.2万/坪 (60.5坪) | 12.0万/坪 (37.8坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
中京競馬場前駅 112.6 万/坪(昨年同期比 +197.3 ％)
中京競馬場前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +197.3％( +74.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて -63.6％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 48.0 坪 (昨年 80.7 坪から -40.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 14.7 分 → 2019年 13.0 分、-11.7 ％と減少)
島氏永駅 28.3 万/坪(昨年同期比 +147.0 ％)
島氏永駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.3万円/坪(8.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +147.0％( +16.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 51.4 坪から +2.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 8.0 分 → 2019年 20.0 分、+150.0 ％と大きく増加)
大里駅 8.9 万/坪(昨年同期比 -69.3 ％)
大里駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.9万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -69.3％( -20.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 62.0 坪から -17.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 14.7 分 → 2019年 2.0 分、-86.4 ％と大きく減少)
名電山中駅 2.2 万/坪(昨年同期比 -54.4 ％)
名電山中駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -54.4％( -2.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 205.7 坪 (昨年 213.8 坪から -3.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 11.3 分 → 2019年 10.0 分、-11.8 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示